Forum MG

Salut,
Bon, j'explique :
Ma BGT de 1970 me fait du soucis, un jeu important de l'arbre de transmission au niveau du boitier de différentiel fait que l'auto émet des "Klonks" de plus en plus importants à l'accélération et freinage. J'en conclut qu'il faut ouvrir et réparer (ouais, je sais, c'est nul)… Mon dilemme est que cela risque de représenter un budget important pour mon portefeuille de pré-départ en vacances.
Je suis luthier guitare (sur Marseille) et également un grand ignorant en matière de mécanique auto (c'est pas incompatible) et propose la chose suivante : un échange de service avec un mécanicien auto près de chez moi qui pourrait régler mon soucis. En contre-partie, j'offre mes services de luthier et/ou un instrument selon le montant de l'intervention.
Ça c'est de l'échange de services ou j'y connais rien ! Reste à trouver un guitariste-mécano ou un mécano-guitariste, marseillais de surcroit, mais on sait jamais… Je reste à l'écoute (MP) de vos suggestions et contacts sur Marseille de mécanos compétents.
Un grand merci par avance.

Bonjour,
Si tu as un pont Banjo, tu ne devrais pas être trop dépaysé...
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... fferentiel
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... jo#p418034

Ma BGT de 1970

Pont Sallisbury, remplacer les cales fibre sous les pignons satellittes
Plus de détails avec Google:

"MGB Salisbury axle repair kit"

JMAU a écrit :Bonjour,
Si tu as un pont Banjo, tu ne devrais pas être trop dépaysé...
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... fferentiel
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... jo#p418034

Héhé, c'est de bonne guerre !…
Sauf qu'il y a autant de différences entre un banjo et une guitare qu'entre une MGB et une Vespa.
Y a t-il des Marseillais sur le forum ?
Merci…

Bon ben j en profite alors... je n osais pas me lancé...

Je suis opticien OPTIC 2000 sur le PAS DE CALAIS, j ai un pb avec ma boite (pour ceux qui ne sont pas encore au jus), j ai une seconde boite (mgb mki boite 3 synchro sans OD) a reviser (ca je peux le faire).

Mon PB *SMS* que je ne peux pas sortir le moteur chez moi je n ai pas assez de place, et je prefere le faire avec quelqu un qui sait ce qu il fait!!)

Je veux bien troquer une paire de lunette (avec verres EESILOR (s il vous plait) progressifs ou non solaire ou pas), un bon appero plus une rencontre sympa contre les services de quelqu un qui veut bien deposer le moteur avec moi jeter un oeil a cette foutue boite et le remettre dans l auto.

Ps; j habite behtune

Sinon je fais aussi le menage la vaisselle et le jardinage avec paiement cheque emploi service

... je n osais pas me lancé...

Ce n’est pas gentil de se moquer :
http://ekladata.com/sqsE1hwKuqFXtVtDyMq ... moquer.pdf

Je ne moquais pas de Mr, d ailleurs je serais ravi de rencontrer quelqu un qui pourrait m aider....

On rigole, on rigole, mais l'idée de Maxomatik est sympa :-)

A quand une S.E.L. Mg Contact ? http://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8 ... ange_local

Dam1985 a écrit : Sinon je fais aussi le menage la vaisselle et le jardinage avec paiement cheque emploi service

Des milliers de personnes gagnent leur vie de cette façon, en France… Je suis pas certain que ça les fasse marrer.
(de mémoire : 8,5 millions de travailleurs avec moins de 850€ mensuels).
Mais ma proposition est très sérieuse, et je retiens bien entendu le principe de l'apéro, cela va sans dire !

dommage Dam ... j'étais partant ... seul soucis, la géographie ... je suis dans le Doubs

J'aurais bien déconné en proposant une céramique contre mécanique mais l'idée est bonne. Juste faut trouver les compétences locales... Sur Aix y'a un gars qui touche en MG mais je suis pas sûr qu'il soit mélomane

He Loulou on fait 50/50 pour la route et on se donne rdv sur une air d autoroute! Je m occupe de l apero saucisson etc...

on pourra peut etre meme convier maxomatik. Plus on est de fous plus on rit...

Maxomatik l'a bien dit , sa proposition ...et bien ce n'est pas du pipeau !

Tseu a dit: "La plus belle musique c'est le Silence".

Bon, je ne m'attendais pas à une pêche aussi pauvre ! Quoique, pour être franc…
Dommage, j'ai des supers guitares disponibles.
Cela dit, je suis toujours intéressé par des contacts de mécaniciens sur Marseille.
Merci encore…

J'aurais bien une Mustang Bass 68 à refretter mais malheureusement, je ne suis, ni mécanicien, ni habitant du Sud.

