Forum MG

le week end dernier on (mes potes et ma fiancéé) on est allé faire un petit tour a biscarosse...cool
en arivant on s est arreté sur le bord du lac (pour ceux qui connaisse) pour faire un petit pique nique.
Et la en deballant les affaire je referme mon coffre
avec les clé DEDANS
résultat obligé d apeller un dépanneur pour faire sauter le barrilier.
le mec a fais ca proprement a la perceuse en 10 minutes
ca ma couté 110 ? de dépanage et demain je l emmene au garage pour changer le barilier (et vidange en meme temps)
danc maintenant je laissrai un double de clé dans la voiture et je vous conseille de faire autant si *SMS* pas deja fait
tout ca pour dire que j etait vraiment degouté et super en colere apres moi meme

Fais gaffe quand même car si un loulou réussit à entrer dans ta voiture et qu'il trouve la clef ce ne sera surement pas 110 euros que ça te coutera!
Et là! c'est les boules de KING KONG que tu auras!

ben c'est con il existe deux technique d'ouverture qui permet de conserver son barillet et donc de ne pas avoir une deuxieme clef ( car maintenant t aclef de contact n'ouvrira plus le coffre donc deux clef... bof bof....

je ne detaillerai pas ici les solutions mais l'une necessite quelques outils mais permet d'ouvir sans casser et l'autre ne necessite que de casser un element (pas le barillet) et pas d'outil...


Maxime

Laisser une cléf dans la voiture: PAS BON

Toujours fermer le coffre d'une main en tenant les cléfs bien serrées de l'autre!

Ce sont 10 années d'expérience F et TF que s'expriment !

Moi quand j'ouvre le coffre je laisse la clé sur le barilet...comme ca jsuis sur de pas la mettre dedans !

je pense qu une clé bien dissimulé dans la voiture
serait quand meme pas trop mal,sachant qu elle ne pourra pas demarer la voiture (deux clé différentes)
de toute facon si quelqu un rentre dans ma voiture
il peut ouvrir le coffre en moins de 5 min avec des outils alors.....

il existe un kit qui permet d'ouvrir le coffre de l'interieur avec un bouton...j'ai vu ca sur le net et en vente sur ebay...

http://cgi.ebay.co.uk/ELECTRIC-BOOT-POP ... dZViewItem

merci bug
c'est comment a monter, c'est chaud ou pas?
et surtout est ce que c'est fiable?

A mon avis ya na pour quelques heures de taff...tu planques le bouton
et zou

pour le prix je crois que je vais me laisser tenter
et puis un peu de bricolage n a jamais tué personne

et merci encore de t'etre pencher sur mon probleme

a bientot sur le tarmac

XX69 a écrit :ben c'est con il existe deux technique d'ouverture qui permet de conserver son barillet et donc de ne pas avoir une deuxieme clef ( car maintenant t aclef de contact n'ouvrira plus le coffre donc deux clef... bof bof....

Il y a peut être moyen de récuperer la même config que d'origine en fournissant le numéro de clé sur la petite plaquette metallique...

Par contre mettre un autre barillet ne risque t'il pas de poser problème vis à vis de l'alarme ? Sur les TF ils sont reliés puisque que l'ouverture du coffre alarme enclenchée reste possible, la clé désactivant temporairement la protection de coffre, mais ce n'est peut être pas le cas sur les F...

effectivement je n avais pas vu le probleme sous cet angle....
est ce qu il y a un Fiste qui a deja eu ce probleme
Ne me dites pas que c'est pas vrai que je suis le seul naze dans ce cas....????!!!!

si si c'est pareil, mais c'est mecanique derriere le barillet (un contacteur), il n'y a pas d'interaction avec le plip de la clef... donc le changement de barillet ne pose aucun probleme

maxime

cool merci les mecs
question indiscrete c 'est deja arrivé a quelqu un ou je suis le seul pelo qui n a pas pas de tete????

Non c'est un tres tres grand classique...
Lors de la sortie sur la cote d'azur avec les allemands c'est arrivé et Dieter fut d'un tres grand secours... justement la methode avec outils ca vient de lui

maxime

tu peux en dire plus sur cette methode STP
ou c'est secret d'etat?

C'est pas un secret mais autant pas la mettre la...
si des indelicats regarde.... je t'envoi un MP

maxime

J'ai cru que ça m'arrivait lors d'un mariage. J'étais en retard et assez énervé. Mais en fait elles étaient restées sur le parcmetre.

EN fait, c'était a peine mieux...

merci maxime
a vrai dire j avais pense a la deuxieme solution
mais n'etant pas sur je n'ai rien fait
mais de toute façon j ai quand meme eu mal au coeur quand j ai vu le dépanneur attaque le coffre de ma titine avec sa perceuse BOSCH
voila ca m'apprendra a faire gaffe a ce que je fais
et de toute façon quand on fait des conneries il faut les payer jusqu au bout (environ 200?)

La solution la plus simple (?) que je fais personnelement est de laisser la clé dans la serrure tant que le coffre est ouvert.

Une fois le coffre fermé tu enlèves la clé (oui y a le risque de laisser la clé sur la serrure... mais là on s'en sort plus ).

Sinon en ce qui concerne le planquage de clé dans la bagnole c'est pas bon pour l'assurance si un mec les trouve et pique ta caisse et en plus si tu fais comme moi : mettre l'alarme et ouvrir le coffre après, tu es quand même coincé dehors de ta voiture...
Quoique ce soit plus simple d'ouvrir la porte que le coffre en faisant passer une tringle entre la vitre et la capote ou le hardtop.

Edit : Je suis preneur aussi en MP de la technique magique d'ouverture du coffre avec des outils. Merci.

Dans tous les cas c'est le premier problème que j'ai vu en achetant la voiture et je peux t'affirmer que tous les jours je fais hyper gaffe au coffre et clé.

si je cache une cle dans l'abitacle ca sera la clé du coffre et non de la voiture, car il me change le barillier du coffre. Donc j aurais une clé pour le coffre et un pour le contact de la voiture
(plus besoin d'eteindre le moteur pour aller dans le coffre...)

Autant pour moi je faisais le raisonnement avec les mêmes barillets (comme on a tous avant de laisser les clés dans le coffre )...

Talli, tu es donc gagnant dans cette mésaventure ?

celui qui est gagnant dans cette histoire c'est certainement pas moi c'est plus le dépanneur (110 ? pour 10 minutes de travail)
mais bon j'assume totallement ma connerie.
et je me réconforte en me disant que ca sera plus pratique maintenant

Moi aussi le probleme m'est dejas arrivé lors d'une sortie avec un club d'anglaise. Je me suis retrouvé a montargis alors que je suis de region parisienne bloqué
ainsi qu'une 15e d'autre voiture. Premiere solution appeller un serrurier mais celui la n'a pas degné ce deplacé car il etait oocupé pour l'anniversaire de sa fille. Un peu enervé j'ai decidé de resoudre le probleme moi meme avec un tournevis dans la serrure et la la catastrophe le tvs qui ripe, le resultat une rayure de 5 cm sur le coffre. Au point ou j'en etait je decide d'insisté et par je ne sais pas quel chance le coffre se libere. resultat les clés sont recuperer mai en rvanche un belle rayure sur le coffre. Depuis j'ai toujour une clé dans ma boite a gant, apres tous celui qui essayera d'ouvrir la vouture je ne pense pas que ce soit pour ce qui a dans le coffre qui sont interessé mais pour la voiture elle meme.