Forum MG

Bonjour, nouvelle petite histoire : mon klaxon est tombé en panne cet été.

J'ai cru sur le trajet qu'il avait rendu l'âme, mais je viens de le dépanner, il est au top.

La cause : le fusible sur lequel est branché le fil violet qui alimente ce klaxon.
Figurez vous que j'ai découvert que ce fusible laissait passer le courant, mais pas complètement.

Je l'ai testé avec mon testeur, ça lui donne une résistance d'environ 500 Ohms !
Trop de résistance pour laisse le klaxon fonctionner à priori.
Une fois le fusible changé pour un neuf (j'ai mis un 25A), ça refonctionne à merveille.

La question : avez vous deja eu ce genre de problème ?
Est-ce que c'est normal qu'un fusible devienne une résistance ?

Merci pour vos participations à ce sujet électrique,
Florent

.
J'ai peut-être le même problème sur ma B, modèle US, équipé d'origine de deux claxons ! ! !

Ces deux claxons ne fonctionnaient que de temps à autre tout en insistant.
J'ai pris le problème autrement et certainement à tord car, j'ai débranché l'un des deux et avec un seul en activité, je n'ai plus de problème ! ! !

BONJOUR
pour vos problêmes de fusibles,j'ai trouvé LA solution
il faut mettre des fusibles a réenclenchement
il suffit de réenclencher le fusible et c'est reparti
il y en a a vendre sur ebay

Je l'ai testé avec mon testeur, ça lui donne une résistance d'environ 500 Ohms !

A 500 Ohms, ce n'est pas un fusible, c'est une résistance...
Un fusible a une résistance très faible (< à 1 Ohm) quand il est en bon état, ou infinie quand il est grillé.

Album MG

Il a pourtant l'air impeccable, c'est ça qui m'étonne !

Il a pourtant l'air impeccable,

Oui, mais pas la chanson.
Votre Ohm mètre était bien taré au moins ou sur un bon calibre, et ses piles intérieures en état?
Si oui, essayez de refaire les soudures aux extrèmités, s' il y en a, il arrive qu' elle sèchent et rendent résistif le fusible

L'ohmetre fonctionne bien sur les autres fusibles

lamelle dessoudée dans une des capsules....Je dirai celle de gauche.

Bonjour,

Électronicien d'origine , maintenant à la retraite, j'ai déjà vu ce type de panne.
Effectivement une mauvaise connection interne ou oxydation, peut faire que celui-ci présente une résistance importante.
Ce phénomène peut passer inaperçu car souvent, il saute. Le remplacement par un autre fusible sans changer autre chose permet de penser que le fusible en cause était bien devenu résistant.
Cdt

ml35

Oui, mauvais contact entre fusible et support ou entre la cosse et le support= échauffement >>> la soudure de l'élément fusible commence à fondre intérieurement.

J'ai vu ça : fusible d'aspect intact, mais ne conduit plus... Je n'en croyais pas mes yeux !

Dans ce cas il faut grater l'intérieur du support, la languette de raccordement de la cosse, vérifier le serrage avant de remettre un fusible neuf.

Florent a écrit :
Il a pourtant l'air impeccable, c'est ça qui m'étonne !

Ça m'est arrivé l'an dernier, histoire identique !