Forum MG

Bonjour,
Constaté en effectuant la vidange de boîte de vitesse soufflet fendu.

Avez vous la méthode pour remplacer ce soufflet?

Album MG[/img]

Soufflet neuf
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La difficulté (je pense) doit être de faire passer le soufflet dans le levier de commande BV.

j'ai vu cet outil sur mgexpert:

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Après avoir enlevé la goupille pour libérer l'extrémité du levier, il pourrait permettre d'enfiler le dit levier dans l'extrémité du soufflet en l'écartant.
Connaissez vous le nom de l'outil et où le trouver?
Merci de vos réponses

Bonjour
Je pense à une pince à manchon pour électricien
J'ai essayé de remettre un neuf sur la miennesans outils , ben c'est de la repro donc le caoutchouc est de mauvaise qualité au montage il a craqué.......du coup remis l'ancien

Merci TUTUR62

D'accord, je cherche pour la trouver dans un premier temps sur ma région, sinon...le net.
Par contre ce que tu me dis de la qualité n'est pas rassurant.
Tu l'avais commandé où que j'évite ce vendeur?

Un cône en carton fin (avec du scotch) et de la graisse... ça passe.
ou une douille conique de pâtisserie (dans un tiroir de la cuisine). On ne dira rien

fait sur la mienne sans outil mais très très pénible, j'en garde un mauvais souvenir d'autant qu'à l'époque je n'avais pas le minilift et donc allongé dessous...
J'ai fini par réduire un peu le col en hauteur, il était vraiment trop rigide pour passer la fourchette

fox a écrit : Connaissez vous le nom de l'outil et où le trouver?
Merci de vos réponses

Ca s'appelle un écarteur rectal !

sherlock a écrit :

fox a écrit : Connaissez vous le nom de l'outil et où le trouver?
Merci de vos réponses

Ca s'appelle un écarteur rectal !

...j'aurai dit un spéculum.....

....aussi....!

Cet écarteur (pas forcément rectal) est utilé en électricité pour manchonner des cables dans une gaine, un presse étoupe. Raychem en commercialise mais je ne sais si la rigidité du soufflet en question ne tordrait pas les broches de l'écarteur. L'ajonction de lubrifiant type vaseline est un vrai plus.

une vraie intervention aux forceps !

Philippe75 a écrit :Cet écarteur (pas forcément rectal) est utilé en électricité pour manchonner des cables dans une gaine, un presse étoupe. Raychem en commercialise mais je ne sais si la rigidité du soufflet en question ne tordrait pas les broches de l'écarteur. L'ajonction de lubrifiant type vaseline est un vrai plus.

...je sens que l'on atteint le divin......
Tout dans la délicatesse, le raffiné, le camaïeux et la demi teinte...

Un remake d'une conversation élégante dans le salon de Madame de Sévigné.....

Désolé, c'est moi qui ai commencé

Promis, j'le r'frai plus jusqu'à la prochaine occasion

sherlock a écrit :

fox a écrit : Connaissez vous le nom de l'outil et où le trouver?
Merci de vos réponses

Ca s'appelle un écarteur rectal !

Le spéculum, pourquoi pas...

Philippe75 a écrit :je ne sais si la rigidité du soufflet en question ne tordrait pas les broches de l'écarteur. L'ajonction de lubrifiant type vaseline est un vrai plus.

C'est sûr qu'il faut une bonne pince, il faudrait avoir le soufflet pour la choisir.

JMAU a écrit :Un cône en carton fin (avec du scotch) et de la graisse... ça passe.
ou une douille conique de pâtisserie (dans un tiroir de la cuisine). On ne dira rien

Oui, c'est une piste à creuser...

Tu sais fox comme souvent il est dit ici ( toujours de bon conseil ce forum) ..... les repro sont les mêmes partout .
Donc ce soufflet quand tu vas essayé tu vas comprendre si c'est bon ou pas ....
Faut voir la série du moment.....souvent fin à un endroit et trop épais à d'autre d'où la difficulté pour le passage en force pour " l ´ enfiler sans le déchirer " ........
Bien lubrifier et mettre le soufflet dans l'eau très chaude avant .....il y a pas de raison , faut essayer.
Et Phillips 75 à raison pas sur que cette pince supporte l'effort nécessaire pour agrandir le passage.

