Forum MG

Bonjour à tous,

je suis Sébastien, grand passionné de voitures et de moteurs ... j'en ai d'ailleurs fait mon métier.
A 27 ans, j'ai décidé de donner un peu d'ampleur à ma passion en acquérant une MGB GT de 1971 qui a grandi sous le soleil de Californie et est arrivée sur le sol français un peu avant les années 2000 ! Désormais, elle loge dans le département de l'Essonne à 20min au Sud de Paris.

A chaque fois que j'allais dans des rassemblements de voitures de collection, la B GT me faisait rêver par son style intemporel, classe et charmant mais aussi par sa belle mécanique. Je ne pensais pas franchir le pas de l'achat si vite mais cette fois ça y est ... un de mes rêves est tous les jours dans mon garage depuis octobre 2015 !

Ce qui m'a poussé à m'inscrire sur ce forum ... facile, c'est sur les conseils d'Alain91 et de Serge91 avec qui j'ai passé un très agréable moment d'échange chez British Car Center ce samedi matin. Ils sont passionnés comme moi par leur MG et n'hésitent pas à mettre les mains dedans ... car oui pour moi posséder une ancienne signifie joies mais aussi galères et bonnes parties de mécanique!
C'est donc avec plaisir et envie que je rejoins ce forum de MGistes passionnés qui me semblent bien vivant.
Je ferais mon maximum pour être un membre actif et je compte sur vous pour me faire partager votre passion des MG !

A très vite

Sébastien

Album MG

Bienvenu.... les jeunes du 91...

Rouge Pimento?

Si tu retrouves le site "Plus de cinquante Gt sur le forum"
elle nous ferait honneur avec son beau rouge
Et une de plus sur le forum

Si tu retrouves le site "Plus de cinquante Gt sur le forum"
elle nous ferait honneur avec son beau rouge
Et une de plus sur le forum

Si tu retrouves le site "Plus de cinquante Gt sur le forum"
elle nous ferait honneur avec son beau rouge
Et une de plus sur le forum

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Bonjour et bienvenue à toi ainsi qu'à ta belle GT.

Et ben Seb je vois que tu n'as pas perdu de temps pour nous rejoindre sur le forum, au plaisir de se revoir a l'occasion d'une visite chez British n'hésites pas à nous le faire savoir !

Bienvenue à toi, à ta belle GT et à ta passion.


En plus, tu as un beau prénom

Label rouge!

Bienvenue à toi et cette jolie GT!
Si tu veux faire plaisir à Jean pierre, (50 gt sur le forum...) voici le lien:

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 13&t=25888

Bienvenue dans la matrice
Moi aussi j'ai 27 ans mais par contre je roule en F lol

Bienvenu, jeune voisin...

Bonjour, bienvenue à toi et ta superbe BGT. Plaisir de lire des jeunes passionnés d'automobiles en contre sens de la vague verte actuelle. Je suppose que ton auto possède la calandre specifique de 71. Une rareté à préserver si je peux te donner un tout premier avis. Bonne et longue route.

JMAU a écrit :Bienvenu.... les jeunes du 91...

Rouge Pimento?

Bonjour JMAU!

Merci pour la bienvenue. De quelle région êtes-vous ?
Ma B GT a été repeinte en rouge triumph à son arrivée en france il y a 17 ans

Sébastien

Alain 91 a écrit :Et ben Seb je vois que tu n'as pas perdu de temps pour nous rejoindre sur le forum, au plaisir de se revoir a l'occasion d'une visite chez British n'hésites pas à nous le faire savoir !

Bonjour Alain,

oh oui ça sera avec plaisir. La prochaine fois, ça serait sympa de se retrouver chez British Car Center avec nos belles MG pour qu'elles fassent connaissance

Sébastien

jeanpierre a écrit :Si tu retrouves le site "Plus de cinquante Gt sur le forum"
elle nous ferait honneur avec son beau rouge
Et une de plus sur le forum

Bonjour Jean-Pierre et Dany B,

ça y est, elle fait désormais partie de la page "Plus de cinquante GT sur le forum" !

Vous avez tous les 2 des B GT aussi ?

