Forum MG

Salut salut !

Je vous écris pour une simple et bête question.
J'ai vu trois type d'injecteurs d'origine sur mgf, des noirs, des bleus, des beiges. J'ai toujours lu que les bleus avaient le plus gros débit des trois mais voilà j'ai eu une info contradictoire, apparemment les beige serait plus performant. Ou est la vérité ? Lol

Merci à tous
Jo

Les beiges !

D'accord merci !
Ce sont ceux qui sont monté sur ma voiture, une mgf 1l8 mpi 1998 j'en conclus qu'il ne sont pas d'origine lol

Ça amène quoi ?

JO1080 a écrit :D'accord merci !
Ce sont ceux qui sont monté sur ma voiture, une mgf 1l8 mpi 1998 j'en conclus qu'il ne sont pas d'origine lol

je crois que si c'est possible car il me semble qu'ils étaient surtout montés sur les premières F seulement .. a confirmer je peux me tromper

JMarc a écrit :Ça amène quoi ?

ça permet d'amener plus d'essence.
comme tout est calculé au plus juste, si tu modifies le boîtier papillon, change le filtre pour une version "sport", etc, bref que tu amènes plus d'air, tu risques, avec les injecteurs d'origine, de te trouver avec une alim en carburant qui ne suit plus.
soit tu changes les injecteurs pour des modèles à plus grand débit, soit tu changes ou modifies le régulateur de pression (mais dans ce cas, il faut aussi passer à une pompe haut débit)...

Tu me donnes des idées !!!

bah le plus simple est de vérifier avec un obd si tu as parfois des codes "fuel trim out of range"