[VENDUE] MG B GT 1965 - Esprit Sebring / VHC
Posté : 22 juin 2014, 10:38
Très belle MGB GT 1800 de 1965 (Capot alu et moteur 5 paliers), avec overdrive 3 et 4.
Je me décide donc à me séparer de cette magnifique MG BGT refaite dans l'esprit Sebring récemment.
Modification effectuée par un pro, en ma possession, je ne l'ai pas acheté comme ça.
Les photos avant, pendant travaux sont disponibles.
De nombreux frais on été effectués, voilà en partie, une description:
- Pare-choc arrière lissé composite type sebring,
- Avant sans parechoc avec longue portées Wipac
- peinture métallisée vert Britsh Racing Green
- Siège baquets vintage
- Harnais
- compteurs digitaux
- nombreuses moquettes refaites
- Batterie 12V
- Train avant refait entièrement (bielettes, silent blocs etc)
- Radiateur d'huile
- Moteur 5 palier d'origine (1965)
- Nombreuses durites remplacées (essence, huile etc)
- ventilateur supplémentaire de radiateur (commandable depuis l'intérieur)
- Coupe circuit
- Overdrive 3 et 4
- allumage refait
- Révision récente (huile, filtres, bougie)
- jantes milites neuves
- Échappement sport inox
- Filtre à air KN neufs (avec plaque Logo MG)
- grosse révision bas moteur.
La voiture tourne parfaitement, ralenti très stable.
La boite fonctionne parfaitement. Ne craque pas.
Je roule régulièrement avec. Que ce soit sur autoroute, route ou dans Paris. Ne craint pas les bouchons, ne chauffe pas.
Véhicule ultra sain, aucun corrosion. Le peu de corrosion qui existait (lunette arrière) a été réparé dans les règles de l'art.
Véhicule à voir.
Prix : 9900 euros.
Je la vends car j'ai acheté une 911 SC.
Quelques photos ici :
http://www.leboncoin.fr/voitures/687349736.htm
Je me décide donc à me séparer de cette magnifique MG BGT refaite dans l'esprit Sebring récemment.
Modification effectuée par un pro, en ma possession, je ne l'ai pas acheté comme ça.
Les photos avant, pendant travaux sont disponibles.
De nombreux frais on été effectués, voilà en partie, une description:
- Pare-choc arrière lissé composite type sebring,
- Avant sans parechoc avec longue portées Wipac
- peinture métallisée vert Britsh Racing Green
- Siège baquets vintage
- Harnais
- compteurs digitaux
- nombreuses moquettes refaites
- Batterie 12V
- Train avant refait entièrement (bielettes, silent blocs etc)
- Radiateur d'huile
- Moteur 5 palier d'origine (1965)
- Nombreuses durites remplacées (essence, huile etc)
- ventilateur supplémentaire de radiateur (commandable depuis l'intérieur)
- Coupe circuit
- Overdrive 3 et 4
- allumage refait
- Révision récente (huile, filtres, bougie)
- jantes milites neuves
- Échappement sport inox
- Filtre à air KN neufs (avec plaque Logo MG)
- grosse révision bas moteur.
La voiture tourne parfaitement, ralenti très stable.
La boite fonctionne parfaitement. Ne craque pas.
Je roule régulièrement avec. Que ce soit sur autoroute, route ou dans Paris. Ne craint pas les bouchons, ne chauffe pas.
Véhicule ultra sain, aucun corrosion. Le peu de corrosion qui existait (lunette arrière) a été réparé dans les règles de l'art.
Véhicule à voir.
Prix : 9900 euros.
Je la vends car j'ai acheté une 911 SC.
Quelques photos ici :
http://www.leboncoin.fr/voitures/687349736.htm
