Forum MG

Bonjour

Et merci de m accueillir à votre forum

Suite à la vente de ma 964
Je viens d’acheter une mga 1600 mk1 de 1960. Des USA qui est à restaurer mais le temps qu’elle arrive j aimerais savoir si quelqu un à déjà réparé le châssis .plutot que le changer et existe t il des tubes pour cela car sur ma mga il a sur un endroit côté conducteur une perforation suite à la rouille et je ne pense pas le changer suite à cela

En vous remerciant d avance pour vos renseignement

Si vous avez des bonnes adresse dans les haut de France pour un RTA et aussi pour les pièces détachées je suis aussi preneur
Bonne soiree

Welcome

@Lazhari

Bienvenu dans ce "distingué" Forum, créateur de solutions....

Chanceux que vous êtes, grace à l'outil "Rechercher", vous aurez toutes les réponses à vos questions sur les chassis MGA à restaurer. Le sujet a été déja été abordé plusieurs fois.

Bonnes routes en MG!

bonjour

de quel coin des "haut de France" ???

sinon, tu as à Ghyvelde (sur la côte) AngloParts.

Bienvenue

oui possible, je l'ai fait.. dans la mesure ou votre chassis n'est pas déformé
je vous posterai les photos

Bonjour et merci de vos réponses

Fred master. Je suis à 90km de ghyvelde près de Lille et je suis déjà aller à ghyvelde car j étais intéressé par une mga ,j ai rencontrer le boss
Un mec très sympa , je n ai pas acheter une de ses voitures car je les trouvé assez cher et il faut aussi prévoir la restauration donc j ai opter pour l importation en direct au risque d être surpris de l état mais 50% moins cher de plus 50 photos on été prise de la mga dans tout les points positif et négative comme le châssis
Cela dit il a de fortes chances que je prennent les pièces détachée chez lui
Wildthing merci *SMS* sympa de me faire voir le procès pour le châssis

voila avant

Album MG

pendant

Album MG

apres

Album MG

apres faut voir l'ampleur des degats.....

Super boulot pour ton châssis

Moi sauf si les photos sont tronquées je pense que le châssis est moins atteint

Le boulot !!!
Bravo dans tout les cas.

Hello !!!

Voici un lien pour la RTA et le manuel d'atelier MGA.

Attention, version gratuite de Wetransfer donc le lien ne sera valide que quelques jours...

https://we.tl/t-asE27wLQ39

Bonjour

merci à MYmini pour le lien RTA et autre je vient d imprimer *SMS* super pour un début

Désolé pour le mot sms dans mes posts *SMS* la correction automatique qui me saoule

Lazhari a écrit :Bonjour et merci de vos réponses

Fred master. Je suis à 90km de ghyvelde près de Lille et je suis déjà aller à ghyvelde car j étais intéressé par une mga ,j ai rencontrer le boss
Un mec très sympa , je n ai pas acheter une de ses voitures car je les trouvé assez cher

Lol, moi aussi je suis à 90 km de là .. du côté de Bondues
c'est pas toi que j'ai croisé à ghyvelde samedi dernier ??? (je revenais de la Mer, et j'y suis passer pour un filtre a huile et est profiter pour passer par le Show room, qu'il a ouvert pour un visiteur de passage.... et effectivement les prix sont un peu "fort de café".

Fred master. Deux Foix lol

Ont est tout près a vol d oiseau. Linselles

Deux fois

Bonsoir

J ai demander à mon interlocuteur américain ,,que veux dire l indication bascule extérieur droit à remonter au niveau du bas de caisse ou du châssis de la mga 1600 que j ai acheter , il étais incapable de me répondre
Une personne du forum peut peut être me dire à quoi cela correspond

Merci et bonne soirée

Bonjour le forum

La restauration de mon châssis MGA 1600 est terminée mais là je suis à la recherche d un flasque arrière gauche pour support de mâchoire de frein qui visiblement est plus fabriquer

Et accessoirement aussi un jeu d étriers avant

Si vous avez cela je suis intéressé

Longue vie au forum.

...si c'était pour moi, (mais ça ne l'est pas)

comme les spécialistes n'ont visiblement pas la pièce, je tâterai vers les casseurs en pièces d'occaz.
Peut être chez Andy Jennings à Southampton (c'est y que le pont de MGA serait le même ou pièce compatible que le banjo des 1ères MGB? peut -être une piste ...???)

la pièce: MGA BRAKE BACK PLATE - Code: ATB7078

Sinon, toute honte bue, chez un casseur US spécialisé en vintage anglaises.

http://britishautosalvage.com/index.html

http://www.britishmasters.net/

Nonobstant*, pour les etriers, en reconditionnés, par là:
https://www.ukmgparts.com/catalogue/mga ... -mkii-only

"...aprés...c'est vous qui voyez..!"©

* pour les gourmands....