Forum MG

Bonsoir,

J'ai un problème de feux arrière sur ma MG TF, quand mes feux sont allumé, mes feux "stop" sont allumé en permanence, y a que quand j'appuie sur la pédale d'embrayage pour passer une vitesse ou rétrograder, que les feux stop s'éteignent. A priori les fils sont bien branché.

Peut être un problème de capteur quelque part ? Peut être lié aussi au fait que j'ai des ampoules de morte dans mon 3eme feux stop ?

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

Merci d'avance

Salut!

J'ai eu un problème similaire l'an dernier.
Dans tes feux arrières, tu as mis des ampoules classiques ou des leds?
Pas de fils coupés ou qui se touchent au niveau du passage de câbles près de la charnière gauche de la malle arrière?

A priori, j'ai des ampoules classiques, à vérifier.

Je vais regarder si j'ai des fils coupés ou pas, au niveau de la charnière gauche.

Tu l'as résolu comment ton problème ?

J'avais mis des leds à la place des ampoules d'origine.
Mes feux stop restaient allumés en permanence. Mais uniquement quelques leds sur le 3ème feu stop ( ça lui donnait un look de transformers ).



Après avoir vérifié tout le faisceau... j'ai remis les ampoules d'origine ( dans les feux arrière ) et plus de soucis.

Sur mon 3eme feu stop, c'est la partie droite du feu qui est complètement mort.

Ça donne un look particulier, lol.

Merci pour les renseignements, je vais vérifier si j'ai des ampoules à LED ou classique, et vérifier les câbles.

Reste à savoir ce qui déconne, les ampoules du 3ème feu stop, ou les ampoules des feux stop dans les phares arrières ?

Et si ce sont des ampoules, vérifie que les fils de masse des feux ne soient pas coupés.

Bon a priori, j'ai une gaine qui est abîmée, mais pas de câbles coupés (désolé pour la qualité de la photo, mais je n'ai pas mon apn avec moi)

Album MG

Mes ampoules de phares arrière sont des ampoules normale, à filament, par contre, pour le 3ème feu stop, comment voir, sans démontage si ce sont des Leds ou des ampoules ?

Si les deux stops normaux restent allumés, c'est un problème de contacteur au niveau de la pédale de frein. Démonter et vérifier sa course. Sinon le changer ou placer un gros élastique à la pédale pour l'obliger à revenir en butée repos.

Oui, les deux stops normaux restent allumé. Je le vois bien, la nuit, quand je regarde dans les rétros, je vois les feux qui se réfléchissent dans les panneaux de signalisation, et j'ai bien tout les feux stop qui sont allumé, sauf quand je passe ou rétrograde une vitesse, à ce moment là où j'utilise la pédale d'embrayage, les feux stop se coupent (juste les feux stop, les autres fonctionnent), je vois dans les panneaux de signalisation que la lumière reflétée est moins intense.

Dans le 3ème feu stop, ce sont des leds.
Tu ne peux pas les remplacer.
J'ai fait un tuto sur son démontage.

Bonjour ça doit être ton capteur de frein sur la pétales de frein un peut galère pour aller le chercher moi j'ai demonter le siège comme sa plus facile

Sinon il faut se mettre à tête en bas sur le siège.
Ça marche aussi.

C'est acrobatique, mais faisable, tout dépend de ta morphologie. Moi je me couche sur le dos.

Oui, il faut être relativement souple pour faire ce genre de manipulation. Le mode "sur le dos" me paraît plus pratique.

Bonjour,

Problème résolu, c'était visiblement bien le contacteur sur la pedale de frein qui posait problème, ça c'est fait.

Merci à tous