Forum MG

bonjour

je viens d'aller voir une MG F
en 2013 , JDC refait avec la rectification culasse et courroie distribution

je ne comprends pas ce terme

est-ce un gage d'une meilleure réparation d'avoir rectifié et surfaçé la culasse , ou au contraire cela veut-il dire que le moteur était cuit et que ce re-surfaçage n'est pas un bon signe

à vous lire
merci d'avance

bonsoir tinga,
en cas de joint de culasse il peut arriver que le plan de joint de celle-ci ne soit plus plan,donc on la déshabille pour la surfacer ou rectifier(les deux termes sont utilisés).C'est au moins le signe d'une réparation commencée dans les régles de l'art.Aucune inquiétude à avoir normalement au sujet de l'état du moteur.

Salut.
La rectification de la culasse est une étape quasi obligatoire,c'est que le boulot a été bien fait,au moins ils ont vérifié son état.

c'est clair, pour avoir fait 2 jdc sur une super 5 (on rigole pas, hein!!)
la premiere fois, le gars n'a pas ressurfacé la culasse, et bien 5000km apres, rebelotte, et là; le gars a fait ressurfacé.
Depuis, elle roule toujours

Lorsqu'il y a un JDC, il faut au minima éprouver la culasse et de toute façon derrière il faut un ressurfaçage.

et attention.... Gatt c'est l'expert JDC part excellence, il avait travaillé le sujet toute une nuit

Bah ouai, j'en ai bouffé des pages Internet sur le sujet!