Forum MG

Bonjour à tous,

Moteur re-démarré, ci-joint un lien pour visionner un test de démarrage à chaud.
L' aternateur n'est pas connecté d' où la batterie un peu faiblarde...

https://www.youtube.com/watch?v=DSFDDns ... e=youtu.be

l' échappement n' est pas monté.
Les carbus sont à régler car le ralenti est un peu fort.
Des vapeurs d' huile s' échappent du bouchon du cache-culbuteurs... Je m' interroge donc...
J' ai redirigé le reniflard d' huile sur le cache-culbuteurs, ce fort rejet de vapeur d' huile est-il dû à cette modification ?

Tu commence par remonter l'échappement, parce qu'avec ce vacarme, tu fais comment pour écouter les culbus? La sucion des carbus? et tout le reste?

En effet, c' était juste pour le plaisir des oreilles ... la suite vient après.