Forum MG

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait-il une bonne adresse ou un "contact" pas trop cher pour redonner un peu d'éclat à une jolie MGF repeinte en 2012 ?

Je cherche quelqu'un qui fait du 'detailing' mais qui est aussi 'sobre' dans ses prix.

Voilà, bouteille à la mer lancée...

Merci de votre aide..

Tuscany

Acheté toi une polisseuse, quelques pads et des bons produits.
Ça te reviendra toujours moins cher.

C'est vraiment pas compliqué, juste long.

Un produit redoutable pour nettoyer la peinture, qui est souvent contaminée après un certain temps, est la Clay. C'est une boule d'argile spéciale que l'on trouve chez Meguiar's. On l'emploie avec un lubrifiant spécial vendu avec et on traite des surfaces de 40 X 40 cm. C'est fou ce qui peut ressortir de la peinture, lorsque l'on regarde l'état de la boule ! Il suffit à chaque fois de malaxer cette boule et on continue.

Le bon produit après ce traitement est l'Ultimate Polish de la même marque.

Après cela la carrosserie est nickel !

Mêm e question comme le patron de ce topik! Bonne continuation et un grand bisous de Vietnam

J'ai viré le lien commercial de ce message

Sherlock modo

Mêm e question comme le patron de ce topik!

Cherche pas Pat, c'est un coup de publicité à peine voilé
Sinon oui le kit rénovation peinture de chez Meguiar est parfait pour redonner de l'éclat à sa belle. Il contient la fameuse gomme et produit dont parlait l'ami Gilou, un shampoing, des applicateurs etc... Pour l'avoir utilisé sur ma F, elle brillé et était si propre à la fin qu'il fallait que je fasse gaffe en ouvrant la portière car cela laisser la marque de mes doigts Du coup en plus des lavages classique dorénavant j'achète ce kit une fois par an pour appliquer les 5 étapes et maintenir une peinture avec un belle éclat
Ils ont aussi de bon produits pour raviver les intérieurs ternes ou avec des traces d’infiltration d'eau

Raïz a écrit :Cherche pas Pat, c'est un coup de publicité à peine voilé

C'est même carrément un spam, tu peux supprimer le message et l’utilisateur dans la foulée.

Perso j'ai acheté ça : http://www.intercash.pro/fr/kit-de-lust ... -vert.html

Et j'ai déjà fait pas mal de voitures avec, dont la F, mais c'est vrai que ça prend beaucoup de temps. Remarquez, la F est certainement celle pour laquelle j'ai été le plus vite...

Mais c'était pas la question .... Ca va être compliqué de trouver un pro qui prend pas chère pour faire le boulot car c'est long. Or la MO, c'est le plus cher en France.... Quid de la Belgique...

Fefeu52 a écrit : Mais c'était pas la question .... Ca va être compliqué de trouver un pro qui prend pas chère pour faire le boulot car c'est long. Or la MO, c'est le plus cher en France.... Quid de la Belgique...

Idem, hélas en Belgique !

Comme le dit Jordan: une polisseuse mais pas celle à 30€ qui casse tout de suite mais plutôt celle qui ressemble à une disqueuse (qu'il ne faut surtout pas essayer!). Il faut qu'elle dispose de plusieurs vitesses (environ 100€).
Ce n'est pas si long à faire avec ce matériel.

J'utilise les excellents produits "Commandant" prévus pour ces machines (différents de ceux prévus pour utilisation manuelle) dispo en Belgique.
Suivant l'état de la carrosserie, il faut de deux à quatre différents grains.
Et un disque épais en peau de mouton.
Je n'ai jamais utilisé les pads, je ne le sens pas donc, je ne peux rien dire là-dessus.

Conseils: vitesse modérée pour ne pas trop faire chauffer la peinture.
Attention, sur les pare-chocs en ABS et tout ce qui est en plastique ou caoutchouc, ça chauffe plus vite.
Étaler les produits à la main en évitant d'en mettre ailleurs que sur la peinture car c'est difficile à récupérer.
Nettoyer régulièrement la peau de mouton.
Attention autour des accessoires car ça peut déraper et faire de gros dégâts.

Il faut compter 3 heures pour tout faire.

Pour ma tf , une bombe de pliz et ça suffit (;je suis sérieux), c'est de la cire dc ça brille.....

Polisseuse orbitale Krauss, produits Menzerna 400, 2500 et 3500, avec 6 pads, 230 euros chez maniac auto.
Attention au polisseuses à 50/100 euros vendues chez feu rouge ou sud auto. Ce sont des machines tout juste bonnes à étaler un cire.
Une fois la peinture passée au polissage, il faudra la protéger avec une cire.
Attention aussi au polisseuses rotatives qui ressemblent au grosses meuleuses, il est très très facile de passer au travers du vernis, surtout sur les arretes de carrosserie. Il faut à bon coup de main avec ce genre de machine, l'erreur ne pardonne pas

Les kestrel orbitales sont aussi de bonnes machines.

Prendre un pack polisseuse/lustrant/pads, cela revient moins cher

Moi pour ma Trophy, ça me tenterai bien de lui faire un toilettage complet. Si quelqu'un a une adresse sur Montpellier, je suis preneur.

J'en connais un à Perpignan...Vu de chez-moi, c'est à coté de chez-toi, mais vu de chez-toi, c'est loin!

Merci pour tout ces conseils,

En effet comme a ' bien vu ' feufeu52 , je cherchais quelqu'un passionné par ça et ' dans le métier '. Personnellement j'ai une polisseuse orbitale et la peinture de ' ma belle ' est encore nickel , juste que je me posais la question de lui redonner l'éclat d'une peinture nouvelle en utilisant une clay ou en la polissant avec Meguiar.

J'ai un jour ''essayé'' d'utiliser une clay sur une autre voiture et le résultat n'étant pas probant sur 40 cm² , j'ai abandonné. En fait c'était pire que mieux, j'ai dû rattraper mes " conneries" avec la polisseuse et un produit polish finisseur.

Merci encore de votre attention pour le post.

Tuscany

c'est vrai que Perpignan c'est un peu loin pour moi ;-) ...

aujourd'hui je viens de faire un bon lavage, clay et un coup de cire ..... elle brille de milles feux et plus de vilaines traces
comme neuve .....

j'avais deja essayé cela sur une autre voiture avec succès ....

eloelo95 a écrit :aujourd'hui je viens de faire un bon lavage, clay et un coup de cire ..... elle brille de milles feux et plus de vilaines traces
comme neuve .....

Oui, bon, alors, ces photos, ça vient oui ou crotte ?

Album MG

Album MG

Whaou ! faut des lunettes de soleil pour la regarder !

Sublime !!!!