Forum MG

salut à vous,

bon voici mon petit soucis, quand je freine, je perds mon clignotant gauche. je relâche la pédale de frein et le clignotant refonctionne. ??? j'ai démonté mon optique ARG, nettoyé mes cosses, mais cela n'a rien fait... avez vous une idée ?
merci

Bonsoir,
Revois toutes les masses de toutes les lampes (bonne conductivité de celles-ci).
C'est déjà un début. Ensuite, voir les isolements des fils entre clignotants et STOP. Bon courage
Cordialement

Ok merci vais voir Ca

Masse défectueuse sur le bloc feux AR.

pierrot 21 a écrit :salut à vous,

bon voici mon petit soucis, quand je freine, je perds mon clignotant gauche. je relâche la pédale de frein et le clignotant refonctionne. ??? j'ai démonté mon optique ARG, nettoyé mes cosses, mais cela n'a rien fait... avez vous une idée ?
merci

c'est recent ce disfonctionnement?

probleme de masse feux arg

Arrête de freiner: il n'y a que les lâches qui freinent

je sors....

Ou bien freiner par à coup, tu retrouves les clignotants... des deux côtés.

moi aussi

Bon je vais préciser ma pensée.
C'est pas parceque c'est le feux arriere qui fonctionne mal que le probléme vient de l'arriere
Je m'explique :
quand j'ai acheté le GT j'avais un fonctionnement bizarre des feux avants , les codes et phares s'allumaient ensemble en position veilleuse (1er cran de l'inter) Au 2eme cran tout rentrait dans l'ordre.
J'ai cherché un bon moment sous le capot avant pour finalement découvrir un mauvais raccordement ......dans le coffre
En faisant la tolerie ton carossier n'aurait pas "bidouillé" les raccordements?

Je m'explique :
quand j'ai acheté le GT j'avais un fonctionnement bizarre des feux avants , les codes et phares s'allumaient ensemble en position veilleuse (1er cran de l'inter) Au 2eme cran tout rentrait dans l'ordre.
J'ai cherché un bon moment sous le capot avant pour finalement découvrir un mauvais raccordement ......dans le coffre
En faisant la tolerie ton carossier n'aurait pas "bidouillé" les raccordements?

Votre souci intéressant ne présente malheureusement que peu voir pas de comparaison avec le cas présenté. Vous avez trouvé des connections modifiées, à l' inverse tout semble normal ici et jusqu'à preuve du contraire. Seulement le courant électrique étant paresseux, s'il a le choix entre 2 chemins pour circuler, il prendra toujours le plus facile, le moins résistif. Ce qui se confirme par la fermeture du contact des feux stop qui court circuite le retour à la masse du clignotant gauche. D' ailleurs ce Monsieur n' a qu'à tourner à droite 3 fois pour respecter le code de la route, la signalisation et son chemin !

ne présente malheureusement que peu voir pas de comparaison avec le cas présenté
comment peut on affirmer ça?
C'était un retour de masse et ce qui se passe ici est peut être (je ne peu rien affirmer puisque je n'ai pas de boule de cristal) du même genre

(je ne peu rien affirmer puisque je n'ai pas de boule de cristal)

Il ne s'agit pas de cela mais de réflexion rigoureuse.
Vous dîtes "

quand j'ai acheté le GT j'avais un fonctionnement bizarre des feux avants , les codes et phares s'allumaient ensemble en position veilleuse (1er cran de l'inter) Au 2eme cran tout rentrait dans l'ordre.
J'ai cherché un bon moment sous le capot avant pour finalement découvrir un mauvais raccordement

"

Nous affirmons:"

Message Posté: Hier, 20:54
Re: j'aime pas l'elec auto !!
probleme de masse feux arg

" et
"

Message Posté: Hier, 20:54
Re: j'aime pas l'elec auto !!
probleme de masse feux arg

"

Et j' ajoute:"

le courant électrique étant paresseux, s'il a le choix entre 2 chemins pour circuler, il prendra toujours le plus facile, le moins résistif

" e qui explique le dysfonctionnement noté.
... Et vous pouvez ne pas être d' accord sans crier S V P!
Il semble évident que votre souci n' était qu'un problème de mauvaises connections ce qui n' est pas exactement le cas exposé ici, et sans boule de cristal.

oh mais je ne crie pas je dis simplement que je ne suis pas devin et que celui qui affirme
avoir raison ,sans avoir vu, est un peu ,comment dire, presomptueux

comment dire, presomptueux

Possible, mais ce n' était pas le but.
Plutôt logique tout simplement en faisant concorder symptômes et théorie.

salut, bon inutile de mettre le feu ... vais voir ca et vous dis.
bien a vous