Forum MG

Bonjour,

J'ai une MGB de 1966, j'ai changé le démarreur pour un modele high torque il y a qq années, tout allait bien jusqu'a la semaine dernière...

La petite a eu du mal a démarrer après quelques mois au repos, j'ai du insister pas mal sur le démarreur.... Depuis il se bloque un coup sur deux quand je le lance.

Je l'ai connecté en direct sur la batterie et la, aucun problème, il se lance très bien, j'ai pensé que c'était le relais de démarreur, j'en ai commandé un, je le pose se matin et la....c'est pire, ca ne fait plus que le tic et il ne se lance jamais, j'ai rebranché l'ancien et ca remarche un coup sur deux...

Auriez vous une ?

Merci

batterie un peu faible?

Je l'ai connecté en direct sur la batterie et la, aucun problème, il se lance très bien, j'ai pensé que c'était le relais de démarreur, j'en ai commandé un, je le pose se matin et la....c'est pire, ca ne fait plus que le tic et il ne se lance jamais, j'ai rebranché l'ancien et ca remarche un coup sur deux...

Pb de connectique dans la liaison de puissance du relais de démarreur.
Finalement, vous avez inventé le démarreur alternatif ?

Rebjr,

J'ai essaye de brancher la borne du relai avec un autre cable sur la batterie, meme pb
J'ai essaye un cable entre le relai et le démarreur, meme pb
En fait le clic est au niveau du relais...

J'ai reessayé le demarreur en direct sur la batterie et la, ca marche nickel

???

Pb de connectique dans la liaison de puissance du relais de démarreur d' origine, le nouveau de spare est scrapp..

La petite a eu du mal a démarrer après quelques mois au repos, j'ai du insister pas mal sur le démarreur.... Depuis il se bloque un coup sur deux quand je le lance.

Comme tu l’as dit: interrupteur de démarreur, le contact de puissance a du s’encrasser et bruler. Quand on immobilise assez longtemps un véhicule, l’oxydation s’installe sur le « solénoïde » et quand on démarre, ne faisant pas son rôle, contact pas franc, les pièces brûlent et fondent.

C'est l'interrupteur au niveau de la clef?

Ou le relai de demarreur?

Ou le relai de demarreur?

C'est le relai qui alimente le démarreur.

High torque: donc le solénoïde, la pièce cylindrique au dessus du démarreur où sont branchés les gros câbles et un petit câble. Il est facile de le contrôler en branchant directement un fil de la batterie sur la petite cosse. Si il tourne à chaque essai, il faut regarder en amont…

D' accord avec Pat67, du bas rhin!

J' ai un peu de mal à comprendre: vous réalisez tout le diag, on vous conforte et vous butez sur un truc évident ( ce n' est pas une réprimande mais un demi compliment si je peux me permettre )
Les MK1 restent des voitures simples profitons de cet avantage à fond! A l' aide des schéma d ' Advanced Autowire, on peut tout absolument tout isoler comme défaut électrique, Alors?
Vous avez déjà fait tout le boulot il ne reste plus qu'à conclure.
Dans une chaîne électrique, en shuntant progressivement on peut éliminer le composant défaillant, ce que vous avez parfaitement réalisé, ensuite, il faut tirer les conclusions, le truc qui merde dans votre cas c' est le relais de démarreur. Le neuf est bad, l'original mauvais, ne vous reste plus qu' à en trouver un bon.
J' espère que ça pourra vous aider, sur MG il n'y a absolument rien de mystique , en dehors de l' aura qu'elles génèrent
Et bon courage.
PS, oublié de spécifier qu'un relais de démarreur de 30 ans peut être fatigué!

Merci de ces precieux conseils et j'arrivais à la meme conclusion, je m'etonne juste qu'une piece neuve de chez Moss ne soit pas bonne.

Une ou je peux trouver un bon relais?

Vous avez raison pour le PS... De plus si il est d'origine ca lui fait 48 ans...

Une ou je peux trouver un bon relais?

Ben, chez Moss justement, et en faisant reprendre le "mauvais-neuf" et en leur expliquant.
Moins facile en anglais faut bien l' avouer?

Ils sont en France maintenant, Moss a racheté Motordream qui pratique maintenant des prix normaux.
J'ai aussi trouvé un Lucas sur un autre site.

Bon voila, probleme reglé.

Ce matin, j'ai reessayé le relais que j'avais commandé la semaine derniere et ce coup la ...ca a fonctionné, je ne sais pas ce qui s'est passé il y a deux jours, j'avais du mal le brancher....

Merci de vos conseils

P B