Forum MG

..Hello les D'jeunesss!

J'ai refait 3 fois mes essuie-glaces avec des lames de caoutchouc neuves, j'ai modifié autant que possibles les pincements sur les balais, la courbure du bras...pour que la lame en caoutchouc soit bien en contact avec le pare-brise et évacue toute l'eau de pluie. Mais rien n'y fait, j'ai toujours des zones mal balayées.
En conséquence (du coup...) je voudrai tenter de poser ces spoilers en métal sur les bras d'es-gl. qui existaient dans nos jeunes années.
J'ai chouffer pas mal sur le oueb, mais makach à première vue.

Si quelqu'un a un tuyau..?

Merci

As-tu essayé les essuie-glace Q-parts vendus pas le MGOC? Contrairement aux anciens, les lames appuient régulièrement sur toute leur longueur et je n'ai plus de problème en roulant sous la pluie même sans Rain X.

sinon tu peux migrer plus au sud, il pleut moins

et ceux là :
https://www.boschautoparts.com/en/auto/ ... rtID=40710

Merci Simon, je vais essayer de ce coté là.....

Jidé, ne fait pas le malin, becoz j'ai adopté exactement ta technique enseignée sur le parking du Prieuré à Allet-les-Bains aux Cathares.... Pffff

Merci Jean-Marie, mais ils sont noirs et les attaches sur fixations anciennes ???????

Jidé de Grasse a écrit :sinon tu peux migrer plus au sud, il pleut moins

Certes, mais en beaucoup plus concentré... et les essuie glace font de l'aqua planing...

JMAU a écrit :

Jidé de Grasse a écrit :sinon tu peux migrer plus au sud, il pleut moins

Certes, mais en beaucoup plus concentré... et les essuie glace font de l'aqua planing...

... Ou tu fais comme moi, j' évite de sortir par temps de pluie en MG et j' utilise plus " moderne dans mon " parc "

Santalier a écrit :..Hello les D'jeunesss!

J'ai refait 3 fois mes essuie-glaces avec des lames de caoutchouc neuves, j'ai modifié autant que possibles les pincements sur les balais, la courbure du bras...pour que la lame en caoutchouc soit bien en contact avec le pare-brise et évacue toute l'eau de pluie. Mais rien n'y fait, j'ai toujours des zones mal balayées.
En conséquence (du coup...) je voudrai tenter de poser ces spoilers en métal sur les bras d'es-gl. qui existaient dans nos jeunes années.
J'ai chouffer pas mal sur le oueb, mais makach à première vue.

Si quelqu'un a un tuyau..?

Merci

J'en ai retrouvé dans mes pièces des "spoilers" que je me suis empressé de monter sur les bras d'essuie glace de la Rover...(en fait ils étaient fixés sur les balais.)
Totalement inefficaces aux vitesses autorisées sur route...J'ai le sentiment que c'était de toutes façons un pansement sur un bras de fer... ça fait beau c'est tout...
Les ressorts des bras "étroits" sont souvent avachis par l'age et ne permettent pas aux balais de coller franchement sur le parebrise.
J'ai laissé ces spoilers sur la voiture, ça plaisait à l'acheteur...
Mon avis:
Ne perd pas ton temps avec cela mais achète des bras et balais neufs si tu en trouves de bonne qualité!

Merci Danv8

Commandés en Q-parts chez MGOC, cependant (nonobstant...), avec une réserve quant à la courbure des bras dans le bon sens, sinon des malfaisants iraient imaginer que c'est ....une RHD convertie....

Les bras achetés l'an dernier sont dans le bon sens pour une conduite à gauche - pas moyen de faire une photo correcte, trop de reflets (et compétence limitée!)

J'avoue me contenter des essuies-glaces d'origine, qui servent une fois tous les deux ans lors du contrôle technique. Pour le reste, c'est Rain-X toutes les trois semaines, et basta ! De toute façon, les spoilers ne font leur effet qu'à partir d'une certaine vitesse, comme le Rain-X, d'ailleurs....

Santalier a écrit : Si quelqu'un a un tuyau..?

Mais tu ne sais pas ce que tu veux, au début tu veux des essuies-glace et maintenant, tu veux un tuyau. A ma connaissance, ce n'est pas interchangeable.