Forum MG

bonjour :

lu sur un topic :
mais il faut contrôler si tu en as déjà ... étiquette jaune sur le vase d'expension ... si tu as une étiquette noir il ne faut pas mettre du OAT, ou alors il faut purger !

ceci dit , ou se trouve cette étiquette , et dans le cas ou elle est absente et que l'on veut compléter on fait comment ?

merci

nb : le LDR de la mg vu pour achat est vert. est-ce un indice ?

Oui c'est un indice, les liquides jaunes ou verts sont universels. Tu peux rajouter du vert universel classique.

hello, je ne serais pas aussi categorique, et je ferais un essai.
en cas de doute, on achete un petit bidon d'oat, et on mélange moitié-moitié dans un verre. Si ça tourne et qu'un dépôt se forme, c'est vraissemblablement un ldr mineral. Vu le cout si on se trompe, je referais l'essai avant d'en ajouter dans le vase.
ça vaut la peine de dépenser 10 euros pour essayer avant de casser le moteur, non?

Hello,

Pour moi il faut absolument tester !

Sur ma MGF j'avais l'étiquette jaune, mais quand j'ai posé la question au garagiste qui s'occupait de la voiture il m'a dit que je devait faire l'appoint avec du bleu ou du vert "ancienne génération (donc non OAT).

Donc l'étiquette ne garanti pas le liquide contenu dans le circuit

Antoine