Forum MG

Bonjour j aurais besoin d avoir votre avis!
J ai plusieurs problèmes sur ma TF 160 de. 2004 sont ils liés?

Compteur ( km/h qui s affole en roulant) s il se met à zéro la direction devient très légère
Mais sans voyant EPAS allumé.
Je suppose donc que *SMS* mon speedster sensor qui rend l âme ( capteur de vitesse sur la boîte de vitesse)

Par contre il m arrive aussi des fois en allumant les phares que celui de l avant.gauche ne s allume pas tt de suite
Que lorsque l on ferme la voiture avec la clef il n y a pas les clignotant signalant la mise sous alarme.
Mais des fois si!
Et l autoradio au niveau du captage de la FM parfois capte des fois bien / des fois moins bien .
Que si l on ferme la voiture avec le bip alarme la scirene se met en route

J ai bien peur que tt cela soit lié à un pb électrique corrosion ou autre court circuit!
Qu en pensez vous?

J ai bien peur que tt cela soit lié à un pb électrique corrosion

Là ça sent L'oxydation . . . http://www.motipdupli.de/en/products/pr ... -1151.html

Merci pat j ai du KF tu crois que *SMS* l équivalent ?
Question oxydation ma TF est une LHD 60000km en très bonnes conditions sans corrosion
Sous bassement et carrosserie

on ne parle pas de rouille de la carrosserie, mais d'oxydation des contacts électrique ... maladie des voitures anglaises

un produit indispensable

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8135 ... 0?ref=list

http://www.motipdupli.de/en/products/pr ... -1151.html

J’ai pris cet exemple de produit car on voyait sur la description les connecteurs … un bon magasin de bricolage doit avoir l'équivalence.

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8135 ... 0?ref=list

J’ai un compte chez eux, comme chez RS également, mais le seul bémol c’est le port, quand j’ai besoin de 2 résistances à 2 balles ou un produit plus cher, j’ai 6,99€ de frais de port. Je commande en Allemagne, j’ai aussi une adresse là bas, pas de port pour certains articles, trouver l’erreur…

Je commande en Allemagne, j’ai aussi une adresse là bas, pas de port pour certains articles, trouver l’erreur…

Cherchez l'erreur.....
> > > > >
> > > > > Comparaison de prix en restauration à quelques kilomètres de distance :
> > > > > - Regardez ces 2 notes de restaurant.

- Les mêmes repas pour 2 personnes.

- Le premier en France et l' autre en Allemagne.



A vous de juger!
> > > > > - FRANCE : Repas Italien chez MARIO à STRASBOURG
> > > > > - ALLEMAGNE : Repas Italien chez La TOSCANA à OBERKIRCH
> > > > > Distance entre les 2 villes : 29 km



FRANCE : ALLEMAGNE :
> > > > > 2 personnes 1 Pizza 2 personnes 1 Pizza
> > > > > 1 Carpaccio de bœuf 1 Carpaccio de bœuf
> > > > > 1/2 Chianti 1/2 Chianti
> > > > > 2 Cafés 2 Cafés
> > > > > Facture TVA 5/5% Facture TVA 19/%
> > > > > ------------------------- ------------------------
> > > > > TOTAL 43,20 euros TOTAL 25,50 euros
> > > > >
> > > > > Question au restaurateur allemand : Pourquoi une telle différence de prix ?
> > > > > Réponse : En Allemagne nous sommes moins taxés par les charges !
> > > > > Question : C'est à dire?
> > > > > Réponse : Nous ne donnons aucune subvention à qui ne travaille et ne cotise pas !
> > > > > nous n'acceptons pas les faux demandeurs d'asile et n’accordons les aides qu'à nos citoyens en priorité.
> > > > > Pendant notre scolarité , nos profs font leur job !
> > > > > pas de cours politiques insidieux genre fausse laïcité déguisée en combats de classes les riches contre les pauvres,
> > > > > les ouvriers contre les patrons.
> > > > > Au contraire on privilégie des cours d'économie à tous les niveaux , ce qui fait la force de nos entreprises par la suite.
> > > > > Pas de syndicats politiques paralysants .....!
> > > > > Et surtout...on évite d'élire des multitudes d' incapables carriéristes responsables et jamais coupables !
> > > > > Nous sommes une République Fédérale ; chaque Etat (région) est gouverné par des gens du cru ! pas de parachutages politiquement incorrect !
> > > > > NO COMMENT !

raccourci un peu rapide ...

il y a aussi que le restaurateur allemand roule en Skoda et le restaurateur français en BMW 736 sci

que les intermédiaires Teutons s'en mettent beaucoup moins dans les fouilles, malgré que les salaires sont plus élevé en Germanie

vous ne me croyez pas ?
un paysan allemand touche plus par litre de lait que le paysan français et cerise sur le gateau, le litre de lait pour le consommateur est moins cher en Allemagne ... et venez pas me dire que les taxes sont plus élevée en France.

