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hello !
Bricoleuse du dimanche, j'ai décidé de réparer la serrure de mon coffre qui a du jeu.
Je vous transmets 2 photos : l'extérieur de la serrure (pour que vous voyiez bien son modèle) et l'intérieur. Ce serait gentil si vous pouviez me dire comment fixer définitivement la serrure intérieure.
J'ai bien tenté qq chose mais ce n'est pas concluant. Et si un jour je n'arrive pas à ouvrir mon coffre, ce ne sera pas drôle...
merci !

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salut
qu'est-ce qui a du jeu : le corps de la serrure/tôle ou le barillet/ verrou ?

Veiller à ce que la pièce 883 (en forme de cloche) soit bien orientée : l'encoche de sa rampe doit retenir le linguet de verroullage.. (voir photo) (clé serrure en position ouverte...)
Sur ta photo, on dirait qu'on a rempli l'encoche de la rampe avec du métal d'apport (soudure?)
Sinon :
- Visser à fond la grande molette crantée (1) (fixation de la poignée sur la porte)
- replacer correctement la pièce 883 et visser l'écrou central (2) (fixation de la pièce 883 sur le barlllet)
- serrer les 2 vis (3)

Attention il se peut que tu aies à remettre le cache de la serrure et ses vis avant de resserrer à fond les vis (3).

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Jidé de Grasse a écrit :salut
qu'est-ce qui a du jeu : le corps de la serrure/tôle ou le barillet/ verrou ?

Merci d'avoir pris le temps de me répondre.
Si nous employons bien les mêmes termes..., le jeu vient de la serrure extérieure posée sur la tôle (photo jointe). Lorsque j'insère la clé, je dois tenir l'ensemble de la serrure qui bouge latéralement sur 5 mm. Et j'ai l'impression que ce jeu provoque des fissures (on en voit une sur la photo...).
Ai-je répondu à votre question ?

JMAU a écrit :Veiller à ce que la pièce 883 (en forme de cloche) soit bien orientée : l'encoche de sa rampe doit retenir le linguet de verroullage.. (voir photo) (clé serrure en position ouverte...)
Sur ta photo, on dirait qu'on a rempli l'encoche de la rampe avec du métal d'apport (soudure?)
Sinon :
- Visser à fond la grande molette crantée (1) (fixation de la poignée sur la porte)
- replacer correctement la pièce 883 et visser l'écrou central (2) (fixation de la pièce 883 sur le barlllet)
- serrer les 2 vis (3)

Attention il se peut que tu aies à remettre le cache de la serrure et ses vis avant de resserrer à fond les vis (3).

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Vos explications et croquis sont supers ! Merci ! J'ai bien compris. Mais, avec quel outil resserrer la grande molette ? Déjà pas facile d'accès...

DOC
http://www.mgb-stuff.org.uk/bl2.htm

si seul la "poignée" bouge, resserre la molette crantée...(peut être le joint coté extérieur qui est mort...)

Epicurieuse a écrit :

Jidé de Grasse a écrit :salut
qu'est-ce qui a du jeu : le corps de la serrure/tôle ou le barillet/ verrou ?

Merci d'avoir pris le temps de me répondre.
Si nous employons bien les mêmes termes..., le jeu vient de la serrure extérieure posée sur la tôle (photo jointe). Lorsque j'insère la clé, je dois tenir l'ensemble de la serrure qui bouge latéralement sur 5 mm. Et j'ai l'impression que ce jeu provoque des fissures (on en voit une sur la photo...).
Ai-je répondu à votre question ?

parfaitement. JMAU a bien montré la solution, c'est la grosse rondelle crantée qu'il faut serrer.
Pas facile, je fabriquerai un outil à partir d'un fer plat, taillé en U. Sinon une fois bien serré à la main on peut tapoter au marteau en prenant appui sur les crans à l'aide d'un chasse-goupille ou d'un vieux tournevis

il me vient à l'esprit que peut-être il manquerait un joint caoutchouc entre la serrure et la tôle (côté extérieur) lequel permettrait une liaison élastique et un meilleur "coincement" de la serrure ?

