Forum MG

Bonjour, a partir de quelle date le tableau de bord en tôle de la MGB passe des boutons à levier aux boutons basculants (rocker switch) ?
Ma voiture est de 1971, j'ai le tableau de bords de la Mark I , les feux arrieres arrondis de la Mark I
L'overdrive est dans le levier de vitesse.....
Je suppose que deux ou trois voitures au moins constituent la mienne. N'étant pas un intégriste du "comme d'origine" et depuis l'avènement du "mariage pour tous", je reste nonobstant curieux de la composition de ma B GT ....
Merci de vos lumières.

"a partir de quelle date..."

en Août 1971
à mon avis les feux arrière devrait être du modèle "carré"(Septembre 1969) et la commande de l'overdrive au tableau de bord.
qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse...

Merci Saby. Elle est du 11/05/71, donc Taureau ascendant Cliquetis de culbuteurs, la maison 5 en craquement d'amortisseurs...
Je crois que j'ai donc ce qu'il est convenu d'appeler modernement une "Bitsa". J'en suis tout retourné....

Salut !
Effectivement la transition s'est faite en aout 71.
Elle est comme la mienne d'avant aout, donc tu devrais avoir cette calandre :
Album MG

Et ce tableau de bord (qui est le même de la mark I à aout 71 je crois), avec le switch d'overdrive au tableau de bord :
Album MG

Très belle GT Louimah
Comme la mienne (modèle 08/1970), cette calandre qui diffère des modèles plus courants me plait beaucoup, le rouge de ton auto va bien avec ce retrait "noir" de la grille. Et bel intérieur !
Autre point, je suis "jaloux" de tes assises de siège. Là aussi, très joli ! Félicitations.

tu devrais avoir cette calandre

Signe annonciateur de la décadence ambiante chez BLMC, et le pire restait à venir!
Je me rappelle des grèves très dures à BLMC.
http://classics.honestjohn.co.uk/news/a ... f-strikes/
Puis ça a été les charbonnages du pays de Galles...avec Maggy.
Ce soir, je vais vous scanner la conclusion par un anglais de l' article d' EMG du mois de Mai au sujet de la MGC pour que vous puissiez comprendre.

Au moins, je suis sûr qu' avec la mienne je ne serai pas assimilé à un maniaque de l'authenticité pur jus.....
Calandre plus ancienne, console et accotoir-vide poche plus récents.... une vraie Bitsa !
De plus, sans le faire exprés, elle est bleue marine (Midnight Blue) en rapport avec son immatriculation.....

Belle auto également Santalier. Et de la même couleur que la mienne.
Pas fréquent et ce n'est pas pour me déplaire au milieu de tout ce vert !

.
Egalement une couleur très proche de la mienne qui est "royal blue".

Hello,

Je crois reconnaître cette belle GT en midnight blue : ne viendrait-elle pas de Neuville du Poitou ? Je l'avais essayé, elle marchait plutôt pas mal !

Yes indeed !
Deux jours avant de partir pour Londres en acheter une avec conversion de conduite, j'ai flashé pour la couleur de celle-ci (plutôt peu répandue au regard des rouges, blanches et vertes...) en faisant un peu trop l'impasse sur l'état de la carrosserie, pas pu la mettre sur un pont ou une fosse, qui a nécessité de gros travaux de fond l'hiver dernier; plus l'intérieur (ciel de toit, garnitures....et bientôt un moteur rénové....quand on aime...). Normalement c'est reparti pour une dizaine d'année avec un entretien courant et attentionné.....
A se rencontrer peut être en rassemblement le second dimanche du mois à Jarnac-City ou le 3ème à La Rochelle ou le 1er à Oléron ....

Nordiste a écrit :la mienne qui est "royal blue".

Santalier a écrit :elle est bleue marine

Bonjour le nord et les charentes.
Entre Royal et Marine, ça frite et ça pince (de crabe ...)

A se rencontrer peut être en rassemblement le second dimanche du mois à Jarnac-City ou le 3ème à La Rochelle ou le 1er à Oléron ....

Avec ou sans péage, là est la question?
Et la pastille, de quelle couleur?