Forum MG

Bah voilà...
Elle est à la maison depuis quelques minutes.
Origine France, achetée par MG France neuve puis 2 proprios membres du MGCF avec toujours un entretien dans la concession ex MG du Mans.
C'est trop rigolo le nombre d'options qu'elle a: téléphone, GPS, radar de recul, chargeur 6CD, sièges électriques chauffants, feux xénon, régulateur de vitesse, Bluetooth, prise jack et usb...
Elle a été publiée plusieurs fois dans des magazines dont Km/h où un article lui était consacré. Elle est comme neuve, ligne inox... Je l'aime déjà

Place aux photos avant une présentation plus complète dans le weekend:






La suite au prochain épisode après un peu de repos et surtout après un bon resto

Clém

bravo ! belle voiture !

Superbe! une Mustang en habits Anglais!

.
Magnifique voiture. Un grand bravo pour ton très bon goût.

Très jolie voiture et quelle jolie couleur.....

Et elle m'a fait boire une bière gratos...

Magnifique

Joolie

Merci les gars
Je suis en train de finir de lire les articles fournis gracieusement par l'ancien propriétaire sur la voiture. On peut dire que c'est... Dense

Je file vite fait lui refaire une beauté (après plus de 500 km hier...) pour un shooting familial dans l'après midi.

Superbe voiture

Chanceux ,il doit y en avoir très très très peu....

bugman23 a écrit :Chanceux ,il doit y en avoir très très très peu....

Surtout en LHD!

Félicitations Clément, elle est vraiment superbe!
Pour être monté en passager dans celle de Gwing, je peux dire que ça envoi bien mal-gré le poids. C'est une américaine qui tourne quoi.
Les accélérations sont brutales je trouve.

D'après les diverses sources internet il y en aurait eu 883 de produites dont seulement 8 en France (7 en berline et 1 en break).
Celle-ci est celle ayant appartenu à MG France, présentée dans les divers salons automobiles puis vendue aux enchères après la liquidation de la marque. Elle a fait 1 main du MGCF puis M. Parish, assez connu pour avoir écrit pas mal de papiers sur la marque MG et notamment la ZT v8. C'était celle-ci exactement que je voulais dans mes rêves... Pas pu ne pas l'acheter.

Un V 8, en plus. Rien que pour le bruit, on en veut. Combien de chevaux ?

260cv d'origine. La mienne a un silencieux inox et une admission air K&N. Pas sûr que cela change quoi que ce soit en performances mais niveau sonorité c'est du délire.

Journée plus chargée que prévu, rien eu le temps de faire... Je m'occupe des photos demain alors

Rhaaaa !

Félicitation pour ton achat Clément
C'est celle qui était a l'ex concession du mans ?
Si oui es ce qu'ils ont réparé les soucis qu'elle avait notament le rupteur a 5k rpm ?

Ouai c'est celle du Mans.
Pour le rupteur je pense que oui... Je m'en serai sûrement déjà rendu compte sinon
Par contre demain je dois rappeler Arnage car elle merdouille quand même niveau électrique (voyant ABS de temps en temps et surtout régulateur qui ne fonctionne plus depuis hier).
J'ai demandé une extension de garantie donc pas de souci...

Magnifique voiture que du bonheur !!!

Bien joué clement !!!
Je suis envieux !!!

Très belle et rare voiture!!

T trophy R a écrit :D'après les diverses sources internet il y en aurait eu 883 de produites dont seulement 8 en France (7 en berline et 1 en break).

1 en Break...certainement celle qui appartenait à Jean Marie!
Tu peux le contacter en MP, il sait certainement des choses sur ta voiture...

c'est une 205 gti a coté ?
sur la première photo

Pas la moindre idée... quand ils m'ont amené dans le garage chercher mon auto je n'avais d'yeux que pour elle.

Bon, les emmerdes commencent... elle ne rentre pas dans le garage sans utiliser d'outil. Je suis donc bon pour acheter des dolly/ go jack pour la latéraliser.