Forum MG

JMAU a écrit :

François Allain

Celui-là ?

Oui

Je le vois bien:
"Le mystère du Black Cab" by Sherlock !!!
J'en veux un !!! Et prends une option pour les droits cinématographiques !!!
Moi, pas sérieux ? M'enfin !!!
J'ai déjà le chapeau melon !!!

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J'ai déjà le chapeau melon !!! [/quote]

ET LE STRING EN CUIR ......SOUS LE KILT

Patrick69 a écrit :[quote="
J'ai déjà le chapeau melon !!!

ET LE STRING EN CUIR ......SOUS LE KILT [/quote]
Chut !!! Ça va jaser !!!

Salut les amis,

Je vous faisais part voici trois mois de la fin de la rédaction de notre bouquin sur les taxis anglais.

Ce matin, j'ai passé près d'une heure au téléphone avec la directrice éditoriale de l'un des principaux éditeurs spécialisés en livres sur l'automobile, ancienne et moderne.

Rien n'est encore fait, mais il y a pas mal de chances qu'elle prenne notre bouquin, qui pourrait alors paraître début 2020.

A suivre

Voilà une nouvelle qu'elle est bonne!

Bravo belle initiative!

Ahhhh,ce taxi mauve de l’envoutante charlotte

Félicitations !!!
J'en pré-commande un

sherlock a écrit :Salut les amis,

Je vous faisais part voici trois mois de la fin de la rédaction de notre bouquin sur les taxis anglais.

Ce matin, j'ai passé près d'une heure au téléphone avec la directrice éditoriale de l'un des principaux éditeurs spécialisés en livres sur l'automobile, ancienne et moderne.

Rien n'est encore fait, mais il y a pas mal de chances qu'elle prenne notre bouquin, qui pourrait alors paraître début 2020.

A suivre

C'est tout le mal que l'on puisse te souhaiter. Et tu auras un exemplaire à la BNF. Classe !!!

Pixou a écrit : C'est tout le mal que l'on puisse te souhaiter. Et tu auras un exemplaire à la BNF. Classe !!!

Ils vont finir par en avoir marre, j'encombre déjà leurs rayons

Au cas où, tu peux peut-être voir avec des gars comme Christian Guislain qui fait d'excellents et beaux bouquins en auto éditeur, il a peut-être de bons tuyaux. J'ai 5 de ses livres dont certains achetés en précommande pour aider au financement.

JPierre a écrit :Au cas où, tu peux peut-être voir avec des gars comme Christian Guislain qui fait d'excellents et beaux bouquins en auto éditeur, il a peut-être de bons tuyaux. J'ai 5 de ses livres dont certains achetés en précommande pour aider au financement.

Un autre projet qui a abouti:

https://www.autotitre.com/forum/Discuss ... 067p23.htm

https://up.autotitre.com/ac61885fa6.png

Merci les amis, je garde ça en mémoire. Pour le moment, ça semble bien embringué avec l'éditeur.

Avec édition ou pas on ne peut de toute manière que te féliciter pour le travail abattu
Enfin si on peut appeler ça du travail tu es tellement passionné par le sujet que ça plus tenu du loisirs certainement

Raïz a écrit :Avec édition ou pas on ne peut de toute manière que te féliciter pour le travail abattu
Enfin si on peut appeler ça du travail tu es tellement passionné par le sujet que ça plus tenu du loisirs certainement

Ca !!! Et pareille pour mon co-auteur, qui a acquis récemment un prototype de taxi électrique fabriqué par Lucas dans les années 70. Nous sommes allés le chercher ensemble au mois d'avril...

LVA en parle cette semaine :

Géniaaal, sacré perle qu'il a déniché là y a de quoi être fier de son coup, il doit avoir la banane ton ami
J'espère qu'il arrivera à le faire rouler un jour même si dis aujourd'hui cela paraît assez compliqué en tout cas ce serait un superbe aboutissement
N'empêche la différence de poids à vide et avec les batteries
Heureusement que la technologie à pas mal évolué de ce côté là. D'ailleurs s'il est vraiment impossible de récupérer le système électrique d'origine pourquoi ne pas essayer d'adapter un système moderne une fois la structure du taxi restauré ? C'est peut-être un blasphème pour les puristes mais entre çà et ne pouvoir jamais rouler avec

construit à 2 exemplaires, le second a brûlé
On voit bien là tout le savoir-faire de Lucas dans le domaine du court-circuit
j'espère que ton ami a une bonne assurance habitation

Oui, 800 kilos de batteries, c'est ahurissant !

Jidé de Grasse a écrit :construit à 2 exemplaires, le second a brûlé
On voit bien là tout le savoir-faire de Lucas dans le domaine du court-circuit

Tout à fait, nous en avions d'ailleurs bien rigolé avec John, le vendeur

en fait le truc anormal ce n'est pas qu'il y en ait un qui ait brûlé, c'est que le second n'ait pas suivi la même voie ! il est livré sans batteries peut-être ?

Jidé de Grasse a écrit :en fait le truc anormal ce n'est pas qu'il y en ait un qui ait brûlé, c'est que le second n'ait pas suivi la même voie ! il est livré sans batteries peut-être ?

Non, c'est juste que seulement cinquante pour cent de la production a brûlé

La tradition a d'ailleurs été respectée jusque dans les années 2000

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/engl ... 622407.stm

c'est beau un taxi qui brûle, la nuit

Jidé de Grasse a écrit :en fait le truc anormal ce n'est pas qu'il y en ait un qui ait brûlé, c'est que le second n'ait pas suivi la même voie !

En fait, il a été cramé par des squatteurs, mais c'est beaucoup moins drôle... Mieux vaut laisser planer le doute et laisser croire qu'il a cramé tout seul

En fait, il a été cramé par des squatteurs,

Les squooteurs brûlent les feux, mais pas les taxis...

danv8 a écrit :En fait, il a été cramé par des squatteurs

Oui, tout à fait, ça nous a été confirmé par un ancien de chez Lucas, qui regrettait d'ailleurs que Lucas n'ait pas pris plus de soin de cette rareté, puisqu'ils l'avaient garé à l'extérieur de l'usine de Formans Road à Birmingham.