Forum MG

Bonjour à tous, je viens de m'offrir une MGF de 19ans, et je vous rejoins sur ce forum pour rencontrer d'autres fanatiques de la marque, et trouver les informations dont je pourrais avoir besoin ultérieurement.

Olivier 67

Et le premier qui te salue n'a pas de MG...enfin si..une MeGane (je fais un effort d'intégration )

Welcome par là

Bonjour et bienvenue à toi,

ttersu a écrit :Et le premier qui te salue n'a pas de MG...enfin si..une MeGane (je fais un effort d'intégration )

Effectivement, tu as bien raison de ne pas rester enfermé dans le communautarisme méganesque

Merci à vous je me plait aussi de dire que j'en ai 2 avec ma Mégane Génic

Ben je fais plus d'effort alors...ma MeGane est un cab!

Bienvenue l'ami
Les photos, les photos, les photos (on aime bien mater nous )

Bonjour et bienvenue à toi et à ta F qui a le mème age que la mienne !!

Et comme le demande Raiz ...quelques photos ....svp !!!

ttersu a écrit :Ben je fais plus d'effort alors...ma MeGane est un cab!

C'est pas le forum Renault , mais bof ...j'y vais !!
C'est quel modèle de renault cab que tu as ...J'ai eu le 1600cc de 2000 avant ma F

Salut et bienvenue Olivier.
67 c'est ton département?

Renault... J'en ai une pour le boulot. Elle coûte environ 2000 euros de réparations / entretien tous les 6 mois.
Même une MG est plus fiable!

Merci à tous pour votre accueil, oui le 67 est mon département, j'habite à 10 km d'une usine qui fait aussi de belles voitures j'ai beaucoup hésité entre la MG et la nouvelle Bugatti ! J'ai fini par céder au charme de la MGF .

C'est pas plutôt le porte-feuilles qui a fini par décider?

Salut et bienvenu sur ce forum tu trouvera beaucoup d'info ici. Je suis de Müllheim en Allemagne a environ 20 min de Mulhouse

jlbs a écrit :

ttersu a écrit :Ben je fais plus d'effort alors...ma MeGane est un cab!

C'est pas le forum Renault , mais bof ...j'y vais !!
C'est quel modèle de renault cab que tu as ...J'ai eu le 1600cc de 2000 avant ma F

Mégane 2 CC 1.9 dCi 115 (120 dégonflé, il est Belge) de 2004

jordan83 a écrit :C'est pas plutôt le porte-feuilles qui a fini par décider?

+1 Jordan83 !!
Il y a quelques billets d'écart entre les deux .....!

Oui effectivement, quelques billets mais ne chipotons pas sur le prix les MG sont bien plus belles
Pour les photos j'attend d'avoir qq rayons de soleil pour quelle soit à son avantage !

J'ai roulé un peu avec aujourd'hui, j'ai pas mal de difficultés à passer les vitesses, il va falloir que je m'occupe de ça ! Si qq à un livret d'entretien, et la doc d'atelier en français svp ça m'intéresse !
Merci d'avance

J'ai tout ça mais c'est lourd à uploader.
J'attends un peu de voir si quelqu'un à un lien direct ( je n'ai pas cherché ).

La vidange de boite est à faire tous les 7 ans ou 175 000km.
Et uniquement avec de la MTF94.

Commence par vérifier si cela a été fait.

Hello camarade bas-rhinois !

Dommage, je viens de vendre ma Trophy ce matin, je pourrais pas t'accompagner en balade. Je risquerais de te perdre avec ma future XK8

J'ai bien la RT , sur un CD , mais ça ne passe pas avec "laposte.net" ----trop lourd ! Je propose donc le CD ...845 pages !! de bonne lecture ...

Merci, je t'ai répondu par mail comme tu me l'avais demandé.
Je suis intéressé j'attend de tes nouvelles pour les modalités.
Si quelqu'un a également la notice d'utilisation ça m'intéresse également.

Merci d'avance
Olivier 67

Tiens entre le 15 et le 21 aout je serais sur Lapoutroie.

Album MG

Voici la bête !

Bonsoir, autre petite question j'ai eu l'occasion de monter la mg sur un pont, et j'ai vu qu'il y a 2 fils sur la boite qui ne sont pas branchés peut-être une sonde ou un capteur ! qq sait ce que ça peut être ?

Merci Jean-Luc pour le cd !

La demoiselle est capricieuse ! Mercredi il a fallut que je remplace la batterie, et depuis jeudi, c'est la télécommande qui veut plus, même avec une nouvelle pile, c'est aléatoire c'est quand elle a envie. Va falloir que je la bichonne . . . même si je reconnais qu'en ce moment en Alsace on a pas un temps à décapotable !

Salut, pour la télécommande, regarde si ce n'est pas le(s) bouton(s) qui fatigue(nt). L'être humain ayant la propension à appuyer d'autant plus fort sur le boutons que les piles fatiguent...même si ça ne sert objectivement à rien...