Forum MG

bonjour

petite question concernant cette bgt vue sur un forum anglais

Album MG

cette bgt est manifestement rabaissée ,mais pensez vous qu elle soit montée avec des elargisseur de voies a l avant ?
en comparant avec d autre gt en jante fils je trouve que la roue est assez reseorti comparée aux autres que j ai pu voir et vient titiler l'aile de tres prés
d ou ma question pensez vous que le proprio ai pu mettre des elargisseur de voies ppur lui donner ce look legerement coursifié qui me plait beaucoup et que je souhaite recrée sur la mienne qui sera boentot dotée ( d'ici 1 mois j espere) de ressort 550lbs a l avant et de lame lowered 2 inch a l arriere que je vient de commander

merci

"pensez vous qu elle soit montée avec des elargisseur de voies a l avant ?"

à mon trés humble avis, non.
les jantes sont centré sur les moyeux Rudge, par des cônes, sauf à fabriquer des moyeux Rudge redessiné, il n'est guère possible d'élargir la voie.
par contre il est possible d'utiliser des jantes avec un déport (offset) différent

ok saby mais au vue de la photo les jantes ont l'air d etre celle d'origine 60'rayons en 14

Celle de ludo 62! avec des jantes à déport!!!

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le deport sur celle de ludo62 se voit clairement
sur l'autre en photo il apparrait que ce sont bien les jantes fils d'origine 60 rayons en 14
si pas possibilté d'elargisseurs de voies selon saby alors surment une monte un peu plus large en 175 70 14 pourrait donner cet effet ou bien jante en 14x5,5 60 rayons comme en vend le mgoc permettant une monte plus large en 185/70 et donnant ainsi cette effet ressorti

Les pneus ne risquent-ils pas de tutoyer parfois les arches de roues, avec ça ?

Bonjour,

Il existe des elargisseurs de voies, mais le plus est effectivement de jouer sur l'offset de la jante et la largeur du pneus pour lui donner plus d'assise;

J'hesitai a une epoque avec des jantes a rayon noir, j'avais trouver une mgb avec des jantes en 5*15(j'ai modifie la couleur pour avoir une idée plus précise), ca donne des voies plus larges

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Au final, je prefaire les jantes chromee avec deport, ca change, attention ca passe vraiment tout juste!

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Ludo

salut ludo

tes jantes noires sont donc en 15x5 j'avoue qu en effet ca a l'air pas mal au niveau remplissage des ailes
quelle etait ta monte pneumatique sur de telle jantes ?
je presume que c'etait des 72 rayons?

salut bgt72,

c'est un montage photo, je voulais me rendre compte de l'allure général de la voiture avec des jantes a rayons noir,

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C'est une Mg qui est au paysbas, je l'ai trouve sur le site www.mgexp.com

la monte pneumatique est en 185.

ludo

ca rend tres bien en noir comme ca mais je pense que c'est surtout du a la largeur des jantes 15x5 ca aide beaucoup a donner un look coursifié a la mgb
mes jantes 14 fils d'origine vont bientot etre montés mais je pense pas obtenir le meme effet sauf avec une monte en 175 au lieu du 165 mais je ne suis pas sur du tout

ps :sinon J'aimerais bien savoir quel logiciel tu utilises pour avoir un aussi beau rendu lorsque tu changes la couleur d'un véhicule sur une photo

merci

Au final, je prefaire les jantes chromee avec deport, ca change, attention ca passe vraiment tout juste!

Album MG

Ludo
[/quote]
Bonjour,
J'ai vu les photos de la MGB de Ludo62, avec jantes rayon à déport, ça donne une bien meilleure assise à la voiture, en visuel en tout cas. Et je suis bien tenté d'équiper ma GT de 73 avec ce type de roues.
Quelles sont les dimensions des roues, et des pneus ? Chez quel fournisseur peut-on les trouver ?
Merci d'avance pour vos prochaines réponses.
Bernard.

Et pourquoi ne pas laisser comme à l'origine ?

vony a écrit :Et pourquoi ne pas laisser comme à l'origine ?

Parce que mes roues sont très fatiguées: chocs sur les jantes, rayons tordus, roues voilées, bref elles ont bien vécu et j'envisage de les remplacer. (Le précédent proprio a fait beaucoup de compète sur les petites routes plus ou moins goudronnées d'Angleterre, et ça laisse des traces).
Quitte à les remplacer, et vu que le look des jantes à déport me plait bien, pourquoi pas ?
Voilà, Vony, réponse :
- acceptable ?
- satisfaisante ?
- à remettre en cause ?
- à rejeter ?
Merci de bien vouloir barrer la mention inutile...

en 15' et 72 spokes chrome wire wheels £ 250

cela remplit bien l'arche

MGB avec des jantes en 15
existe t 'il une photo capote (si de couleur rouge) mise de la B de ludo62Album MG

Bonne idée Jean-Pierre pour les 15", et qu'en est-il du déport de la jante et de la largeur des pneus ?

Je trouve ce post intéressant.

Le look de la mg de Ludo 62 est terrible avec ses jantes à déport, bien évidemment. De là à comparer une MGB montée standard à une 403, il y a de la marge, si, si, vous pouvez vérifier.
J' ai eu à plusieurs occasions les possibilités de rencontrer, discuter et conduire différentes MGB.
A propos de montage pneus/élargisseur/déport, je n' en sais pas plus que vous, mais je souhaite partager des expériences:

1 Dans les années 80, un Monsieur de Tours ou ses environs a eu un accident catastrophique après avoir installé des élargisseurs de voie sur sa "B". Attention, je ne connais pas les détails du montage, mais, rupture d'un 1/2 arbre, tonneaux, volant bois ( Moto-Lita ) éclaté, planté dans le bras , aïe, aïe, aïe, et tout le reste.!
2 La B d'un très cher collègue montée en 185*70 /14 sur voie rapide au revêtement partait, se dérobait de l' arrière sous la pluie lors des appuis latéraux, phénomène nettement moins sensible avec une monte d' origine.
3 Comparer un revêtement de route même en bon état avec celui d' une piste, exemple la ligne droite des Hunaudières, tient du défi facile.

Après????

http://www.mginfo.co.uk/upgrades4mgs/Dr ... _rims.html

Euh...quand je disais "laisser comme à l'origine", cela ne veut pas dire de laisser les jantes en mauvais état ! Je voulais dire : remplacer pour rester conforme à la configuration de sortie d'usine. Mais chacun fait comme il veut, de ses autos, et de ses sous...

Au final, je prefaire les jantes chromee avec deport, ca change, attention ca passe vraiment tout juste!


Ludo[/quote]


Tu as des adaptateurs cannelé? Et le pont banjo?

Tu as des adaptateurs cannelé? Et le pont banjo?

Ma trottinette de 1973 est équipée de son pont Salisbury et les moyeux cannelés d'origine pour les roues à rayon de 14".
Aurais tu une piste ?

@Bernard G:

Tout ou presque à ce sujet:
http://www.mgb-stuff.org.uk/wheelstext.htm#specs
Note 2...

Bonjourà tous, je possède une mgb gt sebring et souhaites améliorer visuellement l’intégration des roues dans les ailes, je recherche donc ce type d’elargisseur vu sur ce forum, pouvez vous m’aider?
Merci
Album MG

je recherche

vous trouvez ça chez gt2i
la photographie présente le montage de frein à disque à l’arrière que j’avais réalisé sur une V8 conversion que je m’étais fabriqué. il y à longtemps …
je ne me souviens pas trop mais je crois bien que il faut agrandir le trou central et l’extérieur (les diamètres à usiner sont écrit mais illisible) et peut-être ajuster les trous ovale
https://www.gt2i.com/fr/elargisseur-de- ... gLID_D_BwE

Merci saby, cela me semble lourd à réaliser sans tour, n’existe-t’il pas des élargisseurs de voie en 4x114,3 et 15/20mm convenants parfaitement ?

Avais tu augmenter la longueur des goujons?