pi il y a le pub pour ce genre de débat ^^

Oui merci Loulou!
Alors que pensez vous de mon pb ?
Est ce le sensor speedo sur la boîte qui est hs
Ou un pb électrique ?
Si *SMS* ça ou faut il déjà regarder quelle masse
Ou partie de faisceau?
Merci à tous
Ps : j avais déjà testé tout les capteurs d alarme ( capot porte coffre ....)
Tous étaient ok .

pi il y a le pub pour ce genre de débat ^^

Je ne pense pas ouvrir un post, dans la bonne rubrique, pour ça. Ce n’est que dans le fil de la conversation, juste pour notifier le fait du port du produit relaté plus haut, il vaut mieux trouver ce genre de produit, et bien d’autres, près de chez soi.

je pense qu'il faut commencer par "nettoyer" tout les contacts et prises ... surtout la prise du capteur de vitesse sur la boite.

le capteur de boite est un capteur magnétique, c'est du costaud, je ne pense pas que c'est là le soucis. Donc selon moi, à priori, c'est un problème de contacts, et pas facile à trouver comme toutes les pannes aléatoires

Perso j'ai eu le même soucis à l'achat de ma TF : compteur fou ou aiguille à 0 et direction assisté qui déconnait pas mal, genre arrêt pendant une manœuvre, ou mise en route à 90kms ...

Bref j'ai changé ce fameux capteur de vitesse sur la boite: Parfait, tout est rentré dans l'ordre, plus de soucis depuis l'an dernier.
Tu peux essayer de le nettoyer avant de le changer, mais pas sur que ça y fasse qqc.

Bon courage

Merci pour vos réponse,
Voici quelques nouvelles j ai débranché le capteur, puis tourné à la main celui ci
Puis rebranché et la je n avais plus un signe de vie du compteur l aiguille restait tjs sur le 0.
J ai redebranché et retourné le capteur et la 30km de fais sans aucun soucis.
J ai donc bien un problème de connection maintenant en espérant que ça ne soit que la fiche qui est oxydée et pas un pb de faisceau.

Pouvez vous me dire si le KF contact
Et l équivalent de vos produit car j en ai au garage
Voici un lien :http://www.conrad.fr/ce/fr/product/0653 ... tacts-1003

Quels sont les points électriques ( faisceau, masse,sensor) à vérifier en premier
Je rappelle ( alarme fantaisiste, feu avant gauche aussi mais très rare , direction et compteur )
Ralenti élevé 1100rpm de temps en temps même à chaud
La je penche pour un nettoyage de l AICV
Car si j accélère fort à l arrêt elle met du temps à redescendre au ralenti.

Pouvez vous me dire si le KF contact
Et l équivalent de vos produit car j en ai au garage

oui

Quels sont les points électriques ( faisceau, masse,sensor) à vérifier en premier

Le mieux est d’en mettre dans toutes les connectiques en faisant le tour de la voiture, comme curatif et préventif. Ne pas oublier sur les contact de clignotants et des blocs phares.

Ok merci pat

Et pour l alarme? Quelqun sait il ou est le capteur au niveau des portières
Dans les serrures?
Il fait démonter les tabliers de portes?

Il fait démonter les tabliers de portes?

La centrale attend un signal de chaque porte, voire du coffre pour enclencher l’alarme. Si l’un des signaux ne vient pas les clignotants ne s’allument pas et l’alarme ne s’active pas non plus. Une astuce, qui ne fonctionne pas toujours mais au moins l’essayer, c’est de fermer et de verrouiller et si les clignotants ne fonctionnent pas, c’est de tapoter au niveau des serrures une par une en espérant que les clignotants se manifestent afin de savoir quelle serrure est défaillante. Il ne reste plus qu’à démonter le tablier et de démonter l’ensemble électroaimant /contact(s). Sinon les démonter une par une, avec l’espoir de commencer par la bonne.

vous trouverez ici quelques infos, un mode test de l'alarme et des contacts

http://theloulou.e-monsite.com/pages/tu ... l-ecu.html

Merci Loulou j avais déjà fait le test de tous les capteurs ainsi que celui du detecteur de mouvement
Tout était ok.
Pour mon compteur les choses sont rentrees dans l'ordre si ça redeconne je changerai le capteur de vitesse.
Pour mes problèmes de faux contacts j ai pourtant bien regardé les diversses masses dans le capot avant et coffre elles ne sont pas occupées légèrement mate.
S il y a des points spécifique à vérifier n hésitez pas
Sinon je recherche les shemats électriques de la TF
Si MaximR les as ou qqun d autres ça serait super!!!
Bonne journée à tous