Forum MG

Voila maintenant un bon moment que je cherchais un coupé MGA.
J'ai finalement passé le cap ce week-end.

Il va falloir attendre un peu avant de la récupérer par contre.
La carrosserie est impeccable et sans rouille et le chassis très propre et sans marque de réparation (inspection faite avec véhicule sur le pont) mais la mécanique est en réfection:
- Changement des synchro de boite
- Leger jeu dans le vilebrequin

En attendant voici quelques photos

superbe automobile

Félicitation...

La mienne aussi est en réfection...

Bientôt 50 A Coupé ?

tres tres tres jolie..

belle voiture la couleur lui va super.

superbe et plutôt "Classe" dans cette livrée Dove Grey.

Bonnes routes en MG!

Bravo, elle est superbe
Beaucoup de plaisir à son volant!

Très bel association de couleur! Félicitation pour votre achat!

Elle est magnifique !!! Félicitations.

Félicitations, Silc ! Très belle couleur qui va très bien à ce modèle de carrosserie

MEF :
Le système d'ouverture extérieur (très joli par ailleurs) n'est PAS conjugué avec le système de verrouillage intérieur...
Donc, avant de "claquer" la porte, vérifier qu'elle n'est pas verrouillée de l'intérieur...
On risque de se retrouver enfermé dehors... si l'autre est aussi verrouillée...

Si vitres remontées, laisser une custode non verrouillée...

Ce coupé a vraiment de l'allure. Magnifique auto et je trouve le rouge de l'intérieur sublime

Merci à tous pour vos messages.
Je posterai des news sur l'avancé des travaux (comme nous le faisons tous )

JMAU a écrit :La mienne aussi est en réfection...

Oui mais tu as pris une sacré avance par rapport à moi
As tu déjà réinstallé les nouveaux poussoirs et l'arbre à cames?

JMAU a écrit :Bientôt 50 A Coupé ?

Y a t'il un post existant dédié aux Coupé A?

JMAU a écrit :MEF :
Le système d'ouverture extérieur (très joli par ailleurs) n'est PAS conjugué avec le système de verrouillage intérieur...
Donc, avant de "claquer" la porte, vérifier qu'elle n'est pas verrouillée de l'intérieur...
On risque de se retrouver enfermé dehors... si l'autre est aussi verrouillée...

Si vitres remontées, laisser une custode non verrouillée...

Ca sent le vécu ça
Merci pour l'information ça va en effet servir!
Petite question: La non liaison du système de fermeture extérieur et intérieur, c'est un défaut de conception ou une bidouille souvent faite à l'époque et de ce fait à corriger?

Magnifique combinaison de couleurs. La A coupé est très désirable, elle donne envie de prendre la route pour de longs voyages dans cet habitacle qui semble un brin confiné mais tellement british année 50. Une vrai petite XK120. Bonne route

Petite question

les deux systèmes sont indépendant et cela semble d’origine.
http://mgaguru.com/mgtech/coupe/cp113a.htm

Sam.. a écrit :habitacle qui semble un brin confiné

Il y a en effet un protocol à suivre pour rentrer dedans. Mais une fois installé, l'habitacle est très agréable et confortable si vous n'êtes pas trop ventrus

Sam.. a écrit :Une vrai petite XK120.

Il y a une très légère ressemblance avec la XK120, si on la regarde les yeux fermés Mais c'est très léger...
De la à dire que c'est sa petite soeur de la Jag, c'est prendre un très gros raccourci.

saby a écrit :Petite question

les deux systèmes sont indépendant et cela semble d’origine.
http://mgaguru.com/mgtech/coupe/cp113a.htm

Me connaissant, il y a grande chance que cela m'arrive
Il faudra donc que je condamne le système de verrouillage intérieur sur la porte qui a aussi le système de verrouillage extérieur (clé). A moins de trouver un système pour les faire communiquer (plus compliqué).

Ca sent le vécu ça

Oui. (Sortie Châteaux Cathares)
Un petit moment de panique en me souvenant de ce que j'avais lu sur MGA GURU :

If you do that for both doors you will not be able to get back into the car, not even if you have the key in your hand.

http://mgaguru.com/mgtech/coupe/cp113.htm

Mais j'ai quand même réussi à passer une tournevis fin et long (merci Francis...) entre le joint et la base de la custode, pourtant fermée, pour abaisser la commande de verrouillage intérieure...

A moins de trouver un système pour les faire communiquer (plus compliqué).

Très compliqué.... !

Du coup je recherche une paire de SU H4 (ou HS4) avec la pipe d'admission. Quelqu'un a ça en stock et à vendre?
Jidé?

MAGNIFIQUE!!!!

Très élégante dans ce combo. Félicitations pour ce choix en rare version coupé.
Mais...mais ...mais...qu'as tu fait de Mobidick?

danv8 a écrit :MAGNIFIQUE!!!!

Très élégante dans ce combo. Félicitations pour ce choix en rare version coupé.
Mais...mais ...mais...qu'as tu fait de Mobidick?

Merci Dany!
Moby Dick, tu parles de la Porsche 935 bi-turbo développant 845cv préparée pour les 24h du Mans 78? Je n'en ai jamais eu
Plus sérieusement le devenir de la BGT est en suspend pour le moment.
J'hésite entre la garder, ce qui implique de trouver une place pour le stockage, ou la vendre à regrets car c'est une super bombe...

L'avenir nous le dira

Silc a écrit :Voila maintenant un bon moment que je cherchais un coupé MGA.
En attendant voici quelques photos

Superbe !
c'est gris bleuté ? (là difficile avec ce filtre)

JMAU a écrit :Très compliqué.... !

désactiver un des verrouillages intérieur ?
(pourquoi verrouiller ?, elle s'ouvre en roulant ?)
a+

"Superbe !
c'est gris bleuté ? (là difficile avec ce filtre)"

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