Quoique, pour être franc…

Dans le monde automobile vous trouverez bien plus souvent des mélomanes du V12 ou V8 que du clavecin... Votre proposition mérite car elle est constructive, participative et collaboratrice, mais
Peut-on être franc et du sud?
Peut -on être franc et luthier?
OUI, ça existe. Trève de plaisanteries douteuses.
Le klonk cette maladie abomifreuse des automobiles du siècle passé à propulsion doit être localisé.
Etes vous certain que ce soit l' arbre de transmission du différentiel qui soit en cause? Il existe tant et tant de raisons à ce klonk, que la sagesse conseillerait de l' inventorier ou l' analyser avec précaution avant toute chose. Si vous faites une recherche sur ce site avec le mot "klonk" ou clonc" ou encore "clonck" avec train AR vous obtiendrez une idée plus précise des pistes à suivre, à savoir, roues fils, freins AR, arbre de transmission, 1/2 arbres...
S'il s'agit de l' arbre de transmission, MGOC en vend des neufs à une 60 aine d' Euros, pas de quoi s'en priver. Bonne chance.

Bon allez je me lance aussi:
J'ai une Midget roulante qu'il faut entierement demonter et restaurer...
Je propose que le gars qui se sent d'attaque m'envoi sa femme en echange, je la Botoxe et relifte pendant le meme temps..


Ahh...zut...le Pub, c'est pas ici..

Punaise, c'est décidé, je me lance dans un BEP méca.
Ça me permettra d'avoir un râtelier tout neuf, des guitares chouchoutées, des nouvelles lunettes solaires progessives, et j'envoie ma femme en vacances au Portugal avec à son retour 20 ans de moins et 2 tailles de poitrine en plus.

Tiens bon, Maxomatic !

Faute de grandes compétences, je peux au moins te prêter pont et outillage (Est 84 - Ventoux) le temps d'un WE non pluvieux (je dois sortir 2 autos).

Il y a des mélomanes, musiciens, apprentis guitaristes et rêveurs apprenants dans la communauté MG comme dans d'autres. S'il est pianiste, son filleul rêve peut-être de guitare. Ma MGB.GT m'a conduit à un superbe concert de mandolines (25 marseillais !) il y a 15 jours (à Méthamis- 84).

Restaurant actuellement 1 Facellia cabrio, j'ai donné échappement neuf, joints, ciel de toit neuf maison, visserie inox, câble d'embrayage etc... à 5 mecs différents que je n'ai jamais vus (forum Facel). J'en ai reçu autant sans jamais payer de frais de port, des mêmes personnes. C'est tellement mieux. Une S.E.L. sans comptabilité.

De là à perdre la tête pour 1 kg de silicone... Bluesy doit être adepte du Custom. Si je croise une femme avec un plastique siglé "feu vert" sur le front et des dents qui clignotent en led bleus, je saurai que c'est la sienne. Comme il est prêteur, l'haleine de sardine me confirmera l'hypothèse.

Bonjour Maxomatik,
Je crois que j'ai le même problème sur la FROG, j'en saurai plus la semaine prochaine(après les vacances)...

@Jeff912 : Je sens comme un brin d'ironie dans tes propos. Ça tombe bien j'ai de l'humour. J'ai par contre un doute de ta perception d'icelui.
Mais ne faisons pas de psychologie de bas étage...
Encore une fois, l'idée de Maxomatik est excellente (pour ceux qui n'avaient pas encore compris mon point de vue).
Je peux aussi payer en bitcoin...

@Bluesy : l'occasion était trop belle, c'est tout. Mais tu as raison, méfions-nous quand l'occasion est trop belle. Bise à l'œil.

Je trouve la démarche de Maxomatic sympa, je suis bassiste, contrebassiste et amateur d' anglaise et en mécanique, donc les deux domaines ne sont pas incompatible ;-).

Par contre, pour avoir eu le même problème sur ma MG 68, j'ai fait le changement de cales sans problème. Il faut juste prendre un max de renseignement avant de commencer à tous démonter (si tu n'es pas mécano du tout). l' idéal étant d'avoir la doc et de consulter un lien sur le sujet sur le forum.
Le seul point où c'est plus difficile, c'est en cas de jeu sur le pignon d'attaque, de mémoire s'est monté en précontrainte avec des cales etc.

Pour info, à l'époque j'avais envisagé de le faire faire par un Garagiste spécialisé en voiture ancienne et qui fait de la vente de pièce aussi (je suis dans le Nord). Il m'avait donné un tarif de 1000 à 1500 euros et deux mois d'immobilisation du véhicule pour changer le pont, du délire. Le même garage qui fait les vannes de chauffage de mini à 100 euros le bout. J'avais cherché à le faire faire par un autre garage reconnu sur Hazebrouck mais je n'ai jamais réussi à les contacter (changement de propriétaire puis fermeture probablement).Autant dire que ma motivation à, au moins essayer de le faire par moi même était au max. En prenant ton temps, tu peux le faire dans la journée si tu as le matériel pour changer uniquement les cales.

Ton idée est sympa, par contre ne pas oublier aussi qu'il vaut mieux pour toi de tomber sur un bon mécano, car si tu connais la qualité de ton travail, si il y a un problème au moment de la réparation de ta MG, tu risques d'être bien ennuyé.

Personnellement, je découvre les véhicules anciens et leur particularité et je prends mes risques uniquement sur mes voitures.

L' idéal étant de se faire conseiller tout en faisant le boulot par soi même. Un club pourrait probablement te conseiller ...