Forum MG

bonjour a tous
une grosse fuite de pompe a essence me tire soucis ....
en effet a la mise en route quand je met le contact ça pisse grave.
quelqu'un pourrais m'aider a identifier la pompe afin que j'en commande une neuve ?

http://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... 154703.jpg

on peut lire
made in germany
DBGM

merci d'avance

"made in germany"

peut être une Hardi

http://www.ebay.co.uk/itm/AZX1307Q-MGB- ... 1720wt_952

tu n'as pas mieux comme photo ?

helas portable samsung s3

au pire si qq a la procédure pour le démontage ....
dommage 15 jours sans mg :°(

bon
j'essaie de faire d'autre photos après demain

apparement la marque de votre pompe à essence ne vous intéresse plus. tant pis...

si saby ....
mais je suis catastrophe et inquiet.
pas envie de prendre feux

apparement vous ne lisez pas les réponses, je vous ai indiqué la marque de votre pompe à essence

je ne vois pas ou je vous ai fais croire que cela ne m’intéressais plus ...mais bon

saby a écrit :"made in germany"

peut être une Hardi

http://www.ebay.co.uk/itm/AZX1307Q-MGB- ... 1720wt_952

vous m'avez indiquez peut être ....donc je propose de démonter pour être sur .
en quoi je vous fais croire que je ne m’intéresse pas ???

enfin bon
merci a vous saby

Hello,

Bon, il faudrait peut être un peu plus rigoureux si tu veux que nous t'aidions efficacement.

D'abord, à quel endroit l'essence fuit ? A la pompe elle même ou sous le capot ?

"vous m'avez indiquez peut être..."

d'accord la prochaine fois je dirais, c'est une pompe Hardi!
la pompe Hardi étant un clone de la pompe SU, vous pouvez suivre cette vidéo pour la démonter, mais si vous n'avez pas de pièces de rechange...
http://www.youtube.com/watch?v=_VGQPg15-8E

bonjour a tous
une grosse fuite de pompe a essence me tire soucis ....
en effet a la mise en route quand je met le contact ça pisse grave.
quelqu'un pourrais m'aider a identifier la pompe afin que j'en commande une neuve ?

Faut pas se précipiter sur le bon de commande...
Est-bien la pompe qui fuit? Pourquoi pas un raccord ou une durite ?
Vérifier avant de démonter...
Voiture sur chandelles, roue arrière droite enlevée, et mettre uniquement le contact.. (pas en marche!!!)

et aller voir la pompe de près (sans clope et avec des lunettes de protection)... et faire un brin de toilette en passant...

Marrant cette peur de l'incendie. Jusqu'ici il n'y a que alb25 qui ait réussi à faire des étincelles avec sa MGB
Sinon sur le galaxy s3 il y a un flash et il fait plutôt de bonnes photos.... Si on s'en sert correctement. Mais bon il faut surtout comme indiqué déposer la roue et voir d'où ça pisse. C'est souvent la durit. La pompe à part les contacts des rupteurs qui s'usent ou la membrane qui pète il ne lui arrive pas grand chose....

Non c'est le corp de pompe qui fuit...
J'essaie des que possible de poster des photos plus clair.
Voir pendant la fuite.
Ca m'inerve .
Pas de votre faute sabry pas facile de depanner par post interposer et je suis en crise de douleurs donc pas tres tendre non plus .
Désolé.
Je m'excuse

Pour la toilette vu ce qu'il coule pas de soucis ....lol

vous n'avez pas à vous excuser, tout va bien, si la pompe fuit au niveau du corps, ça peut être au niveau de la membrane, les petites vis desséré...

Album MG

Album MG
Album MG

JMAU a écrit :

bonjour a tous
une grosse fuite de pompe a essence me tire soucis ....
en effet a la mise en route quand je met le contact ça pisse grave.
quelqu'un pourrais m'aider a identifier la pompe afin que j'en commande une neuve ?

Faut pas se précipiter sur le bon de commande...
Est-bien la pompe qui fuit? Pourquoi pas un raccord ou une durite ?
Vérifier avant de démonter...
Voiture sur chandelles, roue arrière droite enlevée, et mettre uniquement le contact.. (pas en marche!!!)

et aller voir la pompe de près (sans clope et avec des lunettes de protection)... et faire un brin de toilette en passant...

merci de ce bon conseil.
fuite gérer juste des durites a resserrer.
ouf

mgb83 a écrit : merci de ce bon conseil.
fuite gérer juste des durites a resserrer.
ouf

Comme quoi, il faut commencer par diagnostiquer correctement ce qui se passe, avant de s'inquiéter.

(Je marque résolu dans le titre)

ben faudrait changer le titre pour être exact : "durit qui fuit près de la pompe à essence, de quelle marque ca mystère ? (résolut)"

ceci dit, vu le prix d'une facet neuve (entre 50 et 100€) en cas de problème, pour moi il y a pas photo.

http://www.moss-europe.co.uk/Browse/Pla ... nentID=508

à notre ami sherlock ! quelle promptitude !

et quelle bravitude.......