Forum MG

Ça y est j'ai ma F. Une Freestyle achetée a Lille samedi, elle n'est pas en état " concours", mais elle est pas mal pour le prix, il y a quelques remise a niveaux a faire et elle sera bien, par contre, ironie de l'histoire, il la vendais pour une 120 et il s'avère que c'est une vvc donc me voici avec 145cv moi qui me serai bien contenté de 120.

hello , bienvenu !
comment compte tu t'y prendre pour la CG et l'assurance ? stay as it is ?

Bonne surprise.

Bienvenue. juste faire gaffe aux papiers…

Bonjour et bienvenue

merci a tous.

Pour les papiers, il y a pas de problèmes la carte grise est bien en 9cv et le num de série correspond bien a une Freestyle vvc 145 tout colle bien.

Fran6.

Comment fait-on pour ne pas se rendre compte de la motorisation de sa caisse?

M'étonne pas. La MGF que j'ai achetée à un ami avait été acquise par lui auprès d'un marchand qui ignorait que c'était une 145 cv VVC. Vendue comme une 120 MPI. même pas vérifié la carte grise…

tant que les papiers sont en règles c'est le principal.. et si cela permet de faire quelques bonnes affaires en repartant avec un VVC au lieu d'un MPI ... tant pis pour les gogo

Bonjour Fran6.H et bienvenu. T'as eu du courage de venir jusque dans mon 59 pour acheter ton bb ! Régale toi maintenant.

Jejemg a écrit :Comment fait-on pour ne pas se rendre compte de la motorisation de sa caisse?

Quelqu'un qui n'y connait pas grand chose en mécanique ne remarquera peut-être pas la seconde courroie pour le VVC.
Pour lui, il verra juste un moteur.

Je suis plus sceptique que vous... une vvc 145 est plus dure à vendre... assurance supputée plus onéreuse, moteur plus gourmand et considéré par tous les journaux spécialisés et sur le net comme moins fiable.
Soit les mecs ne savent rien et ont une voiture avec un moteur comme tu dis, soit surtout ils cachent le modèle oui... leur assureur ne peut pas se planter et c'est marqué sur leur contrat d'assurance (puisqu'ils prennent les numéros moteur).

Je ne peux que donner raison à T trophy R. Depuis que je parcours les forums, le vvc en ressort comme étant plus fragile. Et c'est quand même bizarre ce problème de CG. Enfin, souhaitons à Fran6.H bonne route quand même. Mais il faut quand même dépatouiller cette histoire car en cas de pépin, style accident, qu'en résultera t-il ?

Si j'ai bien compris, la puissance du moteur correspond à ce qu'il y a sur les papiers donc y'aura aucun soucis en cas d'accident.

C'est juste le vendeur qui pensait vendre une 120bhp, je ne pense pas que ça aille plus loin que cela.
Je ne connais pas non plus la puissance exacte de toutes mes autos, à titre d'exemple ( la différence, c'est que je prendrais le temps de me renseigner dessus avant de les vendre ).

Je pensais juste à un litige qui surviendrait sur le moteur suite à une intervention d'un pro. Un expert prendrait pour base les coûts d'un moulin 120 mpi comme inscrit sur la CG et non 145 vvc comme monté sur l'engin. Je pense à ça juste parce que j'ai acheté neuf un Sc...ic phase 1 Re...lt 1.4L 16s en 1999 chez nos voisins belges, véhicule hybride car le moteur ne se montait en France que sur le phase 2 (en fait pas encore sorti !) et lors d'une intervention sous garantie en France, le garage a sérieusement tiqué ! Mais je ne souhaite pas ça à notre ami !

Comment fait-on pour ne pas se rendre compte de la motorisation de sa caisse?

quand j'ai achetée la mienne c'était pareil,la nana était incapable de me dire au telephone quel modele elle avait ...???je l'ai su en allant sur place !!..dans le nord ...j'habite en Eure et Loir....je suis revenu avec !!

Comme quoi le nord recèle de belles choses ! Au fait, tu es revenu avec la voiture ou la nana ?!!! Lol

Mais c'est vrai, j'avoue, c'est pas évident, ne serait ce que pour la courroie de distri: tendeur manuel ou automatique ? Et il parait qu'il n'y a pas de logique !

Comme quoi le nord recèle de belles choses ! Au fait, tu es revenu avec la voiture ou la nana ?!!!
(de Bethune) il n'y avait que la voiture qui était canon !!!!

J'espère qu'elle ne se reconnaitra pas...si elle fréquente toujours le forum !

non ça fait 2 ans et c'était sur le bon coin coin !!

Je ne suis pas inquiet pour les papiers ni pour l'assurance, j'ai transmis le num de série et la puissance fiscale a mon assureur donc si il y a un problème ça viendra de lui, pour la voiture c'est vrais que ça fait tout drôle de voir un vendeur qui ne connais pas plus son auto que ça, mais lui c'est un passionné de clio william... Alors... Et de toute façon il suffit de regarder l'auto et son suivis minimaliste pour comprendre, mais j'en ai pour mon argent et c'est le principal, maintenant c'est a moi de la remettre a niveau et d'en prendre le plus grand soin, car je voudrais quelle me dure tres tres longtemps, parce-que moi je l'aime

Fran6.

on veut bien des photos

Oh oui, des photos !

Des photos je veux bien mais je n'arrive pas a en passer sur le post; donc je ferai un album ou vous pourrez les voir.

Fran6.