Forum MG

Hello à tous,

Sujet à priori bateau mais bon... j'ai un peu vérifié dans le forum préalablement...mais je ne pense pas y avoir trouvé la réponse, du moins sauf erreur.

Ma pédale d'accélérateur se bloque, elle ne "revient" donc pas automatiquement. Le premier constat est que lorsque j'appuie, un "clic" se fait entendre, qui correspond en fait au mouvement du câble qui si tend et fait déplacer sur 1 cm la petite pièce (avec vis) qui permet d'allonger (ou réduire) le câble.

Où est-ce que je peux trouver la solution: compartiment moteur?
...J'espère ne pas devoir démonter par l'intérieur...

Merci déjà!

à distance il est pratiquement impossible de diagnostiquer les raisons pour laquelle un câble d'accélérateur se coince. une solution consiste à le démonter entièrement, c'est simple, et à le remonter proprement, et pour mettre toutes les chances de son côté, en remonter un neuf...
http://www.mgb-stuff.org.uk/tcable.htm

Bonjour,
Tu dois avoir 5 ressorts de rappel entre les carburateurs.
1 pour le câble accélérateur .
1 pour chaque papillon = 2
1 pour chaque starter = 2

S'ils sont tous là et bien tendus : graissage du câble (voire changement si mauvais état).
(Et vérification que les papillons reviennent bien à zéro)

Super, merci pour vos réponses! Je regarde cela.

Merci pour ce doc Saby. S'agissant d'une V8 j'y retrouve bien mon mécanisme, la petite pièce dont je parle ci-dessus étant la goupille; qui se décale donc un tout petit peu lorsque j'accélère, et qui produit le "clic" dont question. Je me demande si j'arriverai à quelque chose en jouant avec la vis...sinon je verrai bien dans le compartiment, et au pire, comme indiqué, démontage du tout (...c'est peut-être simple, mais c'est ma première voiture "oldtimer"...et je n'ai pas encore eu la chance de bricoler dessus, ce qui en soit serait aussi une première...il y a un début à tout!).

eu la chance
ça va viendre

S'agissant d'une V8

J'avais pas vu...