Forum MG

Bonjour à tous. ça faisait trop longtemps mais pas assez malheureusement.

Bon me voici de nouveau face un autre problème, j'ai une très méchante fuite d'huile, dont j'ignore l'origine.

Aujourd'hui je suis allé chercher des bombes de nettoyant freins... J'en ai pris 4 et j'en ai même pas eu assez ( pour vous dire la gravité du problème ).

Bref, après avoir dégrossi la fuite je ne vois pas de où cela peut venir. J'hésite entre mon filtre à huile ou l'écrou qui tient le tuyau qui vient se raccorder au dessus du filtre à huile. Mais il y avait de l'huile partout, même les parties triangle/cardan, châssis, intérieure de l'aile et mon catalyseur en était recouvert. Donc difficile d'en être sûr.

Est ce possible que le joint de mon carter d'huile soit défectueux?

Pour ceux qui me dirait que c'est un JDC, je n'ai pas trouvé d'huile en haut du moteur, ni au niveau du JDC. Mon niveau d'eau ne bouge pas, mais je sais bien que cela ne veut rien dire.

Donc dans l'immédiat je vais rouler un tout petit peu comme cela, pour voir si je vois un filet d'huile quelque part.

Par contre j'ai une question, sur les ZS, il n'y a pas de voyant au tableau de bord pour indiquer un niveau d'huile trop bas???? Car en dessous du mini je n'avais rien au tableau de bord.

Merci pour vos retours.

Hello,

Je ne sais pas pour le voyant d'huile pour les ZS pour les TF, je crois que, c'est un voyant manque de pression d'huile (sans plus de conviction), donc à moins de désamorcer le moteur ...

Petites photos des dégâts ?

Autre question : le carter de distribution est-il démonté ?

J'ai eu un joint spi d'ACC qui était fuyard, il graissait gentiment la distribution qui elle en balançait partout dont l'alternateur qui re-distribuait encore un peu plus partout ...

Salut toutis.

Oui j'ai des photos mais elles ne sont pas terribles. Je poste ça dès que j'ai un moment.

Pour répondre, non mon carter de distribution n'est pas démonté. Mais effectivement, cela ressemble à ce qui m'arrive, ce que tu as décrit.

Par contre j'avais un "joint mousse" entre bas moteur/boite, vous savez sa fonction?

voici les dégats :

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

Album MG

donc après nettoyage, j'ai abimé un "joint mousse" situé juste derrière le tuyau, entre la boite et le moteur. Quel est sa fonction ?

Bon j'ai mis à plusieurs reprises un carton blanc sous mon moteur après utilisation de ma MG, mais pas d'huile sur le carton

Fuite quand moteur sous pression ?

Rien au niveau de la distribution ?

C'est propre sous le cache plastique ?

Car dans le cas que ça coule sur la distribution ça arrose partout !

je vais y regarder ce week-end