Forum MG

Bonjour,
Je vend une MG tf 160 yellow trophy de 2002 ,cause santé ...
moteur refait entierement , distri,pompe a eau soupapes , nombreuses pieces neuves , rotules de direction , pneus , disques , plaquettes avant , ect ... ! elle dort au garage et roule régulierement pour de belle balade .... il y a un hard top acheté en plus pour les sorties d'hiver .
faire offre .....Album MG

Modération : post modifié car la photo était à l'envers

et en + elle a une adhérence de folie :)
(ce message sera obsolète quand un modo aura retourné l'image)

par contre pour une 160, avec les jantes qu'elle a elle ne peut pas recevoir les freins 4 pistons à l'avant donc ...
soit c'est pas une 160 ...
soit il y a des cales pour passer les jantes ,

mais en tout cas quelques chose ne va pas ...

précise le kilométrage, le prix, la localisation...

La photo semble montrer une MG TF 115 ch ... de couleur jaune.

Spider TF Spider TF elle sait grimper au plafond ...

TF c'est sûr.
Écopes, par choc

160 je n'y crois pas non plus.
Hauteur de caisse, étriers de freins ...

Pour faire plus simple :
https://www.leboncoin.fr/voitures/14044 ... tm?ca=12_s

william1707 a écrit :et en + elle a une adhérence de folie :)
(ce message sera obsolète quand un modo aura retourné l'image)

par contre pour une 160, avec les jantes qu'elle a elle ne peut pas recevoir les freins 4 pistons à l'avant donc ...
soit c'est pas une 160 ...
soit il y a des cales pour passer les jantes ,

mais en tout cas quelques chose ne va pas ...

précise le kilométrage, le prix, la localisation...

une araignée jaune au plafond +1

merci pour l'annonce... 9000 boules, 145'000 km ... pas une 160 .... c'est le jaune qui fait ca???

trop chère... et pas claire cette voiture... partira avec un gogo ? partira pas ?

à défaut de plaire à tout le monde avec son appellation insolite
et ses stickers dans tous les sens, la voici déjà à l'endroit.

Messieurs , pour info la voiture a 145000 kms moteur refait à 120000 kms elle fait 5000 par ans pour des sorties ! J.ai pris grand soin de ce véhicule depuis mon acquisition en 2013 ! 990000 kms certifié ! Le Club mg France m’ont bien conseillé ! Pour ceux qui en doutent .....!vehicule venant de l’espagne À la première main j’ai la doc .... ! Les jantes ne sont pas’d.origine la faute à nos bonnes routes du sud de la France ! Et les’pieces D.origine sont rares ! Si vous êtes bon conseilleurs et de bonnes critiques n.hesitez pas .... ! Je rappelle qu.il vaux mieux avoir un véhicule qui roule régulièrement que d.avoir une production de caramel dans le moulin ! Même jaune ce n.est pas une abeille , a bons entendeurs .......

Moteur 1,6 donc 160 ! c.est une TF et non Une F ! ..... 115 cv novembre 2002

Euuuuh moteur 1,6 L 160 CH
Les 160 CH n'existe qu'en moteur 1,8 L VVC tout ce qui est 1,6 L correspond à du 115 CH
D'accord avec les copains elle est haute sur patte pour une 160... Et impossible de faire passer l'étrier 4 pistons avec gros freins caractéristique des 160 CH sur ce genre de jante... Si c'est vraiment une 160 donc pas les jantes d'origine et qu'il y a des cales il faut le préciser dans l'annonce beaucoup de personnes n'aiment pas l'utilisation de cale car suspecter de vieillir prématurément certaines pièces (roulement etc...) Bon annonce pas très clair qui inspire méfiance surtout au prix demandé ou la voiture et l’annonce devrait être parfaite...

tedd a écrit :Moteur 1,6 donc 160 ! c.est une TF et non Une F ! ..... 115 cv novembre 2002

Ben si elle fait 115cv, ce n'est pas une 160 mais une 115. 160 c'est la puissance, pas la cylindrée CQFD.

Plutôt que de te braquer, prends le temps de te renseigner correctement. Tout le monde peut se tromper, ce n'est pas la fin du monde. Par contre, prends le temps de modifier ton annonce car du coup, elle est trompeuse voir mensongère car tu n'as pas précisé dessus qu'elle fait 115cv

Voila tout s'éclaire !

Moteur 1.6 L = 115 cv. rien d'autre à ajouter.
et si tu es persuadé que tu as une 160 bah alors moi je peux rien pour toi, ce n'est pas sticker sur le coté qui fait la puissance de la voiture.

A+

encore un qui connaît bien sa voiture et qui s'imagine faire une jolie culbute, j'imagine qu'à 5000€ avec un peu de chance et l'été qui arrive elle finira par se vendre mais 9000 c'est le prix d'une vraie trophy française

Messieurs , apprenez à lire , je n,ai jamais prétendu que ma mg faisait 160 cv
Moteur 1,6 donc 160 par définition ! 115 cv en puissance! Mais bref .... aucunes importances de vos écris ! Je pense que l.ignorance fais dire ou écrire des bêtises .....

Mg , vendu

Ben c'est toi qui devrait apprendre à lire! le 160 représente la puissance, pas la cylindrée. Ta TF n'est donc pas une 160 mais une 115.

Tant-pis pour le pigeon!!!!

C'est quand même dommage de t'entêter au point d'aller à l'encontre de la dénomination officielle MG...

Il y a eu 4 motorisations:

TF 115: 1.6l 115ch
TF 120: 1.8l 120ch
TF 135: 1.8l 136ch
TF 160: 1.8l 160ch

https://fr.wikipedia.org/wiki/MG_TF

Maintenant, MG a pu se tromper!

ttersu a écrit : Maintenant, MG a pu se tromper!

Ou la traduction Française.

L'avantage pour l'acquéreur c'est que le 1,6 a peut-être moins de problème mécanique que le 1,8 VVC.

tedd a écrit :Messieurs , apprenez à lire , je n,ai jamais prétendu que ma mg faisait 160 cv
Moteur 1,6 donc 160 par définition ! 115 cv en puissance! Mais bref .... aucunes importances de vos écris ! Je pense que l.ignorance fais dire ou écrire des bêtises .....

Jusqu'à preuve du contraire on ne parle de la cylindré d'un moteur quand litre ou cm3.
Donc le 160 cL de cylindré est plus qu'étonnant
Donc c'est une Mg 1600

tedd a écrit :Mg , vendu

Excellente nouvelle, on peut tous passer à autre chose