Forum MG

Je découvre aujourd'hui cette MG TD 1953 carrossée par GHIA-Aigle. Il s'agit probablement d'un modèle unique. Ou comment transformer un tacot en sportive d'avant garde pour l'époque.
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Superbe ! elle rappelle la MG TD ARNOLT.
Je la vois bien à la maison…

Renseignements pris, cette voiture a été construite à 2 exemplaires. La première a été exposée au Salon de l'auto de Genève en 1952. A ma connaissance, celle de la photo est toujours en Suisse. La carrosserie GHIA-Aigle, aujourd'hui démolie, était à 20 km de chez mes parents, au bord de la route cantonale, Je me souviens y avoir vu quelques voitures rutilantes quand j'étais môme.

1952, Donc contemporaine de la TD, et un an avant la production de la TD Arnolt coupé ou cabriolet (1953-1954). A noter que la carrosserie de la TD Arnolt était du style de la Lancia Aurelia B20 du même carrossier Italien.
Cette MG TD Ghia Aigle est "survivante", j'espère que l'autre exemplaire existe encore.

Vony, le design est de Michelotti, mais GHIA-Aigle était une petite firme suisse indépendante, sans lien avec GHIA à Turin. L'atelier construisait des voitures exclusives sur des châssis très divers: Ferrari, VW, BMW, Corvette, Fiat, Panhard, Lotus, Austin Healey, Renault, Porsche, Jaguar, Alfa Romeo, Jowett...La fabrication s'est arrêtée en 1988.
Le deuxième exemplaire bleu de la TD était encore en Suisse à la fin des années 1980. Aujourd'hui Dieu sait où ?

Si la deuxième était encore survivante fin des années 80, sauf accident, elle est à coup sûr conservée, (peut être chez un "collectionneur discret").
Perso. je suis friand de l'histoire ces modèles spéciaux. Si un membre de ce forum a des nouvelles de ce deuxième exemplaire bleu...

Vous l'aplatissez un peu et vous avez une MGA !...
Bon de là à appeler une TD "un tacot" on est entre l'insulte et le sacrilège !

Si ça c'est une jolie auto... calandre haute façon RR, ailes copiées sur une XK, haute sur patte façon SUV. Il manque les led sous le chassis et peut-être une suspension pneumatique et on aura quelque chose de cohérent
Au début j'ai cru à un fake

A la demande de Vony, voici une photo de la TD-GHIA bleue immatriculée AG, soit canton d'Argovie en Suisse. Je ne connais malheureusement pas l'identité de son heureux propriétaire.
Je présente mes plates excuses à Ubu. Tacot n'a rien d'insultant ni de sacrilège. Je suis propriétaire d'une TD et j'adore son look de bande dessinée.
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Ah, me voilà rassuré, les deux exemplaires sont là, et elles sont bien pimpampes…

Cher Groucho, voilà ce que j'ai trouvé pour tacot :

-Vieille voiture, d'un fonctionnement défectueux.
-Voiture à l'état d'usure avancée ou en mauvais état, qui fonctionne mal.
-Voiture démodée en mauvais état (mécanique, carrosserie) qui fait du bruit et n'avance pas
-Vieille voiture qui fonctionne mal.
-Vieille voiture
-Mauvaise voiture, vieille auto délabrée, guimbarde, vieille bagnole, vieille chignole, auto, bagnole, coucou, fiacre, teuf-teuf

Je serais votre TD je me vengerais, et malgré mon étanchéité légendaire je viderais toute mon huile dans votre garage !

Cordialement

"Tacot" est aussi et surtout un surnom affectueux donné aux (très) anciennes voitures

Un tacot, ....des tacos



Désolé, l'heure du repas approche doucement...

C'est malin, maintenant j'ai faim!

Le style de cette voiture est discutable et à mon goût pas très homogène ..on dirait que des éléments stylistiques ont été piochés à droite et à gauche sans réelle personnalité’ pas de cohérence.
Mais elle reste intéressante

ttersu a écrit :C'est malin, maintenant j'ai faim!

Moi aussi. On se concentre sur notre Forum pour oublier qu'il reste un peu de foie gras de midi, crac, on est (presque) démotivé.

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Cette photo est prise au musée Panthéon à Bâle et son propriétaire est connu. Ce musée est d'ailleurs superbe et la présentation des voitures très originale dans une sorte de tour cylindrique, de plus un certain nombre de ces voitures sont garées là par des propriétaires qui les font rouler à certaines occasions comme le raid Bâle-Paris par exemple.

Le moteur doit être à son aise sous ce long capot. On devrait pouvoir y caser un V12.

Bizarre cette créa, elle vaut plus par la rareté et l'originalité par rapport au modèle de base, que par sa seule esthétique.
Il y a des choses disgracieuses, mal proportionnées... Reste que j'aimerais en être propriétaire (pour la vendre et m'offrir une restau carrosserie sur la mienne et quelques saisons rallyes)

Quand l'on consulte les documentations sur MG, l'on trouve pas mal de créations de carrossiers à partir de châssis neufs ou pas de MG TD, jusque même des repro. de MG K Magnette compétions… Il faudrait toutes les rassembler, (en photos).

Jolie voiture, au moins par sa rareté, seulement deux exemplaires. Personnellement, je lui préfère la Arnolt, à la ligne plus équilibrée à mes yeux, mais bon, "les coups et les douleurs"

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Oui, pour ce qui concerne la MG TD Arnolt, c'est bien "coups et douleurs" au porte-monnaie si l'on veut se l'offrir… Cette belle auto qui rappelle la Lancia Aurelia B20 est presque impossible à trouver. C'est le GRAAL... le privilège de quelques collectionneurs aux USA… Il me semble en avoir vu une de couleur noire en vente en France, mais je ne sais qui serait son heureux propriétaire...

A 85.000 €, celle-ci parait superbe.
Elle a un compresseur.

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Je la mettrais bien dans mon garage avec un zéro de moins...

Tu as le lien Pacsou ?