Forum MG

Bonjour à tous..
suite à un comportement tres dangereux sur route.. j'ai décider d'osculter la f.
je me suis aperçu qu'il y avait bcp trop de jeu dans la roue arrière droite. (+/- 2.5 cm)
j'ai demonter et j'ai remarqué que le roulement était rouiller et cassé..

je demonte ce porte roulement et je commande un nouveau roulement SKF... 63€
Après avoir démonté remplacé et remonté le porte roulement je me pose quand meme la question quel est le couple de serrage ?

quelqu'un peut- il m'aider ..c'est assez urgent je suis à pied et le temps est pourri..

Merci à vous

Salut, de mémoire je crois que c'est 205Nm. Mais rien de sûr, il faut que tu regardes dans le manuel atelier.. N'oublies pas de mater l'écrou..

Ah ben ça tombe bien, je vais chnagervles.4 roulement et j'avais des questions... est-ce qu'on peut les changer sans démonter le porte fusée, ou doit on obligatoirement disposer d'un extracteur de rotule, d'une presse, et d'un séparateur de roulements ?

Pour la question ... c'est 210 nm, et comme induiqué plus haut, l'écrou à mater

Maxim j avais changé mon roulement arrière droit ainsi que le moyeux l année dernière
De mémoire :
Pas obligé d avoir un arrache rotule , mais si elles sont bien collée ça aide.
J ai été obligé d enlever le roulement et de le remettre à la presse en faisant attention de ne pas trop les enfoncer juste assez pour pouvoir remettre le cerclips .

Salut Arnok,

et merci du renseignement.

bon, ça va être plus long que prévu car au démontage, j'ai vu que le cardan de droite était HS... juste à temps pour louper la clôture des commandes du vendredi chez rimmer...

merci pour vos réponses j'ai effectivement pris l'information dans le manuel d'atelier que j'ai trouver sur un autre site.

je comfirme 210nm et l'écrous est à mater...

merci à vous

Grrrr ... je vois les jours qui défilent et le garage à qui j'ai demandé un coup de presse pour sortir les anciens roulement qui prend son temps ... pour finalement m'annoncer tout à l'heure que les nouveaux roulements ne vont pas ...

donc donc donc ....
Chez rimmer bros : le kit de roulement ADU9665EVA présenté sur les pages brakes MGF et MGTF, eh bien, EVAPADUTOU !

Je commande toujours des kit RFM000050 ou équivalent dans les autres grandes marques sans avoir jamais eu aucun souci pour les monter.
Pour info, voici quelques références que j'ai déjà commandés et montés sans souci sur MGF et TF :

Rover RFM000050
SKF VKBA 1452
SNR R161.10
FAG 713620180

Étonnant qu'un produit présenté chez Rimmer ne convient pas, mais c'est bon à savoir !

ben oui, je croyais que ADU9965EVA, c'était le roulement RFM000050 + les deux clips, + l'écrou...ben pas du tout, le roulement n'a pas les mêmes dimensions...

Perso j'avais pris le roulement chez oscaro et aucun souci.