Forum MG

Salut tout le monde,

j'ouvre donc un post pour ne pas troubler le flegme du fil sur la sortie de l'Ecosse

Voilà je viens d'acheter une MGB 1974 dans sa belle robe Citrus Yellow que je vais refaire en totalité et strictement pas d'origine au moins pour la couleur.

Elle n'a pas l'OD donc j' ai acheté aussi une boite chez mon vendeur et je vais récupérer le tout mercredi prochain.

Je commencerais les travaux ...jeudi matin par un bon coup de karcher sous la caisse et au niveau des trains roulant avant de rentrer la belle au chaud et moi aussi d'ailleurs .

Je compte démonter tous les vitrages, l'intérieur, les ouvrants, ensuite les ressorts puis la traverse et le pont AR .

J'ai raison où j'ai tout faux docteur ?

Je n'ai pas de photo pour l'instant mais dès la semaine prochaine, il y en aura, j'essaierais de vous faire part de mon avancement et de mes emmer......

A+

Il ne manque plus que les photos

Bienvenue ! Vivement les photos... Quelle boite vas-tu récupérer ? Une 4 + OD ? Une 5 ?

Bienvenue à la nouvelle !

Quoi ! Tu ne gardes pas la couleur d'origine ? Et tu montes un overdrive ? Hérétique !!!!
Dommage, on t'aurais vu de loin.

Mon vendeur avait organisé un rassemblement de ses anciens clients pour une petite balade/restô /fidélisation ,j'avais trouvé cela très sympa ce panel de couleur d'MGB et quelques A.
A mon club il y a une quinzaine de voitures rouges et c'est les plus assidus quand on se gare je trouve que cela manque un peu de variété,j'ai vu l'annonce jaune citrus,c'est pas si mal que ça,en tout cas a mon goût cela est moins ordinaire que rouge.bonne restauration!

Salut,
la mienne est Inca Yellow, et c'est clair que ça change par rapport à ce que l'on voit habituellement. ça dégage un gros capital sympathie (et cela nécessite au conducteur d'en faire autant :-) )

PIXOU a écrit :Quoi ! Tu ne gardes pas la couleur d'origine ? Et tu montes un overdrive ? Hérétique !!!!
Dommage, on t'aurais vu de loin.

Jaloux , vais peux être la laisser dans sa couleur d'origine finalement .

Et pour l'OD je l'ai pris car pour passer 1 WE chez toi par mois je vais pouvoir "cruiser" sans problème

Patrick69 a écrit :

PIXOU a écrit :Quoi ! Tu ne gardes pas la couleur d'origine ? Et tu montes un overdrive ? Hérétique !!!!
Dommage, on t'aurais vu de loin.

Jaloux , vais peux être la laisser dans sa couleur d'origine finalement .

Et pour l'OD je l'ai pris car pour passer 1 WE chez toi par mois je vais pouvoir "cruiser" sans problème

Chiche !!!

Le jaune.. est une couleur qui plait bien à l'heure de l'apéro ...

.

Patrick69 a écrit :
Elle n'a pas l'OD donc j' ai acheté aussi une boite chez mon vendeur et je vais récupérer le tout mercredi

Je compte démonter tous les vitrages, l'intérieur, les ouvrants, ensuite les ressorts puis la traverse et le pont AR .

J'ai raison où j'ai tout faux docteur ?

Heuuu...pour changer la boite, pas besoin de démonter les vitrages

Bienvenue

Dinosaure a écrit :Bienvenue ! Vivement les photos... Quelle boite vas-tu récupérer ? Une 4 + OD ? Une 5 ?

4+OD

j'ai récupéré la MGB avec un jour d'avance et j'ai commencé le démontage !!

voilà quelques photos ....si j'arrive

Album MG

Album MG

bon comme ça marche, les surprises du jour


Album MG

Album MG

va peut être falloir remplacer celui coté conducteur ?

sur cette dernière photo ci dessous , il sert à quoi le bol à coté du chauffage , essence ? mais pour qu'elle utlité ?

Album MG

salut,
bon c'est pas mauvaise surprise ! les planchers non perforés ne sont pas à remplacer. un bon coup de stop rouille (ferose) et peinture antirouille et c'est reparti.
le bol sur la dernière photo est a priori un mastervac, à la place de ce dernier en tout cas et vu les durites (dépression, canalisation frein AR..) ce doit être ça.
le jaune c'est salissant par contre.. ;-)

sur cette dernière photo ci dessous , il sert à quoi le bol à coté du chauffage , essence ? mais pour qu'elle utlité ?

Système de dépollution US... à virer ! (tout a été dit, à ce sujet, sur le forum).
viewtopic.php?f=5&t=20481

JMAU a écrit :

sur cette dernière photo ci dessous , il sert à quoi le bol à coté du chauffage , essence ? mais pour qu'elle utlité ?

Système de dépollution US... à virer ! (tout a été dit, à ce sujet, sur le forum).
viewtopic.php?f=5&t=20481

OK merci JMAU, j'ai lu le post et cela réponds aussi au 'truc muche' que j'avais vu dans l'aile AR droite et qui fait aussi parti du kit antipollution américain.

A+

J' aime assez le côté acide de ce vert citronné d' une "seventies" à calandre Honeycomb qui lui sied si bien d' ailleurs.
Un poil de travail en perspective, mais elle semble "sound" cette caisse fatiguée.
Bon courage.

Je ne doute pas que tu la rendras aussi belle que sa précédente , la MGA bleue.
Avec sa calandre Honeycomb tu n'a plus qu'à être tout miel avec ton joli petit jouet.
Au plaisir de la voir à côté de ses copines à Sathonay ou ailleurs , n'est -il pas ....

aimegb a écrit :Je ne doute pas que tu la rendras aussi belle que sa précédente , la MGA bleue.
Avec sa calandre Honeycomb tu n'a plus qu'à être tout miel avec ton joli petit jouet.
Au plaisir de la voir à côté de ses copines à Sathonay ou ailleurs , n'est -il pas ....

Merci Yves, oui j'aime bien cette calandre aussi .

Par contre la couleur ..... bon le problème ne se pose pas puisque j'ai pas mal de carrosserie à faire, elle va passer au sablage et il faudra refaire une peinture complète qui sera différente pour être un peu plus consensuelle .

Bonjour le "bol" tu peux le laisser il récupère les vapeurs d'essence du réservoir et je pense participe a sa mise a l'air libre,de plus les trop-pleins des carburateurs y sont reliés.

le "bol" dans la dénomination anglaise ça s'appelle "charcoal cannister", en effet il contient des granules de "charbon".
dans le cadre d'un démontage complet de la bagnole, en ce qui me concerne, je virerais tout ce barda qui ne sert à rien ...
cela étant chacun fait comme il l'entend ...

de plus les trop-pleins des carburateurs y sont reliés

Pas tout à fait...
viewtopic.php?f=15&t=22887

passer au sablage

Sablage...dommage
décapage ...courage.
Le sablage affaiblit les tôles.
Et sur une monocoque....?

Système de dépollution / Bon savoir
Contrôle technique :
"Les véhicules à essence d'avant 1972 , soit avant les normes de pollution, sont exempts de contrôles des émissions."