Forum MG

Bonjour à tous,

je possède une MGB de 1974 version US et je me demande si elle a été transformée (pare chocs plastiques => chromés) ou si elle fait partie des dernières à avoir été produite avec des pare chocs chromés.

Pouvez-vous me dire comment le savoir? (numéro VIN, moteur, etc.). Merci pour votre aide et bon week-end!

Bonsoir, tu devrais trouver ta réponse ici :
http://www.mgclubdefrance.com/la-marque ... odeles/mgb

Super, merci beaucoup pour ton aide!

Welcome back onboard , Mr Monet!

Les pare-chocs caoutchouc apparaissent en septembre 1974.
Pour les n° de châssis au moment de la transition voir ici http://www.mg-cars.org.uk/MGB/mgbchassis.html
D'autres infos ici concernant les MGB US de 74 et leurs spécificités https://www.hemmings.com/blog/2014/04/0 ... r-bumpers/

Bdf! a écrit :Les pare-chocs caoutchouc apparaissent en septembre 1974.
Pour les n° de châssis au moment de la transition voir ici http://www.mg-cars.org.uk/MGB/mgbchassis.html
D'autres infos ici concernant les MGB US de 74 et leurs spécificités https://www.hemmings.com/blog/2014/04/0 ... r-bumpers/

Il y a une petite erreur dans ce texte, l'introduction des rubber bumpers diffère selon les marchés, ils apparaissent en septembre 74 en Europe mais dès mai 74 aux USA.

Les numéros de châssis sont dans le bouquin de Clausager.

En faisant une inspection des longerons avant, la transformation doit probablement être visible si elle a été faite

sherlock a écrit :Il y a une petite erreur dans ce texte, l'introduction des rubber bumpers diffère selon les marchés, ils apparaissent en septembre 74 en Europe mais dès mai 74 aux USA.

Sherlock, vous m'étonnez. En mai 74 est-ce que ce ne serait pas le passage au pare-chocs "Sabrina" (introduits je ne sais pas quand en 74 aux US avant les RB)?

Bdf! a écrit : Sherlock, vous m'étonnez. En mai 74 est-ce que ce ne serait pas le passage au pare-chocs "Sabrina" (introduits je ne sais pas quand en 74 aux US avant les RB)?

Je revérifierai lorsque je rentrerai chez moi.

Oui, ce sont bien ces sabrina qui ont été montés sur les dernières chrume bumpers comme la mienne.

Lorsque je l'ai achetée, elle avait déjà été débarrassée de ces horreurs, et avait des bananes de pare choc en chrome.

Amusant, selon les sources, nous n' avons que les mêmes "tits", no more!





le reste sur:

http://leroux.andre.free.fr/britishmggt.htm

En septembre 1973, les MGB destinées au marché américain adoptent de volumineux butoirs en caoutchouc fixés sur les pare-chocs, surnommés " Sabrina bumpers " en référence à Norma Ann Sykes, plus connue sous le nom de Sabrina, starlette britannique des années 50.

André Leroux confond l'arrivée des protections caoutchouc sur les buttoirs chromés en 73 et les Sabrina en 74 qui ont faits la transition entre les CB et les RB

Anorak fact: on retrouve des buttoirs Sabrina chez Triumph sur les TR6 mais d'un dessin plus conforme au modèle original.

André Leroux confond l'arrivée des protections caoutchouc sur les buttoirs chromés en 73 et les Sabrina en 74

Possible, la seul ref. trouvée à ces premiers "overriders rubber buffers" sur PC chrome:
26 - Overrider BHH377Z
GHN5; GHND5-219001 to finish of chrome bumpers

Soit Août 70 pour les premiers modèles 71.