Jidé de Grasse a écrit :il me vient à l'esprit que peut-être il manquerait un joint caoutchouc entre la serrure et la tôle (côté extérieur) lequel permettrait une liaison élastique et un meilleur "coincement" de la serrure ?

Oui, c'est la même supposition que JMAU :-)
Il faut donc que je démonte l'ensemble, que je trouve un joint (où ? quelle référence ?) et j'invente un outil pour resserrer la molette. Déjà que, cet après-midi j'étais très fière d'avoir replacé ma vitre gauche dans son "étui" (je sais c'est pas le terme...), il me reste à être aussi minutieuse.
Grand merci !

Un marteau et un taquet en bois suffisent pour bien serrer la molette.

Le joint : pièce 14 / AHH6180
http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... tings.html
Mais un joint de plomberie à la bonne taille ferait l'affaire... ou un élastique (non, non pas un chouchou.... ).
PS : 883 est le numéro de la serrure et de la clè... qui va avec...

JMAU a écrit :Un marteau et un taquet en bois suffisent pour bien serrer la molette.

Le joint : pièce 14 / AHH6180
http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... tings.html
Mais un joint de plomberie à la bonne taille ferait l'affaire... ou un élastique (non, non pas un chouchou.... ).
PS : 883 est le numéro de la serrure et de la clè... qui va avec...

Alors j'opte pour le système D de la plomberie, j'aime trop mes chouchous pour en sacrifier un ! ;-)

avec une vieille chambre à air de vélo, on peut tailler tous les joints qu'on veut au ciseau

Jidé de Grasse a écrit :avec une vieille chambre à air de vélo, on peut tailler tous les joints qu'on veut au ciseau

If you need it give me and address and I post it tomorrow FREE

Si vous en avez besoin me donnent et l'adresse et je le posterai demain GRATUITE

A propos de cette serrure, un article du site MGCC recommande de vérifier régulièrement si le boulon indiqué par la flèche sur l'illustration ci-dessous est bien serré. Dans le cas contraire, il devient impossible d'ouvrir le coffre et seul le recours à une meuleuse d'angle permet d'entailler la partie extérieure de la serrure et de la libérer.

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Ernie a écrit :If you need it give me and address and I post it tomorrow FREE

Si vous en avez besoin me donnent et l'adresse et je le posterai demain GRATUITE

Bonjour,
vous êtes adorable, et j'accepte volontiers votre cadeau.
Je viens de vous transmettre mon adresse postale sur votre mail, en privé.
Un grand merci !

oldgrey a écrit :A propos de cette serrure, un article du site MGCC recommande de vérifier régulièrement si le boulon indiqué par la flèche sur l'illustration ci-dessous est bien serré. Dans le cas contraire, il devient impossible d'ouvrir le coffre et seul le recours à une meuleuse d'angle permet d'entailler la partie extérieure de la serrure et de la libérer.

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Bonjour ! Je vais m'en assurer très vite ! Merci !

Au poste aujourd'hui.

Ernie a écrit :Au poste aujourd'hui.

Epicurieuse a écrit :

Ernie a écrit :If you need it give me and address and I post it tomorrow FREE

Si vous en avez besoin me donnent et l'adresse et je le posterai demain GRATUITE

Bonjour,
vous êtes adorable, et j'accepte volontiers votre cadeau.
Je viens de vous transmettre mon adresse postale sur votre mail, en privé.
Un grand merci !

hello à tous ! Ernie m'a offert ce joint (adorable de sa part). Mais maintenant, où et... comment le monter ?
Merci !

entre le corps de la serrure et la tole du coffre
pour retirer la serrure il faut dévisser la grosse couronne crantée

sur ma vespa 400,par sécurité j'avais installé une commande d'ouverture de coffre avec un cable qui sortait sous la jupe arriere,je n'ai pas regardé,mais je pense que cela doit-être possible sur une B.

"cela doit-être possible..."

tout est possible, il suffit de le vouloir.
(et accessoirement de savoir le faire, là, ce n'est pas gagné...)

" la grosse couronne crantée "

Modif simple qui sécurise la serrure en place et évite toute déconvenue: un petite vis pointeau haleine fichée entre écrou et serrure et qui verrouille cet écrou serré en place.

plus rapide:frein filet