Forum MG

voici une auto anglaise équipée d'une mécanique Ford ( ça commence mal sur un Forum MG )
Mais pour me racheter,Beaucoup de pièces de carrosserie proviennent de la banque MG.
Je vous présente ma belle ci dessous:
Les passionnés d'anglaises l'auront certainement reconnue!!

et elle devait être à Taninges

Tu peux donner des précisions
J'en connais une avec un moteur de Bedford

une Panther ?
je ne connaissais pas la parenté avec les MG

BLAIREAU a écrit :une Panther ?
je ne connaissais pas la parenté avec les MG

De mémoire, la cellule centrale est une caisse de Midget...

C'est rigolo comme bagnole

Yo, une Kallista !

Bravo
C'est bien une Panther Kallista équipée du V6 Ford injection Cologne, et pour répondre à sherlock (bonjour à toi ..je te lis souvent sur un forum voisin consacré aux scarabées londoniens!!
c'est la génération précédente de Panther c'est à dire les Lima qui étaient équipées des portes de la Midget et sans doute bon nombres d'accessoires.

Pour jeanpierre
Elle était bien à Taninges.
A ma connaissance les Panther Lima, étaient équipées de Moteurs 2 litres Wauxhall

En tout cas, j'adore ces voitures

scao0 a écrit :Bravo
C'est bien une Panther Kallista équipée du V6 Ford injection Cologne, et pour répondre à sherlock (bonjour à toi ..je te lis souvent sur un forum voisin consacré aux scarabées londoniens!!
c'est la génération précédente de Panther c'est à dire les Lima qui étaient équipées des portes de la Midget et sans doute bon nombres d'accessoires.

Ah d'accord, merci de la précision. Je ne connais pas très bien les différents modèles, la seule Panther que j'ai conduite est la rare Panther Solo, conçue quand ils ont essayé de faire autre chose que des néoclassiques.

La Solo n'a pas eu beaucoup de succès.
Perso je ne la trouvais pas très réussie esthétiquement

Welcome par là

scao0 a écrit :La Solo n'a pas eu beaucoup de succès.
Perso je ne la trouvais pas très réussie esthétiquement

Oui, un drôle de truc, une sorte de proto qu'ils vendaient aux (rares) clients, avec un moteur de Ford Costworth et un ersatz de quatre roues motrices avec une transmission par chaîne à la con qui cassait tout le temps.

Mais bon, pour rouler original, ça se posait là

Ce jouet a de la gueule, le plaisir doit aller avec..

Sympa les Kallista (ou Lima), il y en a une pas très loin de chez moi, rouge, mais en bicolore gris/bleu ça lui va superbement bien. J'aime bien ce long capot, ça fait voiture du loup de Tex Avery !

scao0 a écrit :...Beaucoup de pièces de carrosserie proviennent de la banque MG...

Entre-autres, le pare-brise et son entourage ainsi que les portières sont d'origine MG Midget.

Très belle voiture, avec les couleurs qui lui vont bien, bravo !

Elle a le mérite d'être originale, très anglaise, avec un moteur sympa, mais le côté kit car et la ressemblance avec l'Excalibur me refroidissent...

Je connaissait pas, Super sympa.

midget57 a écrit :Elle a le mérite d'être originale, très anglaise, avec un moteur sympa, mais le côté kit car et la ressemblance avec l'Excalibur me refroidissent...

Ah, les goûts et les couleurs...! Autant je ne suis pas fan des Excalibur ni de certains kit cars, autant celle-ci m'a toujours tapé dans l'œil. Et je trouve cette deco assez réussie, avec en plus un joli avant (certaines Panther sont beaucoup moins réussies à ce niveau)
On veut bien des photos supplémentaires

Oui je suis d'accord je trouve cela plutôt réussi dans le genre néo rétro.

Jolie "néo-rétro" avec l'avantage de la coque alu pas plastoc si j'ai bon souvenir.

J'ai vu lors d'un rasso une très semblable (RHD) appartenant à un M. ...agénaire sympathique de la Drôme, organisateur de sorties.
Je crois me souvenir qu'il allait la vendre à l'automne passé. ???

Ce qui m'avait interpellé c'était lorsqu'il a démarré...le beau son d'un 6 le soir au fond du bois ne laisse pas indifférent.

Bienvenu l'ami.

bonsoir à tous,
Whouaaaaa quel accueil les amis.
Effectivement c'est bien une carrosserie en alu..... sauf les 2 portières qui elles sont en acier, allez savoir pourquoi.
Pour la petite histoire lorsque dans les années 80 le constructeur anglais , en difficulté financière a chercher un repreneur . C'est un asiatique, fabricant de container Alu bien sur, qui lui à rachetée!!!"
merci encore. je vous prépare quelques photos complémentaires
Quant au monsieur de la Drome , il a effectivement vendu la sienne à un presque voisin.
Vous risquer bien de la voir de temps en temps!!!!!!!.