Forum MG

Bonjours à tous,

auriez-vous une photo du cache censé se trouver sur la carter de boite pour protéger l'axe et pignon du démarreur ?

Avec des cotes, ce serait TOP

Merci

à priori il n'y en a pas de dispo sur le marché ?

je vais devoir fabriquer une autre matrice...

je confirme, piece non dispo on the market......

j'ai pas eu le choix..... je n en ai pas mis
suis toujours en train de réflechir comment faire un obus avec bout de tole...

Chez gifi ou camping truc?
Album MG
Une collerette (+ soudure ), 3 trous et un coup de dremel...

je n'en avais pas non plus, 10 ans avec la boite d'origine.
Le kit conversion boite 5 ne prévoit même pas les filetages pour en placer un.
AMHA, ce n'est clairement pas indispensable

j'y ai songé... je cherche toujours la bonne piece qui pourrait y aller..

J'ai pensé à détourner un objet courant, ou pas, mais je vais partir sur l'option se rapprochant au plus près de l'origine.
Soit je vais réussir à fabriquer une matrice qui sorte la pièce finie, soit je procéderai en deux étapes avec soudage du fond.
Quant à l'utilité du cache, elle me semble évidente, même si au bout de plusieurs années sans, il ne s'est rien passé. En effet, il protège une pièce mécanique en mouvement, susceptible de recevoir poussière, sable et eau. Ménage à 4 qui ne fonctionne pas ...

à suivre.

IMHO ce cache ne sert à rien avec un démarreur en position haute. Il n'y en a pas sur les MGB Mk1, et je n'ai jamais vu de projections dans ce coin-là du tunnel de transmission, même après avoir roulé dans des conditions exécrables. Le démarreur ne tourne ni vite ni souvent, et les surfaces en friction sont protégées par la cloche; un petit coup de W40 de temps en temps sur l'axe et son ressort qui dépassent et tout va bien (mon démarreur doit avoir un peu moins de 200.000km, seulement une bague et les charbons changés il y a environ 20.000km).
Ceci dit, je comprends que ce soit énervant quand l'emplacement pour fixer le cache existe. Après...

https://www.google.com/search?q=STARTER ... SwX0NIyTrM:

C'est ça ? chez NTG

Tout à fait ça.

Mais comme la pièce 1A1546" Oil Thrower", le tarif est salé pour un bout de tôle emboutie !

merci pour le lien

c'est clair, plus le port

quand j'ai regardé il y a un an il ny en avais pas...

il faudrait en faire un avec une imprimante 3D

Belle photo, mais que peux-tu nous en dire ?

pas grand chose, tu voulais une photo du cache....

j'ai recherché dans mes archives et voila...

OK !

merci, ça confirme les liens de saby et de gtam.

Bon courage pour la suite de ta resto

pas grand chose, tu voulais une photo du cache....

j'ai recherché dans mes archives et voila...

Si tu veux les dimensions, il est toujours accessible sur mon auto donc je peux le démonter et le mesurer

Francky a écrit :Belle photo, mais que peux-tu nous en dire ?

Dessin CAO de la pièce ( importation d'1 scann 3D ) + génération fichier usinage + solution printing 3D et hop !

2 francs 6 sous.

jules44 a écrit : Si tu veux les dimensions, il est toujours accessible sur mon auto donc je peux le démonter et le mesurer

Oui, je veux bien, car je prévois une refabrication en tôle 8/10 ou 10/10.