Forum MG

Bonsoir à tous, je viens d'acquérir une f de 2000 et elle est au ras du sol.... je pense qu'elle est complètement dégonfler car les pneus frottent les passages de roues en braquant. Je ne sais pas vers qui me tourner je suis nouveau sur le forum et je suppose que c'est une question des plus classique sur cette voiture. merci d'avance

Bonsoir à toi.

christ.off58 a écrit : je suppose que c'est une question des plus classique sur cette voiture. merci d'avance

Effectivement !
Dans la barre du menu du forum en haut à droite, tu as une fonction "rechercher".
Cela pourra sûrement t'aider à avoir la réponse à ta question rapidement.

Merci je ne maitrise pas encore le site.....

tu as acheté sans controle tech?

Controle ok aucune mention sur les amortisseurs..... Le controleur ne devait pas connaitre le modele...... Je cherche un moyen de lui redonner un peu de hauteur pas evident dans ma campagne

Tu es de ou?

Nièvre.... Il ne doit y avoir beaucoup de membres dans mon coin.....

Bonjour,rapprochez vous du MG Club de France, il possède plusieurs pompes pour regonfler les sphères.

Il faut soit faire le tour des anciens garages Rover (car c'est la même suspension sur les Rover 100/114) soit faire comme moi il y a une dizaine d'années, j'ai carrément commandé une pompe hydragas

slt, il te faut une pompe hydragaz, il y en a sur ebay pour 60£ sinon en occasion j'en ai vu a 30€
tu peut faire le niveaux avec du liquide de refroidissement, c'est un peut chiant a faire mais en 2-3h c'est fait

sinon trouve un garage qui a la machine qui fait le vide dans les shpère et refait le plains avec le fluide hydrolastique (ce que je cherche a faire pour ma trophy)

si elle a eu le ct elle ne doit pas etre complètement a plat, j'ai eu une F a plat et elle ne passais pas sur les rouleau pour tester les frein

bonsoir à tous,

oui je suis en pleine recherche de la fameuse pompe..... j'ai trouvé celle d'ebay mais en me promenant sur le forum certains disent que pour une voiture à plat elle est un peu "cheap".

Je cherche donc une solution coté pompe à épreuve, reste à trouver le raccord qui va bien sans être obligé de commander le modèle hors de prix estampillé mg rover.... (peut être raccord vanne clim reste à connaitre la tolérance niveau pression)

effectivement j'aurais préféré la faire regonfler par la vrai pompe pour la première fois mais je n'ai pas encore trouvé....

Si tu n'est pas trop loin de Bourges, Le garage Kia sur l'Avenue François Mitterrand est un ancien Rover/MG. Je crois qu'il a encore sa pompe.

ah ça peut être une piste.... je suis à environ 80 km de bourges ça pourrait le faire..... je vais essayer de les contacter Merci !!

ou sur Auxerre ? je suis à mi chemin entre les deux villes....

Bonsoir Christ.
La pompe à 60 roros le fait bien même si à plat.faut juste prendre son temps ,ne pas pomper comme si tu voulais gonfler une roue de ton vélo.penser à faire couler un peu le liquide avant de brancher le raccord pour ne pas avoir d' air dans le tuyau.

Dans les bonnes adresses


viewtopic.php?t=8145

bon ba apparemment ce sera forcément bourges rien sur auxerre !....
et sinon pour ceux qui ont investi dans la pompe ebay, je ne pige pas trop le fonctionnement, c'est genre pompe à graisse modifiée mais vous mettez le liquide dans le corps de la pompe ? donc petite capacité ? et surtout il n'y a pas le robinet qui pousse le pointeau de la vanne, pas trop dure à enlever ? merci de vos réponses. (le prix est bien monté on est loin des 60e)`

64 e sur ebay.le pointeau recule sous la pression.on l' entend bien quand on pompe.si trop dur : pointeau collé. Décoller avec une pointe.pour la capacité,garder le bidon de liquide à portée de main pour faire l' appoint dans la pompe.ne pas vider le corps pour ne pas faire entrer d' air dans le circuit. Easy.

J etais a 91 avec les frais de port il y a 5 mn.... Je ne dois pas etre sur la bonne page ! Pour le fonctionnement ca a l air plutot simple effectivement...

Ha oui les frais de port...sinon au garage c' est + que 64 € la passe.et il faut le faire tous les 2 ans environ.

sinon pompe chez Datch

https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph ... 4_45171414

je suis de plus en plus convaincu par la pompe à épreuve, mais je ne trouve pas de réduction 1/4m 5/16f pour adapter dessus la fameuse vanne de clim..... quelqu'un aurait une piste ? merci

salut
sur auxerre y a un garage qui est équipé
ça fait 2 fois qui réhausse ma f
vers l'AJA

salut ok merci pour l'info, je vais me débrouiller pour la mettre d'aplomb et dès que je pourrais circuler correctement je ferais le déplacement pour purger et remettre à niveau.... l' aja je vois bien où est le stade mais as tu le nom du garage et le coût ?
Merci