Forum MG

Bonjour,

Question stupide.

Peut-on changer le filtre à huile après avoir vidangé ?

Merci !

Rien ne l'interdit.
Sauf que le volume résiduel d'huile polluée (et polluante) plus important. Pour bien faire, il faudra avancer la future vidange.

quelques soit le nombre de kilomètres je vais la faire une fois par an. Là j'ai changé toutes les huiles : boite, pont et moteur. J'ai l'impression d'avoir une nouvelle MG

Merci !

A chaque fois qu'on entretient une bagnole qu'on aime on se fait du bien

"Toutes les années" c'était une des échéances recommandées dans le temps.

Les huiles d'aujourd'hui peuvent tenir beaucoup plus selon le kilométrage.
Certaines de mes bagnoles qui roulent moins sont vidangées tous les 2 ou 3 ans.

Y'a pas de question stupide

TomUSA a écrit : Peut-on changer le filtre à huile après avoir vidangé ?

Oui mais tu vas foutre de l'huile partout et en perdre une bonne partie...

je pensais mettre une tonne d'essuie tout et aller très vite :/

TomUSA a écrit :je pensais mettre une tonne d'essuie tout et aller très vite :/

Si tu n'es pas au litre d'huile prête et que tu ne veux pas tout dégueulasser, tu auras aussi vite faire de vidanger, changer le filtre et refaire le plein...
30 minutes grand max VS une belle marre d'huile dans la baie moteur et par terre et passer une demie-journée à tout nettoyer et se faire au passage houspiller par madame

Ouais.

Si l'huile est neuve et que seul le filtre non changé te pose problème, fais au moins 2 ou 300 kms puis re-vidanges tout, ça la fera profiter d'un effet rinçage.

Merci ! je vais être raisonnable et attendre la prochaine vidange...

Je profite pour mettre quelques photos :





Elle n'a eu aucune restauration !

Fort bel état d'origine, continue de la préserver ainsi...

Oldtimer42 a écrit :Si l'huile est neuve et que seul le filtre non changé te pose problème, fais au moins 2 ou 300 kms puis re-vidanges tout, ça la fera profiter d'un effet rinçage.

Excellent conseil

Bonjour,

Et remettre l'huile dans son bidon d'origine, changer le filtre et remettre la même huile, ça doit pouvoir se faire également non ? les plus pointilleux vont me dire oui mais des saletés du vieux filtres vont passer lors de la purge, tout à fait exact ... et le nouveau filtre tout propre sera bien content de les accueillir !

enfin moi c'est ce que je ferais.

Cordialement,
Baldwin.

conclusion 1 : toujours acheter un filtre avant de vidanger
conclusion 2 : acheter l'huile chez Leclerc pour ne pas avoir l'impression de jeter de l'or liquide à la déchetterie

Jidé de Grasse a écrit :conclusion 1 : toujours acheter un filtre avant de vidanger
conclusion 2 : acheter l'huile chez Leclerc pour ne pas avoir l'impression de jeter de l'or liquide à la déchetterie

Surtout que les huiles "distributeurs" sortent des mêmes cuves sue les grandes marques qui valent une blinde!

Motomag avait fait des tests en labo il y a quelques années, et de mémoire, l'huile auto de chez "Edouard" était meilleure en tenue en tous points (cisaillage, ect...) que des huiles moto très connues et très chères.

Je parle bien sur des huiles basiques type 10-15W40 sans spécifications particulières hein...

JIDE, le plus proche de chez moi c'est Leclerc pompes funèbres.

Z'ont pas de 15/40 extrême pression, juste de l'extrême Onction

Oldtimer42 a écrit :Z'ont pas de 15/40 extrême pression, juste de l'extrême Onction

Oui, mais c'est pas de la petite bière...

Ah ben toi alors...t'es doué pour les mises en boîtes

C'est pour celà que je ne prends plus d'essence chez LECLERC, je crains que mon passage à la pompe soit funèbre !

Tu dis ça pour enfoncer le clou...

Pour couronner le tout