Sébastien

Joan a écrit :Bonjour, bienvenue à toi et ta superbe BGT. Plaisir de lire des jeunes passionnés d'automobiles en contre sens de la vague verte actuelle. Je suppose que ton auto possède la calandre specifique de 71. Une rareté à préserver si je peux te donner un tout premier avis. Bonne et longue route.

Bonjour Joan,

ton message me fait extrêmement plaisir!
Le patrimoine automobile mondial doit absolument être préservé malgré la vague verte actuelle et surtout rester accessible au plus grand monde ... malheureusement, je trouve que l'automobile ancienne devient de plus en plus élitiste et c'est bien dommage. Enfin ça c'est un autre sujet!

Et non mon auto ne possède malheureusement pas la calandre typique des Mk2 mais une calandre Mk1 qui a été installé lors de la restauration à son arrivée en France. J'ai cru comprendre que c'était très compliqué de trouver des calandres Mk2, c'est bien ça ?

Sébastien

66psb a écrit :Bienvenu, jeune voisin...

Bonjour Raïz et 66psb!

Ahah des voisins d'Essonne en B GT et en F. Sympa de voir des passionnés en Essonne.
A quand un rassemblement ou des sorties sur nos jolies routes d'Essonne ?
Vous connaissez l'excellent magasin British Car Center de la zone de la Croix Blanche à Sainte-Geneviève des bois j'imagine ?

Sébastien

trés compliqué

la calandre "recessed" n'est pas trés, trés difficile à trouver, il existe même certains de ses éléments, elle est constitué de plusieurs élément, en pièce neuve. par contre la baguette (#28) du capot qui "ferme" la calandre est pratiquement introuvable.
( je possède une b gt de 1972 avec sa calandre "recessed")

Album MG

http://www.ebay.co.uk/itm/MGB-GRILL-BLA ... SwGYVW~uDp

Seb91 a écrit :ton message me fait extrêmement plaisir!

Bien trop d'honneur, merci.
Sache que tu trouveras aussi beaucoup de personnes sur ce forum très intéressantes et extrémement talentueuses. Parfois ça frictionne un peu, mais ç'est pas ça l'important et loin d'être le but de ce forum animé.

Pour en revenir à ta calandre, Saby, toujours talentueux et généreux de ses connaissances a résumé parfaitement la situation.

Tant pis, tu pourras si tu le désires lui remettre sa grille d'origine avec un peu patience pour dénicher cette baguette devenue trop rare. Profite pleinement de ton auto, tant que l'on peut encore le faire sans restriction ...

un temps j'avais la calandre dents chromès, et deux recessed.
J'ai donc récupèrè une recessed qui fut remplacée par une grille noire.
La Rallye calandre chromée 66, la Betty GT 72 remise à un ami mais toujours en "recessed", et le "Dunhill" GT 73 avec une calandre grille noire.
Il y a une quinzaine j'ai expèdié ma calandre complète à un forumiste.

un temps j'avais la calandre dents chromès, et deux recessed.
J'ai donc récupèrè une recessed qui fut remplacée par une grille noire.
La Rallye calandre chromée 66, la Betty GT 72 remise à un ami mais toujours en "recessed", et le "Dunhill" GT 73 avec une calandre grille noire.
Il y a une quinzaine j'ai expèdié ma calandre complète à un forumiste.

Bonjour,
Si ça peut t'intéresser, il y a celle-ci sur le bon corner...
http://img7.leboncoin.fr/images/a33/a33 ... e1b26a.jpg

Salut à toi !
Jolie BGT, rouge, de 71, comme moi
La mienne possède bien sa calandre "recessed" d'origine que j'adore et que j'ai souhaité conservé absolument. Suite à un choc l'année dernière le garage voulait m'en installer une de mk1, je me suis donc débrouillé pour un retrouver une (évidemment d'occasion) et bien ce n'est pas évident en effet. Et je ne parle pas de la baguette de capot
La mienne :



Tu fais quoi exactement comme boulot dans l'automobile ?

Bienvenue Seb91.
Si la MG B GT n'existait pas, faudrait l'inventer...
Et une fois qu'on y a goûté, c'est irréversible.
L'antidote n'existe pas, et tant mieux !
Enjoy.

Belle photo de ta belle BGT, Louimah !