Forum MG

je viens de m'apercevoir que ma durite de dépression du servo-frein a une drôle de tète , en effet elle se fissure au niveau du cote moteur (section1) .
le problème c'est qu'elle est en trois partie , et j aimerais la remplacer par une seule et unique , mais je m’aperçois que l'on trouve des durites de 55 et 65 de long peut être est ce pour cette raison que le précédent propriétaire a fait le cheminement en 3 sections .. ?
avez vous une idée ou trouver un durite plus longue (msieur finger !)
merci
Album MG

Bonjour.
Dans les magasins pour fourniture auto, la durite est en principe vendue au mètre.

ma durite de dépression

… bien préciser à dépression… elle est renforcé par un cerclage rigide enroulé sur la longueur afin d’éviter un pincement de paroi.

Pat67 a écrit :

ma durite de dépression

… bien préciser à dépression… elle est renforcé par un cerclage rigide enroulé sur la longueur afin d’éviter un pincement de paroi.

merci pat 67 et merci jacky, je vais voir cela de plus prés , auprès centre auto , cela dit ; j ai "opéré" un petit raccourcissement de la section (1), la ou c’était fendu et abimé, et j’ai tout remis en place ;en effet la section (1) n'est pas renforce et a du s'abimer dans le temps, a force de subir la dépression .. d ou l’intérêt de préciser (durite renforcé) ; je ne toucherais pas au segment (num3) car il comporte le clapet "anti-retour" ..

Bonjour
Normalement, le clapet anti-retour est vissé directement sur la pipe d'admission. On le trouve en pièces détachées (ADU1402 chez Moss).

En général le clapet anti-retour est monté sur la cuve du servofrein…