Forum MG

Bonjour les copains

Pour agrandir ma famille mg ( peut être la quatrième ) , j'ai jeté mon dévolue sur une zr en manque d'amour le tendeur de courroie distri aurait " sauté " d'après l'annonce. Je connais par cœur les moteurs essence série k mais les diesels beaucoup moins c'est une 115ch td , un essence peut être mal calé il ne démarra pas ou il tournera très mal mais il n' y aura pas de choc entre pistons et soupapes. Pour un diesel est ce le même cas ? suffit t-il lors d'une casse de tout recalé et hop c'est repartie ou c'est plus sérieux que ça ?

Sur un diesel les chambres de combustion sont plus petite et donc les soupapes passe plus près des pistons ,il est quasiment sur que sa a touché voir tapé.
Maintenant si la casse de la courroie c'est faite en roulant il doit y avoir de gros dégâts.
Par contre j'ai déjà vu des courroies casser en live au démarrage du moteur et apres remplacement de la courroie tout allait bien (essaie et prise de compression).

Merci pour l' info donc tampis je ne vais pas tenter d'aller voir la voiture madame ne voudra pas que je m'engage sur de grosse réparation encore une fois . Le moteur de sa f qui dormer dans le salon pendant qu'il etait refait a dûe la marquer lol ou celui de ma tf qui dormer prés du panier du chien. Mais bon quand la passion est là !

Si t'as pas peur de déculasser pour voir je dirais go.
Au mieux un kit distrib un joint de culasse et ça repart
Au pire quelque soupape peut être une culasse voir un ou plusieurs pistons.

vins ZT TF F a écrit :Album MG

Lol !

Toute ma vie j'ai révé d'être une hôtesse de l'air. toute ma vie j'ai rêvé d'avoir les fesses en l'air......

Sans déconner elle doit toucher un peu à l'avant si haute perchée nan ?

leclode a écrit :Si t'as pas peur de déculasser pour voir je dirais go.
Au mieux un kit distrib un joint de culasse et ça repart
Au pire quelque soupape peut être une culasse voir un ou plusieurs pistons.

Nan pas peur mais bon c'est pas le modèle que j'aurais préféré la 160 ch me tente plus. Sur 1 an j'ai passer 11 mois sur mes voitures lol donc ci je repars avec celle là pour re ouvrir le coeur de la bête madame ne va pas être trop daccord

MGecho a écrit :

vins ZT TF F a écrit :Album MG

Lol !

Toute ma vie j'ai révé d'être une hôtesse de l'air. toute ma vie j'ai rêvé d'avoir les fesses en l'air......

Sans déconner elle doit toucher un peu à l'avant si haute perchée nan ?

mdr !!! une couverture sous le pare choc avant au cas ou mais là elle était au max lol , aprés une segmentation, coussinets, embrayage, kit distri, joint spi en tout genre, joint de culasse monté a la patte loctite, moteur et divers piéces repeinte j' étais content de le revoir à ça place

C'est un transpalette que tu utilise pour la lever comme ça?

ah non non c'est ma chévre d 'atelier

le garagiste n'as pas pu casser la pompe de toute façon, et comme celle ci n'est pas un modèle de fiabilité cela ne m'étonnerai pas quelle ai rendu l'ame lors du réamorçage.. voir

Les boulets....