Forum MG

Salut,

Après la TF Sprint 135 et la TF Sunstorm 115 j'ai décidé pour compléter ma collection et de me porter acquéreur d'une petite F Wedgewood 120 fort sympathique. Je viens de rentrer d'Angleterre alors voici la bête en photos histoire de partager ce bon moment :

Les premières au UK :







Les nouvelles à la maison :






Voilà, après 1000 bornes à son bord je suis, à nouveau, amoureux d'une MG...

Un peu chère pour une UK mais historique limpide, état de carrosserie, hardtop et capote exceptionnel. Quelques bricoles à faire dans le temps (traitement de la rouille chassis superficielle, regonflage des sphères (voire montage d'un FCCKIT de Mike si nécessaire) mais je vous raconterais tout ça en temps utile.

A plus...

Félicitations, elle est magnifique.

Superbe ! Couleur rare en plus.
Tu vas virer l'aileron à l'arrière, non ?

Très belle couleur en effet, c'est à mon avis la plus belle de toutes celles offertes à l'époque sur ce modèle.

Tu essais de collectionner un exemplaire de chaque version ,

Merci les copains, oui elle est vraiment superbe !

L'aileron fait partie de sa livrée d'origine donc il restera (un peu comme sur les Trophy ou les Freestyle qui avaient le becquet avant en plus). Je n'aime pas le tuning qui rajoute ou le tuning qui enlève.

Comme tu le sais Jordan, j'accepte facilement les addons mécaniques qui visent à fiabiliser la voiture : Inox, radiateur d'huile, éclairage LED, admission d'air etc... Mais ca s'arrête là. Je ne touche ni à l'habitacle ni a l'extérieur de la caisse. On ne se refait pas.

Merci Sherlock. Pour être honnête je ne suis pas encore sur de garder la TF 115 mais, la Sprint 135 et cette magnifique F 120 sont là pour longtemps, ça c'est certain. En fait je ne vois pas l’intérêt de mettre mes 4 sous de côté à l'écureuil, j'aime ces voitures et comme j'ai un pote qui a la bonne idée d'avoir un grand hangar..... ça m'a donné des idées.

Magnifique

Rebelote et dix de der !
Bravissimo Arnaud.

Encore une que les Anglais n'auront plus...
Tu as vraiment l'art et la manière d'aller piller les dernières splendeurs du royaume grand briton.

L'aileron me botte, moi qui les déteste en général.
Et puis ça te rappellera la ZS 180...

La couleur est très classe.
Code JBH si je ne m'abuse.
Si c'est bien ça, il y en a eu 649.

Les Britiches la surnommaient duck-egg blue (bleu œuf de canard)...
Paraît que ça se mange après déKapsulage.




Tu es sûr que c'est une 120 ?
Dans ma doK, cette série ne serait qu'avec le VVC 145 boîte manu ou 120 boîte Steptronic...

Mais bon c'est l’ingénierie anglaise.
Toujours capable (et désireux?) de mélanger les bidons.

Longue et belle route à son volant,
K



J'espère que tu lui as arraché le toit sous anesthésie générale...

Salut Jean.

Je te confirme que c'est bien une 1.8l de 120 poneys. A moyen régime elle marche aussi bien qu'une 135 mais s’essouffle juste un peu plus tôt. Et donc encore plus tôt que ta VVC160 évidemment...

Au UK il reste encore quelques beautés à piller mais les prix montent pour les beaux modèles. Elle n'a pas crié lorsque j'ai viré le HT, j'ai passé mon CAP chirurgie chez Olida alors ... ;-)

Sur une autre dok, elles sont toutes en 120...
Va Komprendre, Charles !

Donc ça doit être 120 épicétou !

Oué.

Le 120 est moins pousse au crime que le 145 ou le 160.
Idéal pour la balade.

Mais si ça urge, il y a largement de quoi...

Plus je vois les photos , plus je la trouve belle .

superbe, tout simplement ^-^

la couleur est tout sauf commune \^-^/ ça déchire

Très belle voiture. Félicitations pour cette acquisition.

Elle parait vraiment en excellent état intérieur / extérieur

Félicitations

Oui en excellent état mécanique et esthétique. Un coup de pompe hydragas et un peu de Rustol sur la rouille superficielle du dessous et ce sera parfait...

Pourtant elle sort d'une Porscherie....

MGecho a écrit :Pourtant elle sort d'une Porscherie....

Tu as bien fait de ne pas la laisser au milieu de ces bagnoles sans intérêt

Vraiment belle !

J'en ai vu seulement qu'une de ma courte vie, et elle était pas en si bel état... d'ailleurs il la vendait pour pièces et j'ai acheté les jantes pour pas grand chose alors qu'elles sont tellement belles et recherchées...

sherlock a écrit :

MGecho a écrit :Pourtant elle sort d'une Porscherie....

Tu as bien fait de ne pas la laisser au milieu de ces bagnoles sans intérêt

Cyril, celle là n'est pas prête de partir en pièces détachées ....

magnifique

Bravo super achat ! tellement rare ! bien joué

Oui, je suis pas prêt d'en croiser une autre. 650 construites il y a 18 ans dont 150 pour le continent alors....

verole elle est propre

Elle est MAGNIFIQUE ! Bravo

Et pour ceux qui veulent aussi faire le déplacement, encore une !
https://www.ebay.co.uk/itm/x/323500404214