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Bonsoir,

Quel est votre avis sur l'état de ma caisse et sa faisabilité à la réparer?

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j'aimerai votre avis?
La caisse doit-elle passer au marbre pour ce type de réparation?
Merci d'avance pour vos précieux conseils...avant que je ne me décourage....
De plus, j'envisage de la sabler... je suis en belgique, quelqu'un aurait-il une sableuse à me prêter voir louer?

faisabilité

tout est faisable, c’est une question de fric. si la caisse n’est pourrie que à cet endroit, admettons, si elle est entièrement pourrie de la sorte, c’est un beau challenge. cher
pour effectuer un sablage là dessus il faut un très gros compresseur.

c'est bien de ne pas baisser les bras devant l'adversité

sableuse à me prêter

Mieux qu' une sableuse, une disqueuse/meuleuse d' angle et un forêt spécial "point de soudures".
Si les longerons centraux sont sains c' est jouable mais uniquement si.

malheureusement elle est très profondément corrodée...
Comme dit plus haut, tout est faisable.
Si tu poses la question *SMS* que tu n as pas de connaissances en carrosserie.
Le faire toi même est faisable mais pas à la portée de tous.
Le coût du travail à faire, on peut facilement penser qu'il sera supérieur à la côte du véhicule.
Sinon la finir jusqu'au bout....

...je dirai qu'avec une corrosion pareille dans les bas de caisse, il est fort probable que dans d'autres endroits cachés, ce soit pareil, voire pire.... (ailes avants, demi-ailes arrieres, baies de pare-brise, si GT, bas de portes, planchers...)
Le marbre...? Tentez le test d'ouvrir les portes avec la voiture garée en porte à faux sur trottoir. Regardez l'alignement des ouvrants....et s'ils ouvrent... si defaut, le marbre pourrait etre indispensable.
Vous avez heureusement une grande chance, contrairement au propriétaire d'une Facel Vega ou d'une Glas 1600 GT.... Toutes les pièces de carrosseries sont disponibles...


"Aprés ...c'est vous qui voyez...!" Č

Bonjour,
Tout ce répare!
Par contre, armez vous de patience et de courage. Pour le reste, toutes les pièces sont disponibles.
Je serais tenté de dire que les longerons centraux sont rarement pourris comme les bas de caisse. Mais la traverse reliant les 2 rails latéraux de bas de caisse est assez sensible.

Il vous faudra sûrement: kit complet de bas de caisse, ailes avant, ailes arrières et pare-boues arrières.
Je suis en train de faire ca sur la mienne qui étais (très) pourrie.

Bon courage!

Morgan

Merci à tous pour vos encouragements....

Le reste me semble réparrable....
En dehors des deux zones dont je vous ai demandé conseil, elle semble vouloir poursuivre sa vie...

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Bonjour
Tout est Réparable: ce n’est qu’un question de temps, d’argent et d’un mélange des 2 selon vos compétences
Voici un aperçu de ce qui vous attend. Attention, c’est toujours simple en photos
http://www.mgownersclub.co.uk/sites/all ... cement.pdf

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