Forum MG

C'est pour un copain. Qu'en pensez-vous ? http://www.leboncoin.fr/voitures/676189176.htm?ca=22_s

J'en pense qu'une peinture de dix ans permet de savoir ce qui se cache dessous bien mieux qu'une peinture neuve. Cette voiture me paraît à priori un bon achat, mais ça ne veut pas dire grand chose sur photo, évidemment.

Va avec lui, tu en sais autant que moi pour le conseiller utilement.

@philoupop :
- elle semble correcte à priori,
-le prix dans le haut de la fourchette pour le kilométrage annoncé
-le pot d'échappement dépasse de trop

aimegb a écrit :@philoupop :
- elle semble correcte à priori,
-le prix dans le haut de la fourchette pour le kilométrage annoncé
-le pot d'échappement dépasse de trop

130 000km en 47 ans...même pas 3000km par an!
en réalité elle peut en avoir facilement le double, et alors?


juste comme cela...Combien crois tu qu'elle a de KM la tienne?

@danyB
La mienne de 1971 a environ 47000 miles soit 75000 km
Et alors
à 130.000km , il faut bien regarder ce qui a été ou pas fait sur la voiture
pour essayer d'éviter les surprises.

Perso , j'ai mené plusieurs voitures ( essence ) à + de 300.000 km

La mienne a fait 190.000 bornes entre mes mains, et 100.000 avant. Le moteur n'a jamais été refait et ceux qui l'ont conduite savent qu'il a encore de la ressource.

Il vaut mieux une voiture kilométrée mais bien entretenue qu'une voiture ayant peu roulé mais sans recevoir les soins qu'elle mérite.

aimegb a écrit :@danyB
La mienne de 1971 a environ 47000 miles soit 75000 km
Et alors
à 130.000km , il faut bien regarder ce qui a été ou pas fait sur la voiture
pour essayer d'éviter les surprises.

Perso , j'ai mené plusieurs voitures ( essence ) à + de 300.000 km

Je ne dis pas que c'est impossible ( 75OOO km), mais peu probable... ou cette voiture est restée un moment sans rouler ou les proprios roulaient très peu , ce qui n'est pas forcément toujours une bonne chose.

Cela juste pour dire que le kilométrage entre pour très peu en ligne de compte dans le prix d'une voiture ancienne, certes il y a une cote (approximative) mais pas un "argus" comme les modernes ou les Km influent sur la valeur du véhicule... et heureusement car la plupart de nos voitures ne vaudrait pas grand chose...

Elle semble bien, mais il faudrait quelques factures pour justifier ce prix un peu haut.

Prix haut? Chrome bumper, LHD, jantes qui vont bien... je ne la trouve pas chère moi

T trophy R a écrit :Prix haut? Chrome bumper, LHD, jantes qui vont bien... je ne la trouve pas chère moi

Je suis de ton avis... reste à voir son état réel, pour cela il faut....se déplacer!
Ou en acheter une chez Zalando!!!

dany B a écrit :

aimegb a écrit :@danyB
La mienne de 1971 a environ 47000 miles soit 75000 km
Et alors
à 130.000km , il faut bien regarder ce qui a été ou pas fait sur la voiture
pour essayer d'éviter les surprises.

Perso , j'ai mené plusieurs voitures ( essence ) à + de 300.000 km

Je ne dis pas que c'est impossible ( 75OOO km), mais peu probable... ou cette voiture est restée un moment sans rouler ou les proprios roulaient très peu , ce qui n'est pas forcément toujours une bonne chose.

Trouver chose sûre pour prendre son pied ?
"Peu probable" :
(peu roulé = oui )
-une des voitures perso d'un vieux garagiste à la retraite ,
collectionneur de quelques anciennes et de motos ......qui ne pouvait plus être au four et au moulin vu son âge.

" ce qui n'est pas forcément toujours une bonne chose." :
ni une mauvaise....non plus
vaste débat !

vicka45 a écrit :Elle semble bien, mais il faudrait quelques factures pour justifier ce prix un peu haut.

+1

aimegb a écrit :

vicka45 a écrit :Elle semble bien, mais il faudrait quelques factures pour justifier ce prix un peu haut.

+1

Pour celui qui a des bonnes notions de mécanique et un sens de l'observation... ça doit suffire, j'ai eu des Jaguar avec autant de factures qu'il y a de pages dans le bottin, elles n'étaient pas pour autant plus fiables ni avec des éléments mécaniques irréprochables malgré les factures...

L'historique et les factures c'est utile certes, surtout pour ceux qui n'y connaissent rien! Ou encore pour les procéduriers... ça les rassure!

Je t'en donnerai des procéduriers !
Quand je dis factures, je ne pense pas mécano, mais au moins pièces d'usures changées, évidemment pour certaines il faut que la voiture roule pour s'user.
Sinon, oui, j'ai vu une type E état concours il y a 15 ans, mais mal stockée et pas utilisée et presque tout est à reprendre.
Pour le prix, c'est que j'ai du perdre la notion !
À ce prix Michel avait il y quelques une C GT en RHD, je la trouvais chère aussi mais elle s'est vendue. Je n'ai plus la notion...