Dans l' esprit de l'outil utilisé pour remplacer les soufflets de cardan, trouver un vieil entonnoir en tôle ou rouler une tôle pour créer 1 cône, dont la petite extrèmité passe sur la chappe de la fourchette, lubrifier.
Installer le joint préalablement chauffé ( raisonnablement ) sur le cône et le faire glisser.
Ca doit le faire.

MG O1->B69 a écrit :Dans l' esprit de l'outil utilisé pour remplacer les soufflets de cardan, trouver un vieil entonnoir en tôle

Bonne idée ton entonnoir, et s'il est en plastique ? (plus facile à trouver de nos jours).
En tôle ça glisse mieux...non.

En tôle ça glisse mieux...non.

Il est permis de le penser....
Et facile à trouver, réaliser.

La difficulté (je pense)

dans ma "carrière", :-), j'ai du installer quelques uns de ces soufflets, je n'ai pas souvenir de difficultés particulière. sans "outils".

saby a écrit :La difficulté (je pense)

dans ma "carrière", :-), j'ai du installer quelques uns de ces soufflets, je n'ai pas souvenir de difficultés particulière. sans "outils".

Peut-être, sûrement même. Mais avec un environnement "pro" debout sous un pont c'est beaucoup plus facile. Allongé sous l'auto mise sur chandelles voir sur des morceaux de madrier...c'est plus délicat.

Sinon, il y a ça, top matériel de pro.

http://www.dailymotion.com/video/xqm9pw

Enfin de toute façon, le soufflet n'est pas disponible dans l'immédiat (moss,mgoc,betaset)

C'est dispo on dirait chez datch.fr
Ref 17158 prix:1,65€

@TUTUR62 Merci à toi.

Milles excuses pour vous avoir induit en erreur. L'outil dont je parlais n'est pas de marque Raychem mais Hellermann. Voici quelques photos. Vous verez que les mors aditionnels sont plus costauds que dans ma mémoire et pourraient faire l'affaire.
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@Philippe75
Pas de souci, merci pour les photos, j'ai regardé les prix de ces pinces, ben c'est pas donné. Donc j'ai commandé le soufflet (dispo chez Datch) et j'essaie la technique de l'entonnoir dans un premier temps.
Il est urgent d'attendre...

Je vous ai envoyé un MP

Bonjour,

J'ai reçu le soufflet ce matin, après une première tentative de montage à "main levée" et une deuxième selon la technique dite de "l'entonnoir"...ben, ça n'a pas marché.
Le diamètre du cône étant inférieur à la largeur (20 m/m) de la fourchette, ça ne pouvait évidemment pas rentrer, mais je n'avais rien d'autre et pas envie d'en faire plus.
J'ai eu l'idée (la bonne) d'essayer avec l'extrémité écartée d'une pince et en 2mn, c'est passé.
Voilà, donc si vous devez effectuer ce genre d'intervention, pas besoin d'investir dans une pince à manchonner ou autre outil coûteux, une simple pince dans le genre de celle ci fera l'affaire (bien graisser auparavant).
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Soufflet neuf remontté
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Oui mais, c'est pas fini car en démontant la tige de poussée du récepteur d'embrayage, voilà ce que j'ai découvert:

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Tige, trou bien ovalisé et axe pivot bien rainuré. S'eût été dommage de les remonter dans cet état, même si je n'avais pas de problème au passage des vitesses. Et puisque c'était démonté...
Donc, nouvelle commande.

Merci à tous pour les aides apportées et vraiment, ce forum est une "bible" pour moi.
Quand je pense qu'il y a deux ans, quand j'ai acheté la MG, je disais que je passerai par le garage pour les interventions. Et puis petit à petit on se laisse entraîner et c'est vrai que c'est plaisant, même pour moi qui n'ai aucune notion de mécanique. Bon, je vais pas non plus démonter la culasse demain...qui sait?