Forum MG

Galilée l'a dit et près de 400 ans après, je vous assure que ...ma MGB tourne malgré la découverte d'une pièce trouvée sous la tête de delco.
S'agit-il d'un élément des vis platinées, un 'corps' étranger ou ... Je l'ignore.
Ayant (de nouveau) des problème d'allumage, j'ai donc ouvert cette tête pour changer le condensateur et ai trouvé ce petit morceau de plastique. Ne sachant d'où il vient, j'ai refermé et elle tourne aussi mal (bobine chauffe et moteur s'éteint après environ 5 km)
J'ai commandé des vis mais je constate une fois de plus que les types de distributeur sont aussi nombreux que les carburateurs ! A se demander s'il existe deux MGB identiques ? ))
Mon distributeur devrait être un 45D et les vis GCS2118 ou 2124 (suivant rouge ou bleu !?)
Voici cette pièce ; est-elle cassée ? replaçable ?

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La photo est petite, mais ça ressemble au passe-câble isolant...

Il s'agit du truc en plastique au bout du fil marron en haut à droite de ma photo.

Merci à toi mais je n'ai pas, me semble-t-il, ce passe cable et le codo et les vis sont différents.
Voici une photo du delco (codo et plastique d'isolation blanc ôtés (sur le tenon à 11.00 hrs)

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une seconde avec l'ensemble démonté.
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Cette pièce sera-t-elle sur les nouveaux vis achetés (avec la vis de fixation qui doit être d'origine sur ma voiture !) ? Pour être certain, quel est le numéro de la pièce et l'absence de la pièce peut-elle provoquer la surchauffe bobine ? Merci

il est possible que ce bout de plastique soit l'isolant entre le ressort et le support. dans un jeu de rupteurs neuf ce plastique est certainement compris
il est étonnant que sans cet isolant le moteur fonctionne

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Sans être identiques, nos vis sont fort similaires (marque différente prob.)
Si tu parles du bout de plastique blanc de 3 heures, il est présent sur la voiture et je ne vois pas d'autre isolant. Il se situerait à quel niveau .

Saby à raison, c'est bien un morceau d'isolant d'un ancien jeu de vis probablement.

Rien à voir mais pour info:

(Il faut savoir, qu'il est possible de monter des vis de 25d sur un 45d sans grande modification) en cas d'impossibilité de trouver le bon modèle afin de ne pas rester sur place...en cas de panne!

Ce serait donc un isolant d'un ancien jeu de vis oublié qui aurait séjouné qq années dans le distributeur et serait remplacé depuis par le joint blanc ? Une taupe, un dormeur mais surtout un emm...
Merci à vous. Il faudra néanmoins que j'achète un nouveau jeu de vis.

peut-être dis-je une bétise mais...





enfin, c'est moi et je n'ai pas les pièces sous les yeux..

C'est bien l'isolant de tes vis Chimay rouge, merci ttersu!
Il te manque également le petit morceau de feutre qui permet de graisser les cames et évite l'usure rapide du linguet mobile!

ça ne peut pas se refaire l'isolant + le feutre?

ttersu a écrit :ça ne peut pas se refaire l'isolant + le feutre?

Vu le prix de ces pièces....un isolant + un jeu de vis ça ne vaut pas la peine!

ok d'ac