Forum MG

https://www.leblogauto.com/2018/09/rbw- ... b.html/amp

Un petit article sympa

L'idée est rigolote, mais le bruit du bon vieux quatre cylindres me manquerait.

Sans compter que même si je gagnais le gros lot à la loterie, je pense que je me paierais autre chose pour cette somme...

Et bien moi je ne suis pas prêt pour cette technologie tant que je peux, il faut que ça pète que ça fume et que ça pue et si possible des efluves de ricin .

Oui mais l'huile de ricin n'est plus vraiment d'époque dans les années 60, sauf pour les moteurs à haut régime, ça serait anachronique

Je me suis fait la même réflexion oula oula le prix pique carrément
Après la voiture doit être restauré à l'état quasi neuf et l'incorporation du système électrique suffisent peut-être à justifier cela.
Mais je serai curieux de connaître la marge moyenne qu'ils se font avec ces B
Curieux de connaître le poids du véhicule aussi.

Cela avait été évoqué brièvement ici viewtopic.php?f=22&t=33926
Il ne s'agirait pas de restauration mais de véhicules neufs.

sherlock a écrit :Oui mais l'huile de ricin n'est plus vraiment d'époque dans les années 60, sauf pour les moteurs à haut régime, ça serait anachronique

C'est pour cela que le weekend prochain je ne vais pas louper les grandes heures de l'automobile à Monthlery

J'adore ce genre d'initiatives, comme pour la type E électrique.
J'aimerais que ce soit homologué en France d'ailleurs mais bon vu notre législation c'est un doux rêve.
Mêler ces superbes lignes des années 60 avec des trains roulants,freins,direction modernes et un moteur électrique serait vraiment top.
Croiser des MG A,B GT, Triumph GT6,Jensen Interceptor,DS,SM ... électriques et sûres sur nos routes ça nous changerait des scenics gris