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Depuis plus d'un an, mon compteur km/h fait yoyo et un petit tac tac tac ressort du tableau de bord.

Et depuis cet après midi, c'est pire, le bruit a amplifié, et le voyant de ma direction assisté c'est allumé ce qui a entraîné une direction assisté difficile. Et le km/h est a 0.

Une solution ?

Ce sont les symptômes d'un cable compteur cassé il me semble.. Fais une recherche à propos de ce câble tu devrais trouver quelque chose..

ijcompetition a écrit :Ce sont les symptômes d'un cable compteur cassé il me semble.. Fais une recherche à propos de ce câble tu devrais trouver quelque chose..

Merci,

j'ai déjà vue les astres sujets sans vraiment de reponses.
Ils ne parlent pas du clac clac clac clac que j'entend de mon tableau de bord quand je roule. Mon compteur kilométrique journalier ne fonctionne plus non plus ainsi que le compteur général.

j'ai regardé sous la voiture et aucuns câbleS ne semble cassé, et le fusible 70A est ok.

Merci

Quand mon alternateur m'a lâché, les symptômes ont été les suivants dans cet ordre:
- compteur qui faisait du yoyo
- voyant airbag qui s'allume
- puis voyant abs
- et pour finir plus de direction assistée

Essaies de voir avec un multimètre sur la batterie, tu accélères et tu vérifies que la batterie monte à 14V. C'est peut-être pas ça, mais c'est un test facile et rapide à faire. Et c'est le seul point commun que je vois entre ton compteur et la direction assistée.

Bonjour,
Et merci de ton aide.
Pour l'alternateur, et la batterie c'est tout vérifié & c'est ok.
J'ai mis la roue arrière sur cric, puis j'ai démaré la voiture et j'ai passé la première.
Je me suis rendu compte, que le bruit clac, clac, clac toutes les secondes, vient juste en dessous de la voiture au niveau du câble intermédiaire, ceci étant, je sais pas du tout pourquoi j'ai ce clac clac clac et je sais pas comment le contrôler.

Si quelqu'un a une idée.

Merci

Regarde ce sujet, je pense qu'il y a la réponse à ton problème : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 31&t=26518

Antho#42 a écrit :Regarde ce sujet, je pense qu'il y a la réponse à ton problème : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 31&t=26518

Ca, c'était plutôt pour une mk2.

Toujours est-il que le cable du compteur est cassé dans sa gaine sous la voiture.

Arf, je pensais que c'était le même système

Merci MaximeR & Antho

Je vais voir directement si je peux en commander 1 câble intermédiaire.

J'ai ce lien ci, c'est le bon ?

http://www.datch.fr/fr/compteurs-et-jau ... 51628.html

ma mgf date de 98.

Merci encore

hello.
le fait que ça fasse du bruit sous la voiture ne veut pas forcément dire que c'est la câble intermédiaire. Ca peut être le cable arrière (lower).
et passe par rimmer tu verras la différence de prix...
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID018974

C'est vrai que les prix pratiqués par datch sont souvent abusé

Salut,
Effectivement la différence de prix est hallucinant.
toute manière, je vais commander l’intermédiaire ainsi que l’inférieure.
je penses que la difficulté n'est pas élevé pour changer les câbles, j’espère.

Merci de vos conseils.