Forum MG

Bonjour,

je suis l'heureux possesseur depuis 2 ans d'une Midget 1500.
je traine depuis un an un souci de carburateur. il reste bloqué, un peu comme "aspiré".
j'ai essayé de le faire régler dans un garage spécialisé en anciennes prés de chez moi mais le résultat fut pour le moins décevant.

j'ai donc deux questions :
- avez vous une piste/idée sur la source du souci ?
- de façon plus générale, auriez vous une bonne adresse sur la Normandie ou Yvelines pour la confier si besoin à de bons soins ?


merci d'avance,
Bruno.

Bonjour Bruno

Quel type de carburateur as-tu? (marque modèle?)
http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... -manifolds
Qu'entends tu par "aspiré" Bloqué : le piston qui porte l'aiguille reste bloqué en haut, en bas?
Le papillon reste ouvert ??

bonjour Jmau et merci pour ta réponse.

je pensais qu'il n'y avait que des HS4 sur les 1500 ?
c'est à dire qu'il fonctionne bien par moment et à d'autres la pédale d’accélérateur reste bloquée.
j'arrive à la débloquer avec un petit coup sec et là elle revient.
ce qui me fait dire que ce n'est pas mécanique (genre câble ou autres ) c'est une fois bloquée la pédale devient molle et il n'y a plus de vraiment possibilité de prendre des tours.

merci aussi pour le lien.
pas certain à 100% mais il ressemble effectivement au HS4.

"ce qui me fait dire..."

personnellement je pense le contraire, ce serait plutôt un problème "mécanique", un câble qui coince, un palonier de carburateur "de travers", et cetera...

Album MG

ce post a été édité en toute connaissance de cause...

je vais fouiller cette piste aussi.
merci.

par contre elle ne le fait qu'à certains régimes et j'ai pas réussi à le reproduire à l’arrêt.

Bon... des SU

Enlever les flltres et agir sur la tringle de l'accélérateur... et observer...
Tous les ressorts de rappel sont en place?

je vais vérifier ce week end.
merci.
j'essaierais de poster quelques photos des carbus.
j'en avais mis quelques de ma titine mais elles ne se sont pas inserées dans le post.