Forum MG

Bonjour,
Après avoir perdu ma mgf lors d'un accident il y a 4 ans maintenant, je souhaite renouer au plaisir de piloter ce roadster.
Voici mes critères de recherche :
L'idéal : MG F couleur BRG, 1.8l 120cv, sièges cuir, LHD, joint de culasse renforcé, silencieux inox (type Milltek), nouveau ct ok.
Sinon, MG F ou TF (135 cv), RHD ou LHD, joint de culasse renforcé, nouveau CT OK.
Budget : 4000 euros maxi.
Rayon : 200 km autour d'Auxerre.

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Bonjour et bienvenue à toi

mgpierre a écrit : Budget : 4000 euros maxi.
Rayon : 200 km autour d'Auxerre.

Pour le budget, je ne connais pas trop les prix en France, mais à mon avis, il ne faut pas se priver d'aller un peu plus pour une voiture qui vaut le coup.

hello bienvenue

Ouais, 4000 euros une Lhd propre et bien entretenue en ce début d'été, ça va être dur à trouver.
Je vois plutôt ça dans les 7000.

Bonjour,
merci pour vos réponses.
Je suis prêt à faire des concessions pour rester dans mon budget, à savoir opter pour une RHD, avec un coloris autre que le BRG.
J'

Suite du message.
J'ai repéré une TF RHD en vente sur un site d'annonces, elle se situe à moins d'un kilomètre de mon domicile. Mais, le proprio indique sur l'annonce que le témoin abs reste allumé. Je vais aller la voir d'autant plus qu'elle se situe légèrement en dessous de mon budget.

Sans doute un des capteurs à changer. C'est rien ça.

Bonjour,
ça y est j'ai effectué l'essai de cette fameuse TF, la conduite volant à droite est surprenante mais relativement facile.
Effectivement, pour l'abs, c'est un capteur qui devra être changé la semaine prochaine.
La couleur est indéfinissable (gris xpower?)
Elle totalise 74000 km (je dis bien km et non pas miles), le joint de culasse est d'origine, et elle ne chauffe pas.
Ma femme est d'accord, je vais la prendre, le vendeur est prêt à me la réserver un mois.
Le hard top est vendu en supplément mais je ne pourrais pas le prendre pour limiter les dépenses.
Je vais essayer de le négocier ou de le réserver pour un achat ultérieur.
Les pneus sont neufs, mais la marque m'est inconnue, d'ailleurs je ne l'ai plus en tête.
Voilà.

Bonjour je une MGF 145 ch1.8 vvc . Exporter de Suisse don pas de carte grise encore.Prix négociable.

Bonjour,
mon annonce n'est plus d'actualité.
J'ai réservé la belle, elle doit juste régler son problème de voyant abs et passer au contrôle technique.
Le proprio na pas déposé mon chèque d'acompte. C'est quasiment un voisin, 2 kilomètres nous séparent.
Nous espérons début juillet pour la transaction.

H.S.: Le voyant ABS peut venir d'un capteur HS
D'ailleurs en ce moment grosse promo dessus sur Rimmer

C'est bon je viens d'apprendre à lire j'ai loupé un wagon

Elle totalise 74000 km (je dis bien km et non pas miles), le joint de culasse est d'origine, et elle ne chauffe pas.

Juste ce petit point, pas le kms mais le JDC.

Même avec un JDC renforcé, il faut toujours garder une petite réserve de pépettes au cas où.
Il reste sensible sur cette voiture, la moindre défaillance sur le circuit de refroidissement peut avoir des conséquences sur sa santé.
Avoir un LDR propre, un radiateur en forme et ne pas traumatiser le moteur (à froid ou avant l’arrêt)

Avant la surchauffe (dû à la perte presque totale du LDR ) il y a d'autres symptômes (combinés ou pas) :
- petite moyo sur la tirette d'huile ou sur le bouchon de remplissage d'huile (le 2ème haut moteur)
- odeur d'essence dans l'eau ou l'huile
- consommation sans fuite visible de LDR
- fumée blanche tenace (sauf lors de l'élection du pape c'est normal )
- ... y'en a plein d'autre

Mais la surchauffe c'est trop tard, vraiment trop tard pour s'occuper du JDC

Comment je peux obtenir numéro CNIT si constructeur ne existe plus ? Et Sertificat conformité pas suffisant ou informations erronées.ANTS il me faisait prendre la tête.

mgpierre a écrit : 01 juin 2018, 13:54 Bonjour,
Après avoir perdu ma mgf lors d'un accident il y a 4 ans maintenant, je souhaite renouer au plaisir de piloter ce roadster.
Voici mes critères de recherche :
L'idéal : MG F couleur BRG, 1.8l 120cv, sièges cuir, LHD, joint de culasse renforcé, silencieux inox (type Milltek), nouveau ct ok.
Sinon, MG F ou TF (135 cv), RHD ou LHD, joint de culasse renforcé, nouveau CT OK.
Budget : 4000 euros maxi.
Rayon : 200 km autour d'Auxerre.

Bonjour et bienvenue à toi !

Je suis vraiment désolé d'apprendre pour la perte de ta MG F il y a quatre ans. C'est formidable que tu envisages de renouer avec le plaisir de piloter ce roadster emblématique.

Pour tes critères de recherche, je comprends que tu recherches quelque chose de spécifique. Il y a quelques MG F qui correspondent à tes critères, bien que la recherche puisse parfois être un défi. As-tu consulté des sites spécialisés dans la vente de voitures d'occasion ou des forums dédiés aux passionnés de MG F ? Cela pourrait être un bon point de départ.