Forum MG

Bonjour à tous,
J'ai encore une petite question bête....
Je m'apprête à passer ma belle au contrôle technique et j'ai passé en revue les différents points.
Mon soucis, c'est que ne ne trouve pas la commande des feux de détresse. Est il possible qu'il n'y en aie pas? La belle date de 1975.
Merci et à bientôt pour d'autres questions.

Oui c'est devenue obligatoire vers 1980 en France, encore plus tard outre Manche.
Je pense que sur des modèles US on doit en trouver à partir du milieu des années 70.
Donc pas de panique sauf à tomber sur un gars vraiment bas du front.

Oui, c'est possible, ça dépend du marché sur lequel elle a été vendue neuve.

Au pire, si c'est obligatoire en Belgique, tu en installes un, ce n'est pas sorcier et ça coûte des cacahuètes.

Ok,
Je vais essayer comme ça.

_Zeb_ a écrit : Je pense que sur des modèles US on doit en trouver à partir du milieu des années 70.

Oui, ma B 1974 US (chromes) en est équipée d'origine.

pas de panique...si ton véhicule correspond aux spécifications d'origine et qu'il n'y en avait pas ce n'est pas un pb, le CT n'a pas à te pénaliser sur ce point

wildthing a écrit :pas de panique...si ton véhicule correspond aux spécifications d'origine et qu'il n'y en avait pas ce n'est pas un pb, le CT n'a pas à te pénaliser sur ce point

Il suffit d'avoir un triangle de signalisation, qui est obligatoire en absence de feux de détresse.

Sur les documents, il est indiqué que les feux de détresse doivent être fonctionnel s'il sont prévu d'origine. Je voulais simplement m'assurer que d'origine, il n'y en avait pas. Ce qui est chose faite.
Le triangle, l'extincteur et la boite de secoure sont conformes. Donc, pas de soucis de ce point de vue là.
Je vais encore faire l'appoint d'huile sur mes amortisseurs mais j'en parlerai sur une nouvelle page pour ne pas mélanger tous les sujets.
Encore merci

..." il n'y en avait pas..."

je me glisse discrètement dans le fil.... Bien sûr, chacun fait à sa convenance , mais au vu du bénéfice de sécurité apporté par un "warning" et de son prix accessible, il me semble qu'en disposer d'un dans sa voiture, même si elle en était dépourvue d'origine, n'est pas totalement déraisonnable.

(...essayez de sortir votre triangle quand vous roulez et que vous voyez un accident se dérouler devant vous impliquant un ralentissement brutal...)

"..aprés..c'est vous qui voyez..!"©

(sur ma GT de 1971, dépourvue d'origine de warning, j' ai installé un HELLA d'époque qui m'a déja rendu service, du moins, je crois....)

Je vais suivre votre conseil et mettre sur ma liste de chose à faire l'ajout des feux de détresse. La sécurité d'abord.
Ceci dit, je passerai le CT avant car j'ai envie de rouler avec cette demoiselle. Je suppose que vous comprenez ça.

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Pour tout véhicule ?

OUI ! depuis NS premier et obligation d' un gilet de sécurité, pour bientôt l' alcoltest, le pyjama, la canadienne ( 2 places ), et la brosse à dents?
Sinon, patte à trace!
Schéma d' installation des "warning"...

"....Pour tout véhicule ?"


Notre ami Patatra réside en Belgique (sa voiture aussi, je crois...).
Il est possible que les obligations en matière de sécurité pour son CT soient un tantinet différentes qu'en France...

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merci pour le schéma

Orque a écrit :

sherlock a écrit :
Il suffit d'avoir un triangle de signalisation, qui est obligatoire en absence de feux de détresse.

Pour tout véhicule ?

Non, pour ceux qui ne sont pas équipés en usine des ouarninges, obligatoires en France à partir de 1980, je crois.

sherlock a écrit :

Orque a écrit :

sherlock a écrit : Il suffit d'avoir un triangle de signalisation, qui est obligatoire en absence de feux de détresse.

Pour tout véhicule ?

Non, pour ceux qui ne sont pas équipés en usine des ouarninges, obligatoires en France à partir de 1980, je crois.

C'était effectivement obligatoire pour les véhicules non équipés de feux de détresse à partir de 72 mais depuis 2008 c'est triangle et gilet pour tous (http://www.securite-routiere.gouv.fr/co ... t-le-gilet).

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comment peut on s’immaginer que dans notre «civilisation» automobilistique actuelle un « warning » tout comme un «gilet» puisse apporter une quelconque sécurité. l’espérance de vie d’un piéton au bord d’un autoroute est d’environ dix minutes. à chacun ses illusions.
sinon pour s’éviter des soucis il semble préférable d’installer cet accessoire avec un faisceau électrique totalement indépendant du faisceau électrique de la très vieille bagnole.

Orque a écrit :Je rappelle que ma question était idiote. Hier à 13h01
Ce sont les warnings qui m'ont préoccupés ...

Pas faux
Sinon je souscris au fait que c'est un élément de sécurité non négligeable. Je me suis retrouvé comme une andouille en panne d'essence sur l'autoroute, immobilisé sur la BAU sans warning à la tombé de la nuit, je n'en menais pas large. Heureusement que la peinture est voyante (et que j'avais un triangle - déposé par dessus la glissière pas fou).

EDIT pour Saby, la voiture et moi avons tenu bien plus de 10 minutes

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je doute

c’est comme sur tous les forums, il y a des dires réaliste et aussi des «rêveries», pour être poli. ce qui est sur c’est que il faut savoir trier ...
si vous voulez un faisceau électrique moderne pour votre vieille bagnole, ça existe, une fois de plus c’est américain. désolé
http://www.advanceautowire.com

les feux de détresse ....faut y croire quand on voit l'usage que certains conducteurs en font...
perso j'ai viré cet accessoire de mon GT
Pour les "tout sécuritaires" ,vous pouvez toujours ajouter les feux flash a led ,gyrophares et cie

Bonjour,
J’ai fait passer ma MG À 1600 de 1961 et pas de problème bu que à l’epoque ça n’existait pas . Pas de ceintures , rien,
Brut à l’état pur.A +

Allez, encore quelques années et on en sera a comment installer des airbags sur des bagnoles des années 50...

La peur n'évite pas le danger...et de toutes façons les warning laissent indifférents une majorité de conducteurs, je devrais dire de chauffards...

Comme disait Crapouillot: "roulez en Clio!" Il y a tout dessus.

Et surtout laisser les anciennes à ceux qui savent: quand, où et comment rouler avec....du bon sens quoi!