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Bonjour,
en images, voici le changement du roulement de l'axe primaire de ma boite de vitesses 3 synchros. Du coup, nous avons aussi refait l'embrayage et changé quelques pièces d'usure. Un gros morceau de travail pour un tout petit roulement à aiguilles quand même. Merci à Frédo et Mat pour leur aide.
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Sortie du 1800 et de sa boite 3 synchros
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Cloche d'embrayage nettoyée
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La boite nettoyée
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Le pignon qui a morflé
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L'arbre est bien touché aussi
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Les aiguilles massacrées
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On voit bien les dégâts faits par les aiguilles
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La boite et ses éléments démontés
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Boite réassemblée
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Moteur remonté et tout propre !
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Félicitations au dentiste
Beau reportage photo. Merci

Super boulot
Merci d'avoir partagé.

Beau travail !

L'axe a bien morflé, en effet, la portée du roulement reste suffisante ?

Travail de chef… des trois chefs.

Normal, hier dimanche était le jour des " 3 rois mages".
Allez, bonne nuit...

A Sherlock : on a changé l'axe et le roulement, et à l'intérieur de l'axe du pignon, il y a aussi une sorte de protection en métal, que l'on a chassée et qui a été également changée.
En fait, ce problème de roulement a été revu ensuite sur les 4 synchros, par l'adjonction d'un roulement supplémentaire sur le dit axe.

Super reportage ...

doublon désolé

Joli travail, superbe résumé de l' opération.
On devrait véritablement créer une rubrique "fiches pratiques" qui serait alimentée par ces photos journaux d' opérations.

En fait, ce problème de roulement a été revu ensuite sur les 4 synchros, par l'adjonction d'un roulement supplémentaire sur le dit axe.

En avez vous profité pour monter un train fixe à 4 roulements à aiguillles sur le nouvel arbre? Ils sont plus fiables dans le temps, ils ont été installés à partir de 10/65 et pour trouver un train fixe en état, n' avez vous pas eu trop de difficultés?
Merci.

En avez vous profité pour monter un train fixe à 4 roulements à aiguillles sur le nouvel arbre? Ils sont plus fiables dans le temps, ils ont été installés à partir de 10/65 et pour trouver un train fixe en état, n' avez vous pas eu trop de difficultés?
Merci.

J'ai refait le même montage que l'origine, en suivant le schéma de chez Moss pour les 3 synchros. Ils m'ont envoyé 1 nouvel arbre et le roulement adéquat (cage et aiguilles pré-montés). Pas d'autres montages, à ma connaissance.

"pas d'autres montage"

il existe deux modèles d'axe, un de 0.654" et un de 0.668"
il est possible de modifier pour ajouter une cage à aiguille
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Ah oui, c'est vrai, j'avais vu ça aussi. Mais couper l'arbre puis le percer (pour la lubrification), je n'étais pas très chaud.

beau travail

Magnifique travail .. et les photos attestent du soins apporté a la manœuvre ..
BRAVO..
on va tous t'apporter la notre pour une révision de boite !

+1
joli travail
Vous maitrisez bien le sujet

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ça devait forcément marcher beaucoup moins bien