Forum MG

Bonjour, je remonte tranquillement ma voiture MGB , ce matin j ai remonter l électrique, mais voilà il me reste deux fils, le clignotant et La veilleuse , mais où ça va se brancher ? J ai un rouge et un vert et blanc ....
Si vous aviez une photo. Merci

De quelle année, ta B ? Tu as le schéma électrique la concernant ?

Bonjour Sherlock *SMS* une 66, oui j ai le schéma mais c'est pas clair, les deux fils qui me restent sont le clignotant et la veilleuse. De l autre cote de la grappe électrique j ai plus de dispo ? D ou ma question , il doit y avoir des branchements double mais ou ?
Autrement autre petit question, le faisceau électrique qui part de l avant de la voiture au coffre pas bien dessous le long des durites de frein avec le câble HT batterie ?
Merci

pierrot 21 a écrit :Bonjour Sherlock *SMS* une 66, oui j ai le schéma mais c'est pas clair, les deux fils qui me restent sont le clignotant et la veilleuse. De l autre cote de la grappe électrique j ai plus de dispo ? D ou ma question , il doit y avoir des branchements double mais ou ?

De mémoire, il me semble qu'il doit y avoir un fil supplémentaire qui va de l'arrière droit à l'arrière gauche, ce fil ne fait pas partie du faisceau principal, il court le long du coffre à l'arrière.

pierrot 21 a écrit :Autrement autre petit question, le faisceau électrique qui part de l avant de la voiture au coffre pas bien dessous le long des durites de frein avec le câble HT batterie ?
Merci

Attendons la réponse d'un propriétaire d'une voiture de la même époque, mais il semble plutôt que ça passe dans l'habitacle le long des bas de caisses, mais je peux me tromper.

il me reste deux fils, le clignotant et La veilleuse

Quel clignotant, quelle veilleuse?
D'une façon générale, les fils de ces éléments passent à droite de la caisse d'abord vers les feux droits (av et ar). Ils sont prolongés vers la gauche pour atteindre les feux de gauche.

Album MG

Salut jmau, je suis en train de remonter mon faisceau arrière le numéro 2 sur ton schéma , il passe en dehors de la caisse ? ( *SMS* le genre de truc qu on ne nôte pas au démontage, *SMS* tellement logique ...)
Merci

Il passe à l'intérieur du coffre le long du renfort intérieur et entre la tôle extérieure et le renfort de la serrure.
C'est un bout de faisceau avec des gosses 4 entrées pour prolonger les feux de position, les feux stop et le clignotant lui est un connecteur simple (femelle pour les connecteurs de raccordements)

Il passe sous la caisse depuis la baie moteur jusqu'à l'arrière des batteries et ensuite dans le coffre.
Album MG
En rouge, le chemin original.

pierrot 21 a écrit:
Autrement autre petit question, le faisceau électrique qui part de l avant de la voiture au coffre pas bien dessous le long des durites de frein avec le câble HT batterie ?
Merci

Très exactement, ils sont maintenus par des profiléss caoutchouc maintenus en place sous la caisse par des cavaliers vissés dans